Mercedes-Benz W187 - W187 Cabriolet A (220 (85 bg))

1954-1955 | 6 Görüntülenme

Mercedes-Benz

Araç Özeti

Yıl: 1954-1955
Yakıt: Benzin
Vites: 4 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 85 HP
0-100 Hızlanma: 21 sn
Motor Kodu: M 180 I / 180.920
Silindir Yapısı: Sıralı 6
Aspirasyon: Atmosferik motor

Mercedes-Benz W187 W187 Cabriolet A (1954-1955) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Mercedes-Benz W187 Cabriolet A, 1930'ların o eşsiz şıklığını ve zarafetini yansıtan, adeta bir müze parçası otomobil. Sürüş konforu modern araçlarla kıyaslanamaz elbette, ama o dönemin şartlarına göre oldukça başarılı. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, elektrik sistemi ve yakıt pompası zamanla sorun çıkarabiliyor, yedek parça bulmak da biraz sabır gerektirebilir. Ancak, klasik otomobil tutkunları, restorasyon projelerinden keyif alan ve nostaljik bir sürüş deneyimi arayanlar için W187 Cabriolet, benzersiz bir yatırım ve tutku nesnesi olabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 157 Nm @ 2400 dev/dak115.8 lb.-ft. @ 2400 dev/dak
maksimum surat 150 km/saat93.21 mph
silindir adedi 6
litre basina guc 38.7 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1460 Kg3218.75 lbs.
uzunluk 4540 mm178.74 in.
genislik 1685 mm66.34 in.
yukseklik 1560 mm61.42 in.
dingil mesafesi 2845 mm112.01 in.
maksimum agirlik 1720 Kg3791.95 lbs.
yakit deposu hacmi 65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 10.9 Lt/100 km21.58 US mpg25.92 UK mpg9.17 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş
on frenler Kampana
arka frenler Kampana
on suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
direksiyon tipi Dişli redüktör
arka suspansiyon Sürükleme

Diğer Özellikler

azami yuk 260 Kg573.2 lbs.
govde tipi Cabriolet
kapi sayisi 2
valf yapisi SOHC
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 5
silindir capi 80 mm3.15 in.
on tekerlek izi 1315 mm51.77 in.
agirlikguc orani 17.2 Kg/bg, 58.2 bg/ton
aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu M 180 I / 180.920
sikistirma orani 7.6:1
agirliktork orani 9.3 Kg/Nm, 107.5 Nm/ton
arka tekerlek izi 1435 mm56.5 in.
silindir ici vurus 72.8 mm2.87 in.
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
yakit enjeksiyon sistemi Karbüratör
silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?