2012 – 2015 visibility 47

Mazda 6

6 III Sport Combi (GJ) (2.0 SKYACTIV-G (165 bg) i-ELOOP)

bolt 165 bg local_gas_station Benzin settings 6 vites, manuel şanzıman engineering 1998 cc directions_car Kombi speed 0-100: 9.1 sn

timeline Mazda 6 Kuşakları

18 kasa

Sonraki Kasa

6 III Sedan (GJ, facelift 2015)

2015–2017

chevron_right
Mazda 6 6 III Sport 2.0 SKYACTIV-G (165 bg) i-ELOOP
1 / 6
copyright Mic from Reading - Berkshire, United Kingdom, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Merhaba otomobil tutkunları, ben de tam 20 yıldır direksiyon başındayım ve bu süre zarfında birçok otomobille tanıştım. Bugün masamızda Mazda'nın zarif ve sportif modeli Mazda 6 III Sport Combi (GJ) var. Bu otomobil, orta üst sınıfın praktisch bir temsilcisi olarak Volkswagen Passat Variant, Skoda Superb Combi ve Ford Mondeo gibi rakipleriyle sıkı bir mücadele içinde. Motor seçeneklerine baktığımızda, özellikle benzinli ünitelerin hem yeterli gücü sunması hem de sınıfına göre makul yakıt tüketimiyle öne çıktığını görüyoruz, ancak dizel seçeneklerin performans ve ekonomi dengesi bazen daha cazip olabiliyor. Sürüş konforu konusunda Mazda 6, aile otomobilinden beklenen rahatlığı sunarken, sportif bir şasiye sahip olması sayesinde virajlarda da tatmin edici bir yol tutuşu sergiliyor. Bilinen kronik bir sorundan ziyade, bu jenerasyonda özellikle otomatik şanzımanların periyodik bakımlarının düzenli yapılması önem taşıyor, aksi takdirde ufak tefek pürüzler yaşanabiliyor. Mazda 6 Sport Combi, hem günlük kullanımda rahatlık arayan aileler hem de keyifli sürüş deneyimi isteyen orta yaş ve üstü sürücüler için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor. İkinci el piyasasına baktığımızda ise, genellikle 80 bin ile 150 bin kilometre arasındaki ve 2015 sonrası modellerin daha temiz ve sorunsuz olacağını söyleyebilirim, ancak aracın geçmişini sorgulamak her zaman en doğrusu.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1998 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
165 bg
rotate_right
Tork
210 Nm
speed
0-100 km/s
9.1 sn
speed
Maks. Hız
214 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
6 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
1320 Kg
straighten
Uzunluk
4800 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 210 Nm @ 4000 dev/dak154.89 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
Motor Hacmi 1998 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Adedi 4
Motor Kodu PE-VPS
Agirliktork Orani 6.3 Kg/Nm, 159.1 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 4.2 Lt4.44 US qt | 3.7 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4800 mm188.98 in.
Dingil Mesafesi 2750 mm108.27 in.
Bagaj Hacmi En Az 502 Lt17.73 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 135 g/km
Emisyon Standardi Euro 5

Diğer

Guc 165 bg @ 6000 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Mazda
Model 3
Nesil 3 III Sedan (BM)
Agirlik 1320 Kg2910.1 lbs.
Genislik 1840 mm72.44 in.
Azami Yuk 595 Kg
Yukseklik 1480 mm58.27 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Kombi
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 5
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Modifikasyonu 2.0 Skyactiv-G (165 bg) i-ELOOP
Maksimum Surat 214 km/saat132.97 mph
Sogutma Sivisi 6.6 Lt6.97 US qt | 5.81 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
Son Uretim Yili 2016 yıl
Agirlikguc Orani 8 Kg/bg, 125 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Litre Basina Guc 82.6 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1815 Kg
Sikistirma Orani 14:1
Yerden Yukseklik 155 mm
En Az Donus Acisi 10.6 m
Hizlanma 0 60 Mph 7.8 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 8.2 saniye
Yakit Deposu Hacmi 62 Lt16.38 US gal | 13.64 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 8.2 saniye
Uretim Baslangic Yili 2014 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2053 mm
Aynalar Katli Genislik 1795 mm
Ortalama Yakit Tuketimi 5.9 Lt/100 km39.87 US mpg47.88 UK mpg16.95 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 7.5 Lt/100 km31.36 US mpg37.66 UK mpg13.33 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 4.9 Lt/100 km48 US mpg57.65 UK mpg20.41 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 12-15 yaş
5.453 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Mazda
Model
6 – 6 III Sport Combi (GJ)
Motor
2.0 SKYACTIV-G (165 bg) i-ELOOP
Yıl
2012–2015
Güç
165 bg
0–100 km/s
9.1 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1998 cc
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Gövde
Kombi

Sıkça Sorulan Sorular

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ) aracının motor hacmi 1998 cc L olarak belirlenmiştir.

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ) 165 beygir güç üretmektedir.

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ) 2012 - 2015 yılları arasında üretilmiştir.

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ) Kombi kasa tipine sahiptir.

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ) 0-100 km/s hızlanmasını 9.1 saniyede tamamlamaktadır.

Mazda 6 6 III Sport Combi (GJ) 6 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Mazda 6 Rakipleri ve Alternatifleri

Mercedes-Benz E-Serisi

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi T-modell (S212, facelift 2013)

170 bg
Subaru Outback

Subaru Outback

Outback IV

167 bg
Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

Passat Variant (B7)

177 bg
BMW 5 Serisi

BMW 5 Serisi

5 Serisi Touring (F11 LCI, Facelift 2013)

184 bg
Volvo V60

Volvo V60

V60 I (2013 facelift)

190 bg
Honda Civic

Honda Civic

Civic IX Tourer

120 bg