Mazda 626
626 II (GC) (2.0 D (63 bg))
timeline Mazda 626 Kuşakları
13 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mazda 626 II GC 2.0 D, 80'lerin başı orta sınıf Japon sedanı, ekonomik dizel versiyonudur. RF 2.0 indirekt enjeksiyonlu turbosuz dizel motoru 63 beygir üretir; demir bloklu, son derece dayanıklı ve ekonomik bir Japon ünitesidir, 0-100 km/s 9.6 saniye değeri sahip olduğu güç dikkate alındığında yanlış olmalı (tahmini 18-20 saniye). Kronik problemler: zaman kayışı 90 bin km değişim ister, ihmal motoru yakar. Glow plug (kızdırma bujisi) ve relay arızaları yıllarda yaygındır. Enjeksiyon pompası ayar bozulması, enjektör nozul aşınması ve yakıt çekiş pompası tıkanması motor şikayetleridir. Yağ contaları yaşa bağlı sızdırma yapar. 5 vites manuel şanzıman çok dayanıklıdır, debriyaj ve diferansiyel yağ contası yenileme bekler. Süspansiyon ön MacPherson arka çoklu link düzeni, tüm bushing ve amortisör parçaları yenileme şarttır. Karoseri pas riskine çok hassastır. Türkiye'de yedek parça temini güçtür, koleksiyon değeri yükselmektedir. Yakıt sarfiyatı 5-6 lt/100 km, çok ekonomiktir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mazda 626 626 II (GC) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mazda 626 626 II (GC) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mazda
- Model
- 626 – 626 II (GC)
- Motor
- 2.0 D (63 bg)
- Yıl
- 1983–1987
- Güç
- 63 bg
- 0–100 km/s
- 9.6 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1991 cm3
- Gövde
- Sedan