1. home Ana Sayfa
  2. / Mercedes-Benz
  3. / E-Serisi
  4. / E-Serisi (W214)
arrow_back Öncesi: Mercedes-Benz E-Serisi - E-Serisi T-modell (S214) Sonrası: Mercedes-Benz E-Serisi - E-Serisi Cabrio (A207, facelift 2013) arrow_forward

Mercedes-Benz E-Serisi - E-Serisi (W214) (AMG E 53 (585 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G)

2024-2025 | visibility 19 Görüntülenme

Mercedes-Benz E-Serisi E-Serisi (W214)
1 / 5 Fotoğraf
info
• Kaynağı Gör

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Selamlar! Yeni Mercedes-Benz E-Serisi (W214) ile ilgili ilk izlenimlerimi paylaşayım. Öncelikle şunu söyleyebilirim, sürüş konforu tam bir şölen! Elektrikli süspansiyonlar ve yeni nesil ses yalıtımı sayesinde yoldaki tüm pürüzleri unuttum. Henüz çok yeni bir model olduğu için kronik arızalarla ilgili kesin bir şey söylemek zor, ancak ilk raporlar genel olarak olumlu. Eğer teknolojiye meraklı, konforu ön planda tutan ve üst segment bir otomobil deneyimi yaşamak isteyenler için E-Serisi kaçırılmaması gereken bir seçenek.

forum Deneyiminizi paylaşın

Bu modeli tekrar tercih eder misiniz? Neden?

Özet Bilgiler

Marka
Mercedes-Benz
Model
E-Serisi – E-Serisi (W214)
Motor
AMG E 53 (585 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Yıl
2024–2025
Güç
449 bg
0-100 km/s
4 sn
Yakıt
Benzin / Elektrik
Gövde Tipi
Sedan
Motor Hacmi
2999 cc
Tork
560 Nm @ 2200-5000 dev/dak413.03 lb.-ft. @ 2200-5000 dev/dak
Şanzıman
9 vites, otomatik şanzıman AMG SPEEDSHIFT TCT

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Tork 560 Nm @ 2200-5000 dev/dak413.03 lb.-ft. @ 2200-5000 dev/dak
Motor Düzeni Ön, boyuna
Silindir Çapı 83 mm3.27 in.
Maksimum Hız 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph
Silindir Sayısı 6
Ağırlık/Güç Oranı 4 Kg/bg, 252.7 bg/ton
Litre Başına Güç 149.7 bg/Lt
Motor Model/Kodu M 256
Motor Sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Sıkıştırma Oranı 10.5:1
Ağırlık/Tork Oranı 3.1 Kg/Nm, 324 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Twin-scroll turbo, Intercooler
Silindir İçi Vuruş 92.4 mm3.64 in.
Güç Ünitesi Mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Motor Konfigürasyonu Sıralı
Yakıt Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf 4

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 2315 Kg5103.7 lbs.
Uzunluk 4959 mm195.24 in.
Genişlik 1902 mm74.88 in.
Azami Yük 605 Kg1333.8 lbs.
Yükseklik 1472 mm57.95 in.
Kapı Sayısı 4
Koltuk Sayısı 5
Dingil Mesafesi 2961 mm116.57 in.
Ön Tekerlek İzi 1649 mm64.92 in.
Maksimum Ağırlık 2920 Kg6437.5 lbs.
Arka Tekerlek İzi 1608 mm63.31 in.
Bagaj Hacmi (min) 370 Lt13.07 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı 12.53 m41.11 ft.
Yakıt Deposu Hacmi 50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal

Yakıt & Tüketim

Emisyon Standardı Euro 6e

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi Sedan
Ön Frenler Hava soğutmalı diskler, 370x36 mm
Jant Boyutu 19
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler, 360x26 mm
Lastik Boyutu Ön lastikler: 255/45 ZR19Arka lastikler: 285/40 ZR19
Ön Süspansiyon Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir.
Arka Süspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek)

Diğer Özellikler

Tavan Yuku 100 Kg220.46 lbs.
Sistem Gucu 585 bg
Sistem Tork 750 Nm553.17 lb.-ft.
Valf Yapisi DOHC, CAMTRONIC
Batarya Konumu Bagajın altında
Batarya Voltaji 400 V
Romork Burun Yuku 84 Kg185.19 lbs.
Batarya Teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
Co2Emisyonlari Wltp 19-23 g/km
Elektrik Motoru Tipi Senkron
Frensiz Treyler Yuku 750 Kg1653.47 lbs.
Geri Kazanimdaki Guc 120 kW
Elektrikli Motor Gucu 163 bg
Aynalar Dahil Genislik 2065 mm81.3 in.
Elektrikli Motor Torku 480 Nm @ 1 dev/dak354.03 lb.-ft. @ 1 dev/dak
Frenli Treyler Yuku 12 2100 Kg4629.71 lbs.
Net Batarya Kapasitesi 21.2 kWh
Brut Batarya Kapasitesi 28.6 kWh
Elektrik Motorunun Yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Yakit Tuketimi Ortalama Wltp 0.8-1 Lt/100 km294.02 - 235.21 US mpg353.1 - 282.48 UK mpg125 - 100 km/Lt
Ortalama Enerji Tuketimi Wltp 24.1-25.9 kWh/100 km38.79 - 41.68 kWh/100 mi87 - 81 MPGe4.1 - 3.9 km/kWh2.6 - 2.4 mi/kWh
Maksimum Hiz Yalnizca Elektrikli 140 km/saat86.99 mph
Elektrikle Gidilebilen Menzil Wltp 93-101 km57.79 - 62.76 mi

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W210, facelift 1999)

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W124)

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W210, facelift 1999)

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W124)

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W210)

Mercedes-Benz E-Serisi E-Serisi (W214) - Teknik Özellikler ve Detaylar

Yükleniyor...

Araç Kasa Kodları Logo

ARAÇ KASA KODLARI

Ana Sayfa Eğlence Katalog Garajlar Karşılaştır
Yükleniyor...
Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.
person
Araç Kasa Kodları Logo

ARAÇ KASA KODLARI

Türkiye'nin en kapsamlı araç veritabanı. Teknik özellikleri, fiyatları ve performans verilerini karşılaştırın.

Navigasyon
  • Ana Sayfa
  • Katalog
  • Karşılaştırma
  • Eğlence
Topluluk
  • Forum
  • İletişim

© 2026 Araç Kasa Kodları. Tüm hakları saklıdır.

Menü
  • Ana Sayfa
  • Katalog
  • Eğlence
  • Karşılaştır
Ana Sayfa Katalog Eğlence Karşılaştır