Mazda 6
6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) (2.0 CD (143 bg))
timeline Mazda 6 Kuşakları
18 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mazda 6 I Combi GG 2.0 CD 143 beygir manuel, 2005-2008 facelift kombi; PSA kaynaklı RF dizel motorla 9.8 saniyede 100 km/s’ye ulaşır. Eski nesil dizel teknoloji görece basit, bakım maliyeti orta. Turbo aktüatörü ve EGR valfi yaşa bağlı arıza yapar. Triger kayışı 90 bin kilometrede zorunlu. Enjektör arızaları kronik, premium yakıt önerilir. DPF olmadığı için karbon birikimi sınırlı. 6 vites manuel şanzıman dayanıklı, debriyaj 150 bin km. Süspansiyon burçları Türk yollarında çabuk biter. Pas eşik ve arka çamurluk bölgesinde yaygın. Yakıt tüketimi karışık 6-7 litre. Yedek parça erişilebilir orta fiyatlı. Kombi formu pratik, ekonomik dizel arayan ailelere makul seçenek.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mazda 6 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mazda 6 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mazda
- Model
- 6 – 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005)
- Motor
- 2.0 CD (143 bg)
- Yıl
- 2005–2008
- Güç
- 143 bg
- 0–100 km/s
- 9.8 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1998 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Kombi