1. home Ana Sayfa
  2. / Mercedes-Benz
  3. / E-Serisi
  4. / E-Serisi (W213)
arrow_back Öncesi: Mercedes-Benz E-Serisi - E-Serisi T-modell (S214) Sonrası: Mercedes-Benz E-Serisi - E-Serisi Cabrio (A207, facelift 2013) arrow_forward

Mercedes-Benz E-Serisi - E-Serisi (W213) (E 350e (286 bg) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC)

2016-2018 | visibility 19 Görüntülenme

Mercedes-Benz E-Serisi E-Serisi (W213)
1 / 3 Fotoğraf
info
• Kaynağı Gör

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Selamlar! Mercedes-Benz E-Serisi (W213) benim için gerçekten özel bir otomobil. Sürüş konforu inanılmaz, özellikle uzun yolda yorulmuyorsunuz. Aktif süspansiyon sayesinde her türlü yol koşulunda keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor. Kronik bir arıza olarak bildiğim bir durum yok, ancak bazı kullanıcılar zaman zaman multimedya sisteminde donma gibi sorunlar yaşayabiliyormuş. Eğer teknolojiye meraklı, konfora düşkün ve prestijli bir otomobil arayan biriyseniz, E-Serisi kesinlikle göz önünde bulundurmanız gereken bir seçenek.

forum Deneyiminizi paylaşın

Bu aracı satın almayı düşünenlere ne söylemek istersiniz?

Özet Bilgiler

Marka
Mercedes-Benz
Model
E-Serisi – E-Serisi (W213)
Motor
E 350e (286 bg) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC
Yıl
2016–2018
Güç
211 bg
0-100 km/s
6.2 sn
Yakıt
Benzin / Elektrik
Gövde Tipi
Sedan
Motor Hacmi
1991 cc
Tork
350 Nm @ 1200-4000 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 1200-4000 dev/dak
Şanzıman
9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Tork 350 Nm @ 1200-4000 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 1200-4000 dev/dak
Motor Düzeni Ön, boyuna
Silindir Çapı 83 mm3.27 in.
Maksimum Hız 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph
Silindir Sayısı 4
Ağırlık/Güç Oranı 6.5 Kg/bg, 154.6 bg/ton
Litre Başına Güç 106 bg/Lt
Motor Model/Kodu M 274.920
Motor Sistemleri Start & Stop Sistemi
Sıkıştırma Oranı 9.8:1
Ağırlık/Tork Oranı 3.4 Kg/Nm, 297.3 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş 92 mm3.62 in.
Güç Ünitesi Mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Motor Konfigürasyonu Sıralı
Motor Yağı Kapasitesi 7 Lt7.4 US qt | 6.16 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf 4

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 1850 Kg4078.55 lbs.
Uzunluk 4923 mm193.82 in.
Genişlik 1852 mm72.91 in.
Azami Yük 715 Kg1576.31 lbs.
Yükseklik 1468 mm57.8 in.
Kapı Sayısı 4
Koltuk Sayısı 5
Dingil Mesafesi 2939 mm115.71 in.
Maksimum Ağırlık 2565 Kg5654.86 lbs.
Arka Tekerlek İzi 1619 mm63.74 in.
Bagaj Hacmi (min) 450 Lt15.89 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı 11.6 m38.06 ft.
Yakıt Deposu Hacmi 50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal
Bagaj Hacmi (max) 1470 Lt51.91 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

Emisyon Standardı Euro 6

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Arkadan İtiş
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi Sedan
Ön Frenler Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu Ön jantlar: 8J x 18; 8J x 19Arka jantlar: 9J x 18; 9J x 19
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler
Lastik Boyutu Ön lastikler: 245/45 R18; 245/40 R19Arka lastikler: 275/40 R18; 275/35 R19
Ön Süspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.
Arka Süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici
Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)

Motor Detayları

Soğutma Sıvısı 9 Lt9.51 US qt | 7.92 UK qt

Diğer Özellikler

On Cikinti 841 mm33.11 in.
Tavan Yuku 100 Kg220.46 lbs.
Rampa Acisi 8.7°
Sistem Gucu 286 bg
Sistem Tork 550 Nm405.66 lb.-ft.
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 1143 mm45 in.
Kalkis Acisi 12.4°
Batarya Konumu Bagajın içinde
Yaklasim Acisi 15.2°
Batarya Agirligi 100 Kg220.46 lbs.
Batarya Teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
Co2Emisyonlari Nedc 49-57 g/km
Frensiz Treyler Yuku 750 Kg1653.47 lbs.
Surukle Katsayisi Cd 0.26
Elektrikli Motor Gucu 88 bg
Aynalar Dahil Genislik 2065 mm81.3 in.
Elektrikli Motor Torku 440 Nm @ 0-1000 dev/dak324.53 lb.-ft. @ 0-1000 dev/dak
Frenli Treyler Yuku 12 2100 Kg4629.71 lbs.
Brut Batarya Kapasitesi 6.2 kWh
Elektrik Motorunun Yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc 2.1-2.5 Lt/100 km112.01 - 94.09 US mpg134.51 - 112.99 UK mpg47.62 - 40 km/Lt
Ortalama Enerji Tuketimi Nedc 11.5 kWh/100 km18.51 kWh/100 mi182 MPGe8.7 km/kWh5.4 mi/kWh
Maksimum Hiz Yalnizca Elektrikli 130 km/saat80.78 mph
Elektrikle Gidilebilen Menzil Nedc 33 km20.51 mi

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W210, facelift 1999)

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W210, facelift 1999)

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W124)

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W210)

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W124)

Mercedes-Benz E-Serisi E-Serisi (W213) - Teknik Özellikler ve Detaylar

Yükleniyor...

Araç Kasa Kodları Logo

ARAÇ KASA KODLARI

Ana Sayfa Eğlence Katalog Garajlar Karşılaştır
Yükleniyor...
Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.
person
Araç Kasa Kodları Logo

ARAÇ KASA KODLARI

Türkiye'nin en kapsamlı araç veritabanı. Teknik özellikleri, fiyatları ve performans verilerini karşılaştırın.

Navigasyon
  • Ana Sayfa
  • Katalog
  • Karşılaştırma
  • Eğlence
Topluluk
  • Forum
  • İletişim

© 2026 Araç Kasa Kodları. Tüm hakları saklıdır.

Menü
  • Ana Sayfa
  • Katalog
  • Eğlence
  • Karşılaştır
Ana Sayfa Katalog Eğlence Karşılaştır