Mercedes-Benz A-Serisi - A-Serisi Sedan (V177) (A 250e (218 bg) Plug-in Hybrid 8G-DCT)
2019-2022 | 8 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2019-2022
Yakıt: Benzin / Elektrik
Vites: 8 vites, otomatik şanzıman G-DCT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 160 HP
0-100 Hızlanma: 6.7 sn
Motor Kodu:
M 282.914
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Mercedes-Benz A-Serisi A-Serisi Sedan (V177) (2019-2022) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Mercedes-Benz A Serisi Sedan (V177) ile birkaç yıldır birlikteyim. Şıklığı ve modern iç mekanı kesinlikle dikkat çekiyor, sürüş konforu da şehir içi kullanım için oldukça başarılı. Ancak, bazı kullanıcılar gibi ben de zaman zaman multimedya sisteminin donması veya Bluetooth bağlantısında sorunlar yaşayabiliyorum, bu biraz can sıkıcı olabiliyor. Genel olarak bakıldığında, teknolojiye meraklı, şehirde yaşayan ve sportif bir görünüm arayan, ilk arabası olmayacak kadar tecrübeli sürücülere hitap ettiğini söyleyebilirim.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
250 Nm @ 1620-4000 dev/dak184.39 lb.-ft. @ 1620-4000 dev/dak
maksimum surat
240 km/saat149.13 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
120.1 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1625 Kg3582.51 lbs.
uzunluk
4549 mm179.09 in.
genislik
1796 mm70.71 in.
yukseklik
1458 mm57.4 in.
dingil mesafesi
2729 mm107.44 in.
maksimum agirlik
2175 Kg4795.05 lbs.
bagaj hacmi en az
345 Lt12.18 cu. ft.
yakit deposu hacmi
35 Lt9.25 US gal | 7.7 UK gal
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
Euro 6d-ISC
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
6.5J x 17
arka frenler
Disk
lastik boyutu
205/55 R17
on suspansiyon
Bağımsız tip McPherson
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Helezon yay, Bükülme
Diğer Özellikler
azami yuk
550 Kg1212.54 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Sedan
on cikinti
914 mm35.98 in.
tavan yuku
75 Kg165.35 lbs.
kapi sayisi
4
rampa acisi
9.4°
sistem gucu
218 bg
sistem tork
450 Nm331.9 lb.-ft.
valf yapisi
DOHC
arka cikinti
906 mm35.67 in.
kalkis acisi
15.5°
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
72.2 mm2.84 in.
batarya konumu
Zemin altında, arka koltukların altında
sogutma sivisi
6.8 Lt7.19 US qt | 5.98 UK qt
yaklasim acisi
13.4°
on tekerlek izi
1563 mm61.54 in.
agirlikguc orani
7.5 Kg/bg, 134.2 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
batarya agirligi
150 Kg330.69 lbs.
motor modelikodu
M 282.914
motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
sikistirma orani
10.6:1
agirliktork orani
3.6 Kg/Nm, 276.9 Nm/ton
arka tekerlek izi
1558 mm61.34 in.
en az donus acisi
11 m36.09 ft.
romork burun yuku
80 Kg176.37 lbs.
silindir ici vurus
81.4 mm3.2 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
co2emisyonlari nedc
32-33 g/km
co2emisyonlari wltp
20-30 g/km
frensiz treyler yuku
750 Kg1653.47 lbs.
guc unitesi mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
102 bg
motor yagi kapasitesi
5.1 Lt5.39 US qt | 4.49 UK qt
aynalar dahil genislik
1992 mm78.43 in.
elektrikli motor torku
300 Nm221.27 lb.-ft.
frenli treyler yuku 12
1600 Kg3527.4 lbs.
net batarya kapasitesi
10.9 kWh
brut batarya kapasitesi
15.6 kWh
elektrik motorunun yeri
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
ortalama yakit tuketimi nedc
1.4 Lt/100 km168.01 US mpg201.77 UK mpg71.43 km/Lt
yakit tuketimi ortalama wltp
0.9-1.3 Lt/100 km261.35 - 180.93 US mpg313.87 - 217.29 UK mpg111.11 - 76.92 km/Lt
ortalama enerji tuketimi nedc
14.7-14.8 kWh/100 km23.66 - 23.82 kWh/100 mi142 - 141 MPGe6.8 - 6.8 km/kWh4.2 - 4.2 mi/kWh
ortalama enerji tuketimi wltp
14.5-16.5 kWh/100 km23.34 - 26.55 kWh/100 mi144 - 127 MPGe6.9 - 6.1 km/kWh4.3 - 3.8 mi/kWh
maksimum hiz yalnizca elektrikli
140 km/saat86.99 mph
elektrikle gidilebilen menzil nedc
75-77 km46.6 - 47.85 mi
elektrikle gidilebilen menzil wltp
63-75 km39.15 - 46.6 mi