Mazda 6
6 III Sedan (GJ) (2.2 SKYACTIV-D (150 bg) i-ELOOP Automatic)
timeline Mazda 6 Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mazda 6 III GJ Sedan 2.2 SKYACTIV-D 150 bg i-ELOOP Automatic motoru SH-VPTR common rail turbo dizel dört silindirli üniteyi kullanır. 0-100 km/s 9.8 saniyede tamamlar. SkyActiv-Drive altı ileri otomatik şanzıman ile eşleşir. 2184 cc motor SkyActiv-D 14:1 düşük sıkıştırma yaklaşımı kullanır. Kronik problem emme manifold ve port karbon birikimi olup 60-80 bin km civarında walnut blasting temizliği gerekebilir. Turbo VGT karbon sıkışması ve EGR vana yoğun karbon birikimi şehir kullanımında yaygındır. SkyActiv-Drive otomatik şanzıman düşük sürtünmeli torque converter tasarımı ile manuel hissi sunar; genelde dayanıklıdır ancak ATF değişimi 60 bin km de yapılmalıdır. Mechatronic valve body solenoid arızaları yaşlanma ile gelişir. i-ELOOP süper kapasitör enerji geri kazanım sistemi yaşlanma sorunları ile karşılaşır. Yakıt ekonomisi sınıfında üst seviyededir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2001-2500 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mazda 6 6 III Sedan (GJ) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mazda 6 6 III Sedan (GJ) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mazda
- Model
- 6 – 6 III Sedan (GJ)
- Motor
- 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) i-ELOOP Automatic
- Yıl
- 2012–2015
- Güç
- 150 bg
- 0–100 km/s
- 9.8 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 2184 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Sedan