Mazda RX-7
RX 7 II (FC) (Turbo (181 bg))
timeline Mazda RX-7 Kuşakları
4 kasaMazda RX-7
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mazda RX-7 II FC Turbo 181 bg, Wankel Renesis öncesi rotary motor teknolojisinin en saf hallerinden biridir. 1.3 litre 13B turbo rotary motor düşük gövde ağırlığıyla 7.2 saniyede 100 km saat hızına ulaşır. 5 vites manuel şanzıman doğrudan ve net geri bildirim sunar, sürüş hissi mekaniktir. Rotary motor karakteri yüksek devir odaklıdır, 7000 devir üzerinde performans zirvedir. Yakıt tüketimi sportif sürüşte 16 litreyi aşar, ekonomik bir araç değildir. Apex contaları rotary motorun en kritik parçalarıdır, periyodik kontrol şarttır. Premix yağlama uygulaması motor ömrünü uzatır. Kabin sportif yapıdadır, sürüş pozisyonu pist odaklıdır. Türkiye pazarında çok nadir bulunur, koleksiyon değeri yüksektir. Restore edilmiş örnekleri 1.5 milyon TL üzerinde değer bulur. Mekanik bilgisi olan ustalarca bakılması zorunludur.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mazda RX-7 RX 7 II (FC) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mazda RX-7 RX 7 II (FC) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mazda
- Model
- RX-7 – RX 7 II (FC)
- Motor
- Turbo (181 bg)
- Yıl
- 1987–1989
- Güç
- 181 bg
- 0–100 km/s
- 7.2 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1308 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Coupe