Mazda 5
5 II (2.5 (157 bg) Automatic)
timeline Mazda 5 Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mazda 5 II 2.5 157 bg Automatic motoru MZR L5-VE atmosferik dört silindirli benzinli üniteyi kullanır. Beş ileri otomatik şanzıman ile eşleşir. 2489 cc motor MZR ailesinin sağlam bir üyesi olup minibüs gövdesinde aile kullanımı için tasarlanmıştır. Triger zinciri uzun ömürlü bir tasarıma sahiptir ancak gergi tertibatı 150 bin km civarında kontrol gerektirir. VVT solenoid arızası soğukta tıkırtı sesi yaratır. Yağ tüketimi yaşlanma ile artabilir, valve cover gasket sızıntısı yaygındır. Beş ileri otomatik şanzıman FN4A-EL eski tasarım bir ünite olup geç vites geçişleri ve torque converter shudder yaşlanma ile rapor edilir. ATF değişimi 60 bin km bakım periyodu önemlidir. Minibüs gövdesi sürgülü kapı mekanizması Mazda 5 te kronik problem alanıdır; ray, makara ve elektrikli aktüatör arızaları yaygındır. Klima evaporatör çürümesi ve süspansiyon ön viraj kolu burcu izlenmelidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2001-2500 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mazda 5 5 II hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mazda 5 5 II için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mazda
- Model
- 5 – 5 II
- Motor
- 2.5 (157 bg) Automatic
- Yıl
- 2011–2017
- Güç
- 157 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 2489 cc
- Şanzıman
- 5 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Minibüs