Mercedes-Benz GLA - GLA (X156, facelift 2017) (GLA 220 (184 bg) 4MATIC DCT)
2017-2019 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 11 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mercedes-Benz GLA (X156, 2017 facelift) benim için hem şehirde hem de kısa yolculuklarda keyifli bir seçenek oldu. Sürüş konforu, özellikle direksiyon ve süspansiyon ayarları sayesinde oldukça başarılı; bozuk zeminlerde bile rahat bir sürüş sağlıyor. Ancak, bazı kullanıcılar gibi ben de zaman zaman elektronik aksamlarda, özellikle de multimedya sisteminde küçük donmalar yaşayabiliyorum. Genel olarak bakıldığında, stil sahibi, kompakt bir SUV arayan ve şehir içi kullanım ağırlıklı bir yaşam tarzına sahip olanlara hitap ediyor diyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu araçla ilgili en memnun kaldığınız özellik nedir?
Özet Bilgiler
- Marka
- Mercedes-Benz
- Model
- GLA – GLA (X156, facelift 2017)
- Motor
- GLA 220 (184 bg) 4MATIC DCT
- Yıl
- 2017–2019
- Güç
- 184 bg
- 0-100 km/s
- 7.1 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- SUV
- Motor Hacmi
- 1991 cc
- Tork
- 300 Nm @ 1200-4000 dev/dak221.27 lb.-ft. @ 1200-4000 dev/dak
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman G-DCT
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
190 bg @ 3800 dev/dak
Tork
300 Nm @ 1200-4000 dev/dak221.27 lb.-ft. @ 1200-4000 dev/dak
Motor Hacmi
1950 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
83 mm3.27 in.
Maksimum Hız
230 km/saat142.92 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
7.8 Kg/bg, 128.7 bg/ton
Litre Başına Güç
92.4 bg/Lt
Motor Model/Kodu
M 270.920
Motor Sistemleri
Start & Stop Sistemi
Sıkıştırma Oranı
9.8:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.8 Kg/Nm, 209.8 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
7.1 saniye
0-62 mph Hızlanma
7.5 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
92 mm3.62 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
7.5 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
5.6 Lt5.92 US qt | 4.93 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1430 Kg3152.61 lbs.
Uzunluk
4424 mm174.17 in.
Genişlik
1804 mm71.02 in.
Azami Yük
585 Kg1289.7 lbs.
Yükseklik
1494 mm58.82 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2699 mm106.26 in.
Ön Tekerlek İzi
1569 mm61.77 in.
Maksimum Ağırlık
2015 Kg4442.31 lbs.
Yerden Yükseklik
143 mm
Arka Tekerlek İzi
1560 mm61.42 in.
Bagaj Hacmi (min)
421 Lt14.87 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.84 m38.85 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
56 Lt14.79 US gal | 12.32 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1235 Lt43.61 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
152-155 g/km
CO₂ Emisyonları
148-163 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6
Ortalama Yakıt Tüketimi
6.5-6.6 Lt/100 km36.19 - 35.64 US mpg43.46 - 42.8 UK mpg15.38 - 15.15 km/Lt
Ortalama Tüketim
5.6-6.2 Lt/100 km
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
8.6-8.7 Lt/100 km27.35 - 27.04 US mpg32.85 - 32.47 UK mpg11.63 - 11.49 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
5.3-5.5 Lt/100 km44.38 - 42.77 US mpg53.3 - 51.36 UK mpg18.87 - 18.18 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
SUV
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
6.5J x 17; 7J x 18
Arka Frenler
Hava soğutmalı diskler
Lastik Boyutu
215/60 R17; 235/50 R18
Ön Süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.
Arka Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
On Cikinti
913 mm35.94 in.
Tavan Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Rampa Acisi
14.4°
Valf Yapisi
DOHC
Adblue Tanki
23.8 Lt
Arka Cikinti
812 mm31.97 in.
Kalkis Acisi
22.1°
Modifikasyonu
GLA 220d (190 bg) 4MATIC 8G-DCT
Yaklasim Acisi
18.3°
Romork Burun Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Frenli Treyler Yuku
2000 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.32
Uretim Baslangic Yili
Mart, 2023 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2022 mm79.61 in.
Frenli Treyler Yuku 12
1800 Kg3968.32 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
8 vites, otomatik şanzıman DCT
