bolt 150 bg local_gas_station Dizel settings 6 vites, manuel şanzıman engineering 2191 cc directions_car Kombi speed 0-100: 10.4 sn
Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018)
1 / 2
copyright Vauxford, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Mazda 6 III GJ facelift 2018 Sport Combi 2.2 SKYACTIV-D 150 bg 4x4 motoru SH-VPTR güncellenmiş common rail turbo dizel dört silindirli üniteyi kullanır. 0-100 km/s 10.4 saniyede tamamlar. Manuel altı ileri şanzıman ve i-ACTIV AWD aktarma sistemi ile eşleşir. 2191 cc motor 2018 facelift ile birlikte yazılım ve enjektör güncellemeleri almıştır, karbon birikimi profili kısmen iyileşmiştir ancak walnut blasting bakımı 80-100 bin km civarında izlenir. Turbo VGT karbon sıkışması ve EGR yoğun çalışma yaygın kusurlardır. i-ACTIV AWD sistem elektronik kontrollü kavrama tabanlı olup transfer kutusu ve arka diferansiyel yağı 60 bin km değişim ister. Manuel şanzıman ve çift kütleli volan kullanım koşullarına bağlıdır. Sport Combi 4x4 versiyonu pratik bagaj alanı ve dört çeker kabiliyetini bir araya getirir. NVH konforu üst seviyededir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
2191 cc
bolt
Güç
150 bg
speed
0-100
10.4 sn
rotate_right
Tork
380 Nm @ 1800-2600 dev/dak280.27 lb.-ft. @ 1800-2600 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Dizel
settings
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 380 Nm @ 1800-2600 dev/dak280.27 lb.-ft. @ 1800-2600 dev/dak
Motor Hacmi 2191 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 86 mm3.39 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu SHY8
Motor Sistemleri Partikül filtresi
Agirliktork Orani 4.3 Kg/Nm, 234.9 Nm/ton
Motor Aspirasyonu BiTurbo, Intercooler
Silindir Ici Vurus 94.3 mm3.71 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 5.1 Lt5.39 US qt | 4.49 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4805 mm189.17 in.
Dingil Mesafesi 2750 mm108.27 in.
Bagaj Hacmi En Az 522 Lt18.43 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1664 Lt58.76 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2Emisyonlari 135 g/km
Co2 Emisyonlari 145 g/km
Emisyon Standardi Euro 6

Diğer

Guc 184 bg @ 4000 dev/dak
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Mazda
Model CX-5
Nesil CX-5 II (facelift 2021)
Agirlik 1618-1674 Kg3567.08 - 3690.54 lbs.
Genislik 1840 mm72.44 in.
Azami Yuk 586-642 Kg1291.91 - 1415.37 lbs.
Yukseklik 1480 mm58.27 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Kombi
On Cikinti 965 mm
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Tavan Yuku 75 Kg165.35 lbs.
Yakit Tipi Dizel
Jant Boyutu 7J x 17; 7J x 19
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 910 mm
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 225/65 R17; 225/55 R19
Modifikasyonu 2.2 SKYACTIV-D (184 bg) AWD Automatic
Maksimum Surat 201 km/saat124.9 mph
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Sogutma Sivisi 8.3 Lt8.77 US qt | 7.3 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1585-1595 mm62.4 - 62.8 in.
Agirlikguc Orani 10.8 Kg/bg, 92.7 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Litre Basina Guc 68.5 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2260 Kg4982.45 lbs.
Sikistirma Orani 14.4:1
Yerden Yukseklik 165 mm6.5 in.
Arka Tekerlek Izi 1575-1585 mm62.01 - 62.4 in.
En Az Donus Acisi 11.0 m36.09 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 9.1 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 9.6 saniye
Yakit Deposu Hacmi 52.5 Lt13.87 US gal | 11.55 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 2100 Kg
Yakit Tuketimi Orta 6.5 Lt/100 km
Frensiz Treyler Yuku 730 Kg1609.37 lbs.
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Yakit Tuketimi Dusuk 7.9 Lt/100 km
Frenli Treyler Yuku 8 1800 Kg3968.32 lbs.
Hizlanma 0 100 Kmsaat 9.6 saniye
Uretim Baslangic Yili Eylül, 2021 yıl
Yakit Tuketimi Yuksek 5.4 Lt/100 km
Aynalar Dahil Genislik 2090 mm82.28 in.
Frenli Treyler Yuku 12 1600 Kg3527.4 lbs.
Ortalama Yakit Tuketimi 5.1 Lt/100 km46.12 US mpg55.39 UK mpg19.61 km/Lt
Yakit Tuketimi Ortalama 6.6 Lt/100 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi 5.9 Lt/100 km39.87 US mpg47.88 UK mpg16.95 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail
Sehir Disi Yakit Tuketimi 4.6 Lt/100 km51.13 US mpg61.41 UK mpg21.74 km/Lt
Yakit Tuketimi Cok Yuksek 7.2 Lt/100 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

2001-2500 cc · 7-11 yaş
13.769 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Mazda
Model
6 – 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018)
Motor
2.2 SKYACTIV-D (150 bg) 4x4
Yıl
2018–2025
Güç
150 bg
0–100 km/s
10.4 sn
Yakıt
Dizel
Hacim
2191 cc
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Gövde
Kombi

Sıkça Sorulan Sorular

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) aracının motor hacmi 2191 cc L olarak belirlenmiştir.

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) 150 beygir güç üretmektedir.

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) 2018 - 2025 yılları arasında üretilmiştir.

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) Kombi kasa tipine sahiptir.

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) 0-100 km/s hızlanmasını 10.4 saniyede tamamlamaktadır.

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) 6 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Mazda 6 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git