bolt 280 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 4930 cc directions_car Sedan speed 0-100: 7 sn
Maserati Quattroporte Quattroporte III
1 / 1
copyright <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/User:Jagvar" class="extiw" title="en:User:Jagvar">en:User:Jagvar</a> | Public domain | Wikimedia Commons Kaynak

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Merhaba otomobil tutkunları, bugün sizlerle 20 yılı aşkın süredir direksiyon başında olan bir gazeteci olarak, efsanevi Maserati Quattroporte Quattroporte III hakkında konuşacağım. Genel olarak Quattroporte III, dönemi için inanılmaz lüks ve performans odaklı bir otomobildi. Kendisini doğrudan bir rakibi olmasa da, zamanının Jaguar XJ, Mercedes-Benz S Serisi ve BMW 7 Serisi gibi üst düzey sedanlarla karşılaştırmak mümkün. Ancak Maserati’nin kendine özgü tutkusu ve tasarımıyla onlardan ayrılıyordu. Motor konusuna gelirsek, Quattroporte III'ün V8 motorları güçlüydü ve size keyifli bir performans sunuyordu. Ancak bu performansın bedeli yüksek yakıt tüketimiydi, o dönemin şartlarında bile oldukça aç diyebileceğimiz bir motordu. Ayrıca bu motorlar zaman zaman hassas olabiliyordu, bakımı özen gerektiriyordu. Sürüş konforu konusunda Quattroporte III, yumuşak süspansiyonu ve sessiz kabiniyle uzun yolda adeta bir salon konforu sunuyordu. Yol tutuşu ise, döneminin teknolojisi düşünüldüğünde kabul edilebilir seviyedeydi, ancak sportif bir sürüş beklentisi olanlar için biraz daha fazlası istenebilirdi. Bilinen kronik arızalar konusunda, Quattroporte III’ün elektronik aksamında ve şanzımanında zaman zaman sorunlar yaşanabildiğini söyleyebilirim. Özellikle bakımı düzenli yapılmamışsa bu sorunlar daha da belirginleşebilir. Bu yüzden ikinci el alırken bu noktalara dikkat etmek çok önemli. Quattroporte III, daha çok klasik otomobil seven, gösterişten ve performanstan ödün vermek istemeyen, ancak aynı zamanda üst düzey bir konfor arayan kişilere hitap ediyor. Şehir içi kullanımından çok, uzun yollar için daha uygundu. İkinci el Quattroporte III alırken, kilometre ve yıl eşiklerine bakarken önceliği bakımlı ve az kullanılmış örneklere vermek gerekiyor. Genellikle 200.000 kilometre altı ve 1980'li yılların sonlarına doğru üretilmiş modeller daha avantajlı olabilir. Ancak önemli olan kilometre değil, aracın geçirdiği bakımlardır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4930 cc
bolt
Güç
280 bg
speed
0-100
7 sn
rotate_right
Tork
393 Nm @ 3200 dev/dak289.86 lb.-ft. @ 3200 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 393 Nm @ 3200 dev/dak289.86 lb.-ft. @ 3200 dev/dak
Motor Hacmi 4930 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 93.98 mm3.7 in.
Silindir Adedi 8
Motor Modelikodu 107.23.49
Agirliktork Orani 4.8 Kg/Nm, 206.8 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 88.9 mm3.5 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4980 mm196.06 in.
Dingil Mesafesi 2800 mm110.24 in.
Bagaj Hacmi En Az 600 Lt21.19 cu. ft.

Diğer

Guc 280 bg @ 5600 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka Maserati
Model Quattroporte
Nesil Quattroporte III
Agirlik 1900 Kg4188.78 lbs.
Genislik 1790 mm70.47 in.
Azami Yuk 425 Kg936.96 lbs.
Yukseklik 1350 mm53.15 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Sedan
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 7.5J x 15
Kapi Sayisi 4
Valf Yapisi DOHC
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 215/70 R15
Modifikasyonu 4.9 (280 bg)
Maksimum Surat 230 km/saat142.92 mph
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1525 mm60.04 in.
Son Uretim Yili 1988 yıl
Agirlikguc Orani 6.8 Kg/bg, 147.4 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici
Litre Basina Guc 56.8 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2325 Kg5125.75 lbs.
Sikistirma Orani 8.5:1
Arka Tekerlek Izi 1525 mm60.04 in.
Hizlanma 0 60 Mph 6.7 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 7 saniye
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 7 saniye
Uretim Baslangic Yili 1978 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 19.5 Lt/100 km12.06 US mpg14.49 UK mpg5.13 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Maserati Quattroporte Quattroporte III hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Maserati Quattroporte Quattroporte III review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Maserati Quattroporte Quattroporte III için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Maserati
Model
Quattroporte – Quattroporte III
Motor
4.9 (280 bg)
Yıl
1978–1988
Güç
280 bg
0–100 km/s
7 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
4930 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

Maserati Quattroporte Quattroporte III aracının motor hacmi 4930 cc L olarak belirlenmiştir.

Maserati Quattroporte Quattroporte III 280 beygir güç üretmektedir.

Maserati Quattroporte Quattroporte III Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Maserati Quattroporte Quattroporte III 1978 - 1988 yılları arasında üretilmiştir.

Maserati Quattroporte Quattroporte III Sedan kasa tipine sahiptir.

Maserati Quattroporte Quattroporte III 0-100 km/s hızlanmasını 7 saniyede tamamlamaktadır.

Maserati Quattroporte Quattroporte III 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Maserati Quattroporte hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git