arrow_back Öncesi: Mercedes-Benz SL - SL Roadster (W198 II) Hardtop
Sonrası: Mercedes-Benz SL - Maybach SL (R232) arrow_forward
Mercedes-Benz SL - SL (R129, facelift 1995) (SL 500 V8 (320 bg) Automatic)
1995-1998 | visibility 20 Görüntülenme
1 / 1 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Mercedes-Benz SL (R129, 1995 facelift) benim için özel bir otomobil. Klasik bir roadster seven, konfora önem veren ve biraz da nostaljiye düşkün biriyseniz tam size göre. Sürüş konforu harika, özellikle uzun yolda yiyebilirsiniz. Ancak, yaşlı bir Alman mühendislik harikası olduğu için kronik olarak şanzıman arızaları (özellikle otomatik olanlarda) ve elektronik aksamlarda sorunlar yaşayabilirsiniz. Yine de, iyi bakarsanız size yıllarca keyif verecek, eşsiz bir otomobil.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bakım ve servis maliyetleri hakkında deneyimleriniz neler?
Özet Bilgiler
- Marka
- Mercedes-Benz
- Model
- SL – SL (R129, facelift 1995)
- Motor
- SL 500 V8 (320 bg) Automatic
- Yıl
- 1995–1998
- Güç
- 320 bg
- 0-100 km/s
- 6.5 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Roadster
- Motor Hacmi
- 4973 cc
- Tork
- 470 Nm @ 3900 dev/dak346.65 lb.-ft. @ 3900 dev/dak
- Şanzıman
- 5 vites, otomatik şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
240 bg @ 5000 dev/dak
Tork
470 Nm @ 3900 dev/dak346.65 lb.-ft. @ 3900 dev/dak
Motor Hacmi
4973 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
96.5 mm3.8 in.
Maksimum Hız
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph
Silindir Sayısı
8
Ağırlık/Güç Oranı
5.7 Kg/bg, 174.4 bg/ton
Litre Başına Güç
64.3 bg/Lt
Motor Model/Kodu
M 119.972
Sıkıştırma Oranı
11:1
Ağırlık/Tork Oranı
3.9 Kg/Nm, 256.1 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
7.4 saniye
0-62 mph Hızlanma
7.8 saniye
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş
85 mm3.35 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
V motor
0-100 km/s Hızlanma
7.8 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
8 Lt8.45 US qt | 7.04 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1835 Kg4045.48 lbs.
Uzunluk
4499 mm177.13 in.
Genişlik
1812 mm71.34 in.
Azami Yük
395 Kg870.83 lbs.
Yükseklik
1303 mm51.3 in.
Kapı Sayısı
2
Koltuk Sayısı
2
Dingil Mesafesi
2515 mm99.02 in.
Ön Tekerlek İzi
1535 mm60.43 in.
Maksimum Ağırlık
2230 Kg4916.31 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1523 mm59.96 in.
Bagaj Hacmi (min)
265 Lt9.36 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.7 m35.1 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon Standardı
Euro 2
Ortalama Yakıt Tüketimi
11.5 Lt/100 km20.45 US mpg24.56 UK mpg8.7 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
16 Lt/100 km14.7 US mpg17.66 UK mpg6.25 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
9.6 Lt/100 km24.5 US mpg29.43 UK mpg10.42 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Arkadan İtiş
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
Roadster
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
8 J x 16 H 2
Arka Frenler
Hava soğutmalı diskler
Lastik Boyutu
225/55 ZR 16
Ön Süspansiyon
Helezon yay, Salıncak, Enine sabitleyici
Direksiyon Tipi
Devirdaim toplu dişli kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
15 Lt15.85 US qt | 13.2 UK qt
Diğer Özellikler
Valf Yapisi
DOHC
Modifikasyonu
500 SLC V8 (240 bg) 4G-TRONIC
Son Uretim Yili
Eylül, 1981 yıl
Surukle Katsayisi Cd
0.32-0.40
Uretim Baslangic Yili
Mart, 1980 yıl
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
4 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC
