arrow_back Öncesi: Mercedes-Benz E-Serisi - E-Serisi Cabrio (A207, facelift 2013)
Sonrası: Mercedes-Benz E-Serisi - E-Serisi All-Terrain (S214) arrow_forward
Mercedes-Benz E-Serisi - E-Serisi Coupe (C207) (E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 bg) 5G-TRONIC)
2009-2011 | visibility 20 Görüntülenme
1 / 13 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Mercedes-Benz E-Serisi Coupe (C207) benim için gerçekten özel bir otomobil. Şıklığı ve sportif sürüş dinamikleriyle dikkat çekiyor. Sürüş konforu da oldukça iyi, özellikle uzun yolda yorucu hissettirmiyor. Ancak, kronik olarak bildiğim bazı elektrik arızaları (özellikle sensörler ve elektronik aksam) yaşanabiliyor, bu yüzden ikinci el alırken dikkatli olmakta fayda var. Genel olarak, sportif ve lüks bir otomobil arayan, teknolojiye meraklı ve bütçesini doğru ayarlayabilen kişiler için harika bir seçenek olduğunu söyleyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu aracı satın almayı düşünenlere ne söylemek istersiniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Mercedes-Benz
- Model
- E-Serisi – E-Serisi Coupe (C207)
- Motor
- E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 bg) 5G-TRONIC
- Yıl
- 2009–2011
- Güç
- 204 bg
- 0-100 km/s
- 7.4 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Coupe
- Motor Hacmi
- 2143 cc
- Tork
- 500 Nm @ 1600-1800 dev/dak368.78 lb.-ft. @ 1600-1800 dev/dak
- Şanzıman
- 5 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Tork
500 Nm @ 1600-1800 dev/dak368.78 lb.-ft. @ 1600-1800 dev/dak
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
83 mm3.27 in.
Maksimum Hız
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
7.9 Kg/bg, 126.3 bg/ton
Litre Başına Güç
95.2 bg/Lt
Motor Model/Kodu
OM 651.911
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
16.2:1
Ağırlık/Tork Oranı
3.2 Kg/Nm, 309.6 Nm/ton
Motor Aspirasyonu
BiTurbo, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
99 mm3.9 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
Motor Yağı Kapasitesi
6.5 Lt6.87 US qt | 5.72 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1615 Kg3560.47 lbs.
Uzunluk
4698 mm184.96 in.
Genişlik
1786 mm70.31 in.
Azami Yük
545 Kg1201.52 lbs.
Yükseklik
1397 mm55 in.
Kapı Sayısı
2
Koltuk Sayısı
4
Dingil Mesafesi
2760 mm108.66 in.
Ön Tekerlek İzi
1538 mm60.55 in.
Maksimum Ağırlık
2160 Kg4761.98 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1544 mm60.79 in.
Bagaj Hacmi (min)
450 Lt15.89 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.95 m35.93 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
66 Lt17.44 US gal | 14.52 UK gal
Yakıt & Tüketim
Emisyon Standardı
Euro 5
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Arkadan İtiş
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
Coupe
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler, 322 mm
Jant Boyutu
Ön jantlar: 7J x 16; 7.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19Arka jantlar: 7J x 16; 7.5J x 16; 7.5J x 17; 8.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19
Arka Frenler
Disk, 300 mm
Lastik Boyutu
Ön lastikler: 205/55 R16; 215/55 R16; 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19Arka lastikler: 205/55 R16; 215/55 R16; 235/45 R17; 255/40 R17; 255/35 R18; 255/30 R19
Ön Süspansiyon
Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
10 Lt10.57 US qt | 8.8 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
855 mm33.66 in.
Tavan Yuku
100 Kg220.46 lbs.
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
1083 mm42.64 in.
Romork Burun Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Co2Emisyonlari Nedc
135-148 g/km
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.24
Aynalar Dahil Genislik
2015 mm79.33 in.
Frenli Treyler Yuku 12
1800 Kg3968.32 lbs.
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc
5.1-5.6 Lt/100 km46.12 - 42 US mpg55.39 - 50.44 UK mpg19.61 - 17.86 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi Nedc
8.1-8.7 Lt/100 km29.04 - 27.04 US mpg34.87 - 32.47 UK mpg12.35 - 11.49 km/Lt
Sehir Disi Yakit Tuketimi Nedc
4.5-5.1 Lt/100 km52.27 - 46.12 US mpg62.77 - 55.39 UK mpg22.22 - 19.61 km/Lt
