2010 – 2012 visibility 40

Mazda 6

6 II Sedan (GH, facelift 2010) (2.0 (155 bg) Activematic)

bolt 155 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, otomatik şanzıman Activematic engineering 1999 cc directions_car Sedan speed 0-100: 10.9 sn

timeline Mazda 6 Kuşakları

7 kasa

Sonraki Kasa

6 III Sedan (GJ)

2012–2015

chevron_right
Mazda 6 6 II Sedan (GH, facelift 2010)
1 / 5
copyright OSX, | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle, bir zamanların popüler sedan modellerinden Mazda 6 II Sedan (GH, 2010 makyajlı kasa) hakkında samimi bir değerlendirme yapacağım. Mazda 6 II Sedan, D segmentinde, özellikle o dönemde Passat, Mondeo gibi modellerle yarışan, şık tasarımı ve dinamik sürüşüyle öne çıkan bir otomobildi. Genel olarak zarif hatları, sportif duruşuyla dikkat çekiyordu ve segmentinde premium bir hava sunuyordu. Motor seçeneklerine baktığımızda, ülkemizde genellikle 1.8 ve 2.0 benzinli ile 2.2 dizel üniteler bulunuyordu. Özellikle 2.0 benzinli motor, performansıyla tatmin ediciydi ancak yakıt tüketimi, günümüz standartlarına göre biraz yüksek kalabiliyordu. Dizel motorlar ise daha ekonomik bir alternatif sunsa da, bazı eski nesil common-rail dizellerde enjektör gibi bakım maliyetleri olabileceğini unutmamak gerek. Sürüş konforu açısından Mazda 6, genel olarak dengeli bir yapı sunuyordu. Yol tutuşu ve direksiyon hissi oldukça başarılıydı, virajlarda sürücüsüne güven veriyordu. Ancak süspansiyonları, bazı rakiplerine göre biraz daha sert olabiliyordu, bu da bozuk yollarda konforu bir miktar etkileyebiliyordu. Bu kasa için bilinen kronik bir arıza yığını olduğunu söylemek yanlış olur. Ancak her ikinci el araçta olduğu gibi, bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığına dikkat etmek önemli. Özellikle servis kayıtlarını kontrol etmek, olası mekanik sorunları önceden anlamamıza yardımcı olabilir. Mazda 6 II Sedan, daha çok sürüş keyfine önem veren, şık ve fonksiyonel bir aile otomobili arayan sürücülere hitap ediyordu. Hem şehir içi kullanıma uygunluğu hem de uzun yolculuklarda sunduğu konforla geniş bir kitleye ulaşabiliyordu. İkinci el alırken, genel olarak 100.000 kilometreyi aşmamış ve mümkünse 2010-2013 model yılları arasındaki araçlara yönelmek daha mantıklı olacaktır. Kilometrenin yanı sıra aracın genel kondisyonu, bakımlarının eksiksizliği ve daha önceki sahiplerinin kullanım tarzı da dikkat edilmesi gereken önemli noktalar arasında yer alıyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1999 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
155 bg
rotate_right
Tork
193 Nm
speed
0-100 km/s
10.9 sn
speed
Maks. Hız
208 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
1425 Kg
straighten
Uzunluk
4755 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 193 Nm @ 4500 dev/dak142.35 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
Motor Hacmi 1999 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 87.5 mm3.44 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu LF-VD
Agirliktork Orani 7.4 Kg/Nm, 135.4 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 83.1 mm3.27 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4755 mm187.2 in.
Dingil Mesafesi 2725 mm107.28 in.
Bagaj Hacmi En Az 519 Lt18.33 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1702 Lt

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 182 g/km
Emisyon Standardi Euro 5
Co2Emisyonlari Nedc 176 g/km

Diğer

Guc 147 bg @ 6500 dev/dak
Brand Mazda
Cekis Önden çekiş
Marka Mazda
Model 6
Nesil 6 II Hatchback (GH)
Agirlik 1425 Kg3141.59 lbs.
Kapilar 4
Genislik 1795 mm70.67 in.
Azami Yuk 515 Kg1135.38 lbs.
Koltuklar 5
Yukseklik 1440 mm56.69 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Generation 6 II Sedan (GH, facelift 2010)
Govde Tipi Sedan
On Frenler Hava soğutmalı diskler, 299 mm
Tavan Yuku 100 Kg220.46 lbs.
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
Kapi Sayisi 4
Valf Yapisi DOHC
Arka Frenler Disk, 280 mm
Modification 2.0 (155 Hp) Activematic
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18
Modifikasyonu 2.0 (147 bg) Activematic
Maksimum Surat 208 km/saat129.25 mph
On Suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
Sogutma Sivisi 7.5 Lt7.93 US qt | 6.6 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1560-1570 mm61.42 - 61.81 in.
Son Uretim Yili 2010 yıl
Agirlikguc Orani 9.2 Kg/bg, 108.8 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici
Litre Basina Guc 77.5 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1940 Kg4276.97 lbs.
Sikistirma Orani 11.2:1
Yerden Yukseklik 165 mm
Arka Tekerlek Izi 1560-1570 mm61.42 - 61.81 in.
En Az Donus Acisi 11.8 m38.71 ft.
End Of Production 2012 year
Hizlanma 0 60 Mph 10.5 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 11.1 saniye
Romork Burun Yuku 75 Kg165.35 lbs.
Yakit Deposu Hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 1500 Kg
Start Of Production 2010 year
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 11.1 saniye
Uretim Baslangic Yili 2007 yıl
Frenli Treyler Yuku 12 1500 Kg3306.93 lbs.
Ortalama Yakit Tuketimi 7.7 Lt/100 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi 11.1 Lt/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 5.7 Lt/100 km
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc 7.6 Lt/100 km30.95 US mpg37.17 UK mpg13.16 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi Nedc 10.7 Lt/100 km21.98 US mpg26.4 UK mpg9.35 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, otomatik şanzıman Activematic
Sehir Disi Yakit Tuketimi Nedc 5.8 Lt/100 km40.55 US mpg48.7 UK mpg17.24 km/Lt
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 16+ yaş
2.166 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Mazda 6 6 II Sedan (GH, facelift 2010) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Mazda 6 6 II Sedan (GH, facelift 2010) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Mazda 6 6 II Sedan (GH, facelift 2010) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Mazda
Model
6 – 6 II Sedan (GH, facelift 2010)
Motor
2.0 (155 bg) Activematic
Yıl
2010–2012
Güç
155 bg
0–100 km/s
10.9 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1999 cc
Şanzıman
5 vites, otomatik şanzıman Activematic
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

Mazda 6 6 II Sedan (GH, facelift 2010) aracının motor hacmi 1999 cc L olarak belirlenmiştir.

Mazda 6 6 II Sedan (GH, facelift 2010) 155 beygir güç üretmektedir.

Mazda 6 6 II Sedan (GH, facelift 2010) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Mazda 6 6 II Sedan (GH, facelift 2010) 2010 - 2012 yılları arasında üretilmiştir.

Mazda 6 6 II Sedan (GH, facelift 2010) Sedan kasa tipine sahiptir.

Mazda 6 6 II Sedan (GH, facelift 2010) 0-100 km/s hızlanmasını 10.9 saniyede tamamlamaktadır.

Mazda 6 6 II Sedan (GH, facelift 2010) 5 vites, otomatik şanzıman Activematic şanzıman kullanmaktadır.

Mazda 6 Rakipleri ve Alternatifleri

Mercedes-Benz C-Serisi

Mercedes-Benz C-Serisi

C-Serisi (W204, facelift 2011)

156 bg
Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

Passat (B7)

160 bg
Honda Accord

Honda Accord

Accord VIII

155 bg
Saab 9-3

Saab 9-3

9-3 Sedan II Griffin (facelift 2011)

163 bg
BMW 3 Serisi

BMW 3 Serisi

3 Serisi Sedan (E90 LCI, facelift 2008)

170 bg
Subaru Legacy

Subaru Legacy

Legacy V

150 bg
forum

Mazda 6 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git