Mazda BT-50
BT-50 Dual Cab II (3.2 (200 bg))
timeline Mazda BT-50 Kuşakları
5 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mazda BT-50 II 3.2 200 beygir manuel, 2011-2014 ikinci nesil pickup; Ford Ranger paylaşımlı 5 silindir Duratorq dizel motor güçlü tork sunar. Triger zincirli motor genelde dayanıklı, gerdirici 150 bin kilometre sonrası kontrol edilmeli. EGR valfi ve DPF tıkanması şehir kullanımında kronik sorun. Turbo aktüatörü ve enjektör arızaları orta vadede maliyetli. 6 vites manuel şanzıman dayanıklı, debriyaj ağır yük altında 100-120 bin km. 4x4 transfer kutusu yağı düzenli değişmeli. Yapraklı arka süspansiyon yük odaklı, boş gidişte sert. Yakıt tüketimi karışık 9-10 litre. Pas eşik ve şase taban kontrol edilmeli, koruyucu kaplama önerilir. Yedek parça erişilebilir, ticari ve off-road kullanıma uygun dayanıklı pickup.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3001-3500 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mazda BT-50 BT-50 Dual Cab II hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mazda BT-50 BT-50 Dual Cab II için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mazda
- Model
- BT-50 – BT-50 Dual Cab II
- Motor
- 3.2 (200 bg)
- Yıl
- 2011–2014
- Güç
- 200 bg
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 3198 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Pick-up