Mazda 6
6 III Sedan (GJ, facelift 2015) (2.0 SKYACTIV-G (165 bg) Automatic)
timeline Mazda 6 Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mazda 6 III Sedan GJ facelift 2015 2.0 SKYACTIV-G 165 bg otomatik, PE-VPR bloğu 14:1 sıkıştırma sportif tune. Doğal emişli motor ZF Sachs aktarma SKYACTIV-Drive 6 vites otomatik kavrama paketi dayanıklı 200 bin km. Direkt enjeksiyon valf karbon birikimi orta seviye 100-120 binde kontrol şart. Zincir 250 bin km sorunsuz, VVT solenoid 100 binde tıkanır rölantide tireşim. Yağ 0W-20 sentetik 7500 km zorunlu, yağ tüketimi nadir. ATF 80 bin değişim önemli geçiş kalitesi düşer. Süspansiyon GJ şasi rijit, bushing 120 binde gevşek. Klima R134a normal. Pas direnci iyi galvanizli sac. Yedek parça motor ucuz otomatik şanzıman pahalı. Yakıt 6.6 lt, 0-100 10.1 sn aile sedan, bakım uygun uzun ömürlü güvenilir model.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mazda 6 6 III Sedan (GJ, facelift 2015) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mazda 6 6 III Sedan (GJ, facelift 2015) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mazda
- Model
- 6 – 6 III Sedan (GJ, facelift 2015)
- Motor
- 2.0 SKYACTIV-G (165 bg) Automatic
- Yıl
- 2015–2017
- Güç
- 165 bg
- 0–100 km/s
- 10.1 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1998 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Sedan