Mazda 6
6 II Combi (GH) (2.2 CD (185 bg))
timeline Mazda 6 Kuşakları
18 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Otomotiv dünyasında 20 yıl geçirdikten sonra Mazda 6 II Combi (GH) ile yollarımız yeniden kesişti. Bu araç, çıktığı dönemde Türkiye'de D segmentinde ciddi rakipleri olan, geniş ailelerin ve konfor arayanların gözdesiydi. Audi A4 Avant, BMW 3 Serisi Touring ve Volkswagen Passat Variant gibi premium veya fiyat/performans odaklı modellerle kıyaslanabilirdi, ancak Mazda kendine has tasarımı ve sürüş dinamikleriyle fark yaratmayı başardı. Motor seçeneklerine baktığımızda, özellikle 2.0 litrelik benzinli ve 2.2 litrelik dizel üniteler öne çıkıyordu. Benzinli motorlar yeterli performansı sunsa da yakıt tüketimiyle biraz cömert davranabiliyordu, dizel ise hem performans hem de ekonomiklik açısından daha dengeli bir seçenekti. Ancak her iki motor tipi de belli bir devrin üzerinde daha canlı hissettiriyordu, şehir içi kullanımlarda alt devirlerin biraz cansız kaldığı durumlar olabiliyordu. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda Mazda 6 GH, sınıfının iyi örneklerindendi. Hem uzun yolda sarsıntıları iyi sönümleyen konforlu bir süspansiyonu vardı, hem de virajlarda sunduğu stabilite ve direksiyon hassasiyetiyle sürücüsüne güven veriyordu. Bu denge, aracın hem aile kullanımı hem de keyifli sürüşler için uygun olmasını sağlıyordu. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kronik arızalar veya sorunlar nadiren de olsa karşımıza çıkabiliyordu. Özellikle bazı modellerde multimedya sisteminde veya elektrik aksamında ufak tefek problemler olabileceği duyumlarını almıştım. Bunların dışında genel olarak dayanıklı bir araç olduğunu söyleyebilirim. Düzenli bakımları yapılmış, hor kullanılmamış bir araç bulmak en önemlisi. Mazda 6 II Combi (GH), geniş bagaj hacmi ve rahat iç mekanıyla öncelikli olarak ailelere hitap ediyordu. Aynı zamanda sürüş keyfini önemseyen, uzun yolculuklar yapan ve şehir içinde de konforlu bir araç isteyenler için de ideal bir seçenekti. Genç sürücüler için biraz daha sakin bir model olarak görülebilir, ancak performanslı motorları tercih edenler için de sürprizleri olabilir. İkinci el piyasasında 100.000 - 200.000 kilometre aralığındaki, genellikle 2008-2012 modellerine bakmak mantıklı görünüyor. Bu kilometre ve yaş aralığındaki araçlar, bakımları düzenli yapıldıysa hala uzun yıllar sorunsuz hizmet verebilir. Tabii ki aracın geçmişini detaylı araştırmak, servis kayıtlarını incelemek ve mümkünse güvendiğiniz bir ekspertize göstermek her zaman en doğrusu.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2001-2500 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mazda 6 6 II Combi (GH) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mazda 6 6 II Combi (GH) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mazda
- Model
- 6 – 6 II Combi (GH)
- Motor
- 2.2 CD (185 bg)
- Yıl
- 2007–2010
- Güç
- 185 bg
- 0–100 km/s
- 8.5 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 2183 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Kombi
