Mazda 6
6 III Sedan (GJ, facelift 2015) (2.2 SKYACTIV-D (150 bg) i-ELOOP)
timeline Mazda 6 Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobil severler, 20 yıldır direksiyon başında bu makine aşkıyla yanıp tutuşan biri olarak karşınızdayım. Bugün masaya yatıracağımız konuk, zarif hatlarıyla dikkat çeken Mazda 6 III Sedan'ın 2015 makyajlı versiyonu. Genel olarak Mazda 6, Türkiye pazarında D-segmenti bir sedan olarak konumlanıyor ve rakipleri arasında Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 508 gibi isimler sayılabilir. Mazda'nın kendine has Kodo tasarım dilinin bu modelde ne kadar başarılı uygulandığını görüyoruz, hem şehirde hem de uzun yolda göz alıcı bir araç. Motor seçeneklerine baktığımızda ise ülkemizde genellikle 2.0 litrelik Skyactiv-G benzinli üniteyle karşılaşıyoruz. Bu motor, gücünü dengeli bir şekilde sunarken, yakıt tüketimi konusunda da makul değerlere imza atıyor. Şehir içi kullanımlarda biraz daha sabırlı olmak gerekebiliyor ancak uzun yolda akıcılığıyla keyif veriyor. Diğer motor seçenekleri ülkemizde nadir görüldüğü için genel olarak bu ünite üzerinden değerlendirebiliriz. Sürüş konforu açısından Mazda 6, sessiz kabini ve iyi yalıtımıyla öne çıkıyor. Oturma pozisyonu rahat ve uzun yolculuklarda bile yorgunluk hissini en aza indiriyor. Yol tutuşu ise Mazda'nın "Jinba Ittai" yani at ve binici bütünlüğü felsefesini yansıtıyor; direksiyon tepkileri net, virajlarda güven veriyor ve sizi yola daha sıkı bağlıyor. Bu nesilde bilinen ciddi bir kronik arıza modeli bulunmuyor, bu da Mazda'nın genel sağlamlık algısını pekiştiriyor. Ancak her araçta olduğu gibi, bakım geçmişini kontrol etmek, düzenli servis kayıtlarını incelemek ve dikkatli bir test sürüşü yapmak her zaman en doğrusu. Özellikle elektrik aksamında veya şanzımanda gözle görülür bir sorun olup olmadığını anlamak için acele etmeyin. Mazda 6, hem aile kullanımı için yeterli iç hacmi ve bagajıyla hem de şık tasarımıyla genç sürücülerin de ilgisini çekebilecek bir model. Günlük şehir trafiğinde akıcı sürüşü ve park manevralarındaki rahatlığıyla konforlu bir deneyim sunarken, uzun yolda sunduğu stabilite ve konforuyla da ideal bir seyahat arkadaşı oluyor. İkinci el alırken, özellikle 2015-2018 makyajlı modeller için kilometrenin aracın yaşına uygun olup olmadığına dikkat etmek önemli. Genellikle 100.000 kilometrenin altındaki, düzenli bakımları yapılmış ve servis kayıtları tam olan araçlar daha güven verici olacaktır. Aracın genel kondisyonu, kaporta aksamı ve iç mekanın yıpranma durumu da alacağınız kararda büyük rol oynar. Kısacası Mazda 6, paranın karşılığını veren, hem şık hem de güvenilir bir D-segmenti sedan olarak öne çıkıyor.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2001-2500 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mazda 6 6 III Sedan (GJ, facelift 2015) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mazda 6 6 III Sedan (GJ, facelift 2015) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mazda
- Model
- 6 – 6 III Sedan (GJ, facelift 2015)
- Motor
- 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) i-ELOOP
- Yıl
- 2015–2017
- Güç
- 150 bg
- 0–100 km/s
- 9.1 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 2191 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
