1. home Ana Sayfa
  2. / Mercedes-Benz
  3. / E-Serisi
  4. / E-Serisi (W213)
arrow_back Öncesi: Mercedes-Benz E-Serisi - E-Serisi T-modell (S214) Sonrası: Mercedes-Benz E-Serisi - E-Serisi Cabrio (A207, facelift 2013) arrow_forward

Mercedes-Benz E-Serisi - E-Serisi (W213) (E 300de (306 bg) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC)

2018-2020 | visibility 16 Görüntülenme

Mercedes-Benz E-Serisi E-Serisi (W213)
1 / 3 Fotoğraf
info
• Kaynağı Gör

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Selamlar! Mercedes-Benz E-Serisi (W213) benim için gerçekten özel bir otomobil. Sürüş konforu inanılmaz, özellikle uzun yolda yorulmuyorsunuz. Aktif süspansiyon sayesinde her türlü yol koşulunda keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor. Kronik bir arıza olarak bildiğim bir durum yok, ancak bazı kullanıcılar zaman zaman multimedya sisteminde donma gibi sorunlar yaşayabiliyormuş. Eğer teknolojiye meraklı, konfora düşkün ve prestijli bir otomobil arayan biriyseniz, E-Serisi kesinlikle göz önünde bulundurmanız gereken bir seçenek.

forum Deneyiminizi paylaşın

Yakıt tüketimi beklentinizi karşıladı mı?

Özet Bilgiler

Marka
Mercedes-Benz
Model
E-Serisi – E-Serisi (W213)
Motor
E 300de (306 bg) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC
Yıl
2018–2020
Güç
194 bg
0-100 km/s
5.9 sn
Yakıt
Dizel / Elektrik
Gövde Tipi
Sedan
Motor Hacmi
1950 cc
Tork
400 Nm @ 1600-2800 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 1600-2800 dev/dak
Şanzıman
9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Tork 400 Nm @ 1600-2800 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 1600-2800 dev/dak
Motor Düzeni Ön, boyuna
Silindir Çapı 82 mm3.23 in.
Maksimum Hız 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph
Silindir Sayısı 4
Ağırlık/Güç Oranı 6.5 Kg/bg, 154.2 bg/ton
Litre Başına Güç 99.5 bg/Lt
Motor Model/Kodu OM 654 D 20 SCR
Motor Sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Sıkıştırma Oranı 15.5:1
Ağırlık/Tork Oranı 2.8 Kg/Nm, 352.6 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş 92.3 mm3.63 in.
Güç Ünitesi Mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Motor Konfigürasyonu Sıralı
Motor Yağı Kapasitesi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf 4

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 1985 Kg4376.18 lbs.
Uzunluk 4923 mm193.82 in.
Genişlik 1852 mm72.91 in.
Azami Yük 715 Kg1576.31 lbs.
Yükseklik 1468 mm57.8 in.
Kapı Sayısı 4
Koltuk Sayısı 5
Dingil Mesafesi 2939 mm115.71 in.
Ön Tekerlek İzi 1616 mm63.62 in.
Maksimum Ağırlık 2700 Kg5952.48 lbs.
Arka Tekerlek İzi 1619 mm63.74 in.
Bagaj Hacmi (min) 370 Lt13.07 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı 11.6 m38.06 ft.
Yakıt Deposu Hacmi 50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal

Yakıt & Tüketim

Emisyon Standardı Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Arkadan İtiş
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi Sedan
Ön Frenler Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu Ön jantlar: 8J x 18Arka jantlar: 9J x 18
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler
Lastik Boyutu Ön lastikler: 245/45 R18Arka lastikler: 275/40 R18
Ön Süspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.
Arka Süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici
Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)

Motor Detayları

Soğutma Sıvısı 11 Lt11.62 US qt | 9.68 UK qt

Diğer Özellikler

On Cikinti 841 mm33.11 in.
Rampa Acisi 8.7°
Sistem Gucu 306 bg @ 3500-4000 dev/dak
Sistem Tork 700 Nm @ 1400 dev/dak516.29 lb.-ft. @ 1400 dev/dak
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 1143 mm45 in.
Kalkis Acisi 12.4°
Batarya Konumu Bagajın içinde
Yaklasim Acisi 15.2°
Batarya Teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
Co2Emisyonlari Nedc 41 g/km
Frensiz Treyler Yuku 750 Kg1653.47 lbs.
Elektrikli Motor Gucu 122 bg @ 2500 dev/dak
Aynalar Dahil Genislik 2065 mm81.3 in.
Elektrikli Motor Torku 440 Nm @ 0-2000 dev/dak324.53 lb.-ft. @ 0-2000 dev/dak
Frenli Treyler Yuku 12 2100 Kg4629.71 lbs.
Net Batarya Kapasitesi 9.4 kWh
Brut Batarya Kapasitesi 13.5 kWh
Elektrik Motorunun Yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc 1.5 Lt/100 km156.81 US mpg188.32 UK mpg66.67 km/Lt
Ortalama Enerji Tuketimi Nedc 17.5 kWh/100 km28.16 kWh/100 mi120 MPGe5.7 km/kWh3.6 mi/kWh
Maksimum Hiz Yalnizca Elektrikli 130 km/saat80.78 mph
Elektrikle Gidilebilen Menzil Nedc 54 km33.55 mi
Elektrikle Gidilebilen Menzil Wltp 43-47 km26.72 - 29.2 mi

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W210, facelift 1999)

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W210, facelift 1999)

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W124)

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W124)

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W210)

Mercedes-Benz E-Serisi E-Serisi (W213) - Teknik Özellikler ve Detaylar

Yükleniyor...

Araç Kasa Kodları Logo

ARAÇ KASA KODLARI

Ana Sayfa Eğlence Katalog Garajlar Karşılaştır
Yükleniyor...
Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.
person
Araç Kasa Kodları Logo

ARAÇ KASA KODLARI

Türkiye'nin en kapsamlı araç veritabanı. Teknik özellikleri, fiyatları ve performans verilerini karşılaştırın.

Navigasyon
  • Ana Sayfa
  • Katalog
  • Karşılaştırma
  • Eğlence
Topluluk
  • Forum
  • İletişim

© 2026 Araç Kasa Kodları. Tüm hakları saklıdır.

Menü
  • Ana Sayfa
  • Katalog
  • Eğlence
  • Karşılaştır
Ana Sayfa Katalog Eğlence Karşılaştır