Mercedes-Benz E-Serisi - E-Serisi (W214) (E 350 (255 bg) Mild Hybrid 9G-TRONIC)

2024-Günümüz | 6 Görüntülenme

Mercedes-Benz

Araç Özeti

Yıl: 2024-Günümüz
Yakıt: Benzin
Vites: 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 255 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu: M 254
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Twin-scroll turbo, Intercooler

Mercedes-Benz E-Serisi E-Serisi (W214) (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Yeni Mercedes-Benz E-Serisi (W214) ile ilgili ilk izlenimlerimi paylaşayım. Öncelikle şunu söyleyebilirim, sürüş konforu her zamanki gibi üst düzeyde. Elektrikli süspansiyonlar sayesinde yoldaki tüm pürüzleri neredeyse hiç hissetmiyorsunuz. Henüz çok yeni bir model olduğu için kronik arızalar hakkında kesin bir şey söylemek zor, ancak ilk raporlar genel olarak olumlu. Eğer teknolojiye meraklı, konforu ön planda tutan ve üst segment bir otomobil arayan birisiyseniz, E-Serisi kesinlikle göz atmanız gereken bir seçenek.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 400 Nm @ 2000-3200 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 2000-3200 dev/dak
maksimum surat 210 km/saat, Elektronik olarak sınırlı130.49 mph
silindir adedi 4
litre basina guc 127.6 bg/Lt
motor aspirasyonu Twin-scroll turbo, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1875 Kg4133.67 lbs.
uzunluk 4949 mm194.84 in.
genislik 1880 mm74.02 in.
yukseklik 1471 mm57.91 in.
dingil mesafesi 2961 mm116.57 in.
bagaj hacmi en az 540 Lt19.07 cu. ft.
yakit deposu hacmi 66 Lt17.44 US gal | 14.52 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi SULEV20

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 8J x 18
arka frenler Hava soğutmalı diskler
lastik boyutu 225/55 R18
on suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi Sedan
on cikinti 848 mm33.39 in.
kapi sayisi 4
valf yapisi DOHC, CAMTRONIC
arka cikinti 1140 mm44.88 in.
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 5
silindir capi 83 mm3.27 in.
sogutma sivisi 14 Lt14.79 US qt | 12.32 UK qt
batarya voltaji 48 V
on tekerlek izi 1628 mm64.09 in.
agirlikguc orani 7.4 Kg/bg, 136 bg/ton
aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu M 254
motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
sikistirma orani 10:1
agirliktork orani 4.7 Kg/Nm, 213.3 Nm/ton
arka tekerlek izi 1643 mm64.69 in.
en az donus acisi 12 m39.37 ft.
silindir ici vurus 92.4 mm3.64 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
guc unitesi mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu Sıralı
elektrikli motor gucu 23 bg
motor yagi kapasitesi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt
aynalar dahil genislik 2065 mm81.3 in.
elektrikli motor torku 205 Nm151.2 lb.-ft.
elektrik motorunun yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4
sehir ici yakit tuketimi epa 9.4 Lt/100 km25.02 US mpg30.05 UK mpg10.64 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi epa 7.1 Lt/100 km33.13 US mpg39.79 UK mpg14.08 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?