Maserati GranCabrio
GranCabrio I (facelift 2018) (MC 4.7 V8 (460 bg) Automatic)
timeline Maserati GranCabrio Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık otomobil gazeteciliği serüvenimde nice otomobilin direksiyonuna geçtim ama Maserati GranCabrio GranCabrio I (facelift 2018) gibi bir otomobilin verdiği hissi unutmak zor. Genel olarak bakıldığında, bu otomobil tam bir İtalyan güzeli; lüks üstü açık otomobil segmentinde Porsche 911 Cabriolet, Jaguar F-Type Convertible ve Mercedes-AMG C 63 Cabriolet gibi isimlerle yarışıyor diyebiliriz, ancak Maserati'nin kendine has karizmasıyla fark yaratıyor. Motor demişken, o muhteşem V8 sesini ve sunduğu gücü asla unutamam. 4.7 litrelik atmosferik V8, tam bir duygu patlaması yaşatıyor; hızlanmalarda sunduğu tatmin edici performans ve verdiği geri bildirim harika. Ancak bu güzelliğin bir de bedeli var, yakıt tüketimi elbette beklendiği gibi yüksek seviyelerde seyrediyor, bunu göz ardı etmemek lazım. Sürüş konforu açısından, GranCabrio açıkken bile rüzgar sesi ve yol gürültüsü konusunda başarılı; yumuşak süspansiyonu sayesinde uzun yollarda bile keyifli bir yolculuk sunuyor. Yol tutuşu ise Maserati'nin o bilindik zarif ama kararlı duruşunu yansıtıyor, virajlarda güven veriyor ancak limitlerini zorlamak istediğinizde biraz daha sportif bir his bekleyebilirsiniz. Kronik arıza konusunda spesifik olarak "bu parçası mutlaka arızalanır" diyebileceğim bir durum pek akılda kalıcı değil ama her lüks otomobilde olduğu gibi, düzenli ve yetkili servis bakımı büyük önem taşıyor. Özellikle elektronik aksamın hassaslığına dikkat etmek ve öncesinde servis kayıtlarını detaylı incelemek faydalı olacaktır. Bu otomobil kimlere hitap ediyor derseniz, kesinlikle kendini şımartmak isteyen, keyif odaklı sürüş arayan, gösterişten hoşlanan ve geniş bir bagaj ihtiyacı olmayan sürücülere. Şehir içinde de kullanılabilir ama asıl zevki uzun yollarda, açık havada verir. Aile arabası veya sürekli şehir içi kullanım için pek uygun bir seçenek olmadığını söylemek gerek. İkinci el alırken ise, yine bu segmentteki diğer lüks otomobiller gibi, kilometre ve yıl eşiklerinden ziyade otomobilin genel durumu ve bakım geçmişi daha önemli. Genellikle bakımları düzenli yapılmış, az kullanılmış ve iyi korunmuş örnekler tercih edilmeli. 100.000 kilometre üzeri olanlarda bazı kronik aşınmaların baş göstermiş olabileceğini unutmamak, 5 yaşın üzerindeki modellerde ise kozmetik yenilemelerin yapılıp yapılmadığına bakmak yerinde olur.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
4001+ cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Maserati GranCabrio GranCabrio I (facelift 2018) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Maserati GranCabrio GranCabrio I (facelift 2018) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Maserati
- Model
- GranCabrio – GranCabrio I (facelift 2018)
- Motor
- MC 4.7 V8 (460 bg) Automatic
- Yıl
- 2018–2020
- Güç
- 460 bg
- 0–100 km/s
- 4.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 4691 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Cabriolet
