Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe - AMG GT 4-Door Coupe (X290) (63 S E PERFORMANCE V8 (843 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G)

2021-Günümüz | 9 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2021-Günümüz

Yakıt: Benzin / Elektrik

Vites: 9 vites, otomatik şanzıman AMG SPEEDSHIFT MCT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 639 HP

0-100 Hızlanma: 2.9 sn

Motor Kodu: M 177

Silindir Yapısı: V motor 8

Aspirasyon: 2 x Twin-scroll turbo, Intercooler

Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe AMG GT 4-Door Coupe (X290) (2021-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe (X290) ile birkaç yıldır birlikteyim. Dürüst olmak gerekirse, bu araç tam bir mühendislik harikası; hem sportif bir sürüş deneyimi sunuyor hem de dört kapılı bir otomobilin sunduğu pratikliği koruyor. Sürüş konforu, AMG'nin sportif DNA'sına rağmen oldukça iyi seviyede, özellikle arka koltuklarda seyahat edenler için biraz sıkışık olsa da. Kronik bir arıza olarak belirgin bir şey söyleyemem, ancak bazı kullanıcılar elektronik aksamlarda ara sıra sorunlar yaşayabileceğini belirtmiş. Eğer yüksek performanslı, lüks ve şık bir otomobil arıyorsanız, özellikle de aile kurmuş ve sportif sürüşten ödün vermek istemeyenler için GT 4-Door Coupe kesinlikle değerlendirilmesi gereken bir seçenek.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 900 Nm @ 2500-4500 dev/dak663.81 lb.-ft. @ 2500-4500 dev/dak

maksimum surat 316 km/saat196.35 mph

silindir adedi 8

litre basina guc 160.5 bg/Lt

motor aspirasyonu 2 x Twin-scroll turbo, Intercooler

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler, 420x40 mm

arka frenler Hava soğutmalı diskler, 380x32 mm

on suspansiyon Havalı süspansiyonu

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Havalı süspansiyonu

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Coupe

kapi sayisi 4

sistem gucu 843 bg

sistem tork 1400 Nm1032.59 lb.-ft.

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 4

silindir capi 83 mm3.27 in.

batarya konumu Bagajın içinde

sogutma sivisi 14 Lt14.79 US qt | 12.32 UK qt

batarya voltaji 400 V

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir.

batarya agirligi 89 Kg196.21 lbs.

motor modelikodu M 177

motor sistemleri Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemiPartikül filtresi

silindir ici vurus 92 mm3.62 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek)

batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

co2emisyonlari wltp 196 g/km

geri kazanimdaki guc 100 kW

guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu V motor

elektrikli motor gucu 204 bg

hizlanma 0 200 kmsaat <10 saniye

motor yagi kapasitesi 9 Lt9.51 US qt | 7.92 UK qt

elektrikli motor torku 320 Nm236.02 lb.-ft.

brut batarya kapasitesi 6.1 kWh

elektrik motorunun yeri Arka aks, enine

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

yakit tuketimi ortalama wltp 8.6 Lt/100 km27.35 US mpg32.85 UK mpg11.63 km/Lt

ortalama enerji tuketimi wltp 10.3 kWh/100 km16.58 kWh/100 mi203 MPGe9.7 km/kWh6 mi/kWh

maksimum hiz yalnizca elektrikli 130 km/saat80.78 mph

elektrikle gidilebilen menzil wltp 12 km7.46 mi

elektrik motorunun maksimum devir sayisi 13500 dev/dak

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.