Li L6 L6 1.5T 36.8 kWh (408 bg) Extended Range 4WD

Li L6 L6 1.5T 36.8 kWh (408 bg) Extended Range 4WD - görsel 2

Li L6 L6 1.5T 36.8 kWh (408 bg) Extended Range 4WD - görsel 3

Li L6 L6 1.5T 36.8 kWh (408 bg) Extended Range 4WD - görsel 4

Li L6 L6 1.5T 36.8 kWh (408 bg) Extended Range 4WD - görsel 5

Li L6 L6 1.5T 36.8 kWh (408 bg) Extended Range 4WD - görsel 6

1 / 6

2024 – 2025 visibility 54

Li L6

L6 (1.5T 36.8 kWh (408 bg) Extended Range 4WD)

bolt 408 bg local_gas_station Benzin / Elektrik settings 1 vites, otomatik şanzıman engineering 1496 cc directions_car SUV speed 0-100: 5.4 sn

1 / 6

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Değerli otomobilseverler, yollarda gördüğümüz her yeni model gibi, Çinli üretici Li'nin L6 modeli de dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. Li L6, kompakt SUV segmentinde kendine yer buluyor ve Türkiye pazarında Tiguan, Kodiaq gibi köklü rakiplerle mücadele edecek gibi görünüyor. Genel olarak şık tasarımı ve ferah iç mekanıyla ilk bakışta olumlu bir izlenim bırakıyor. Motor konusunda ise Li L6, genellikle hibrit veya elektrikli ünitelerle karşımıza çıkıyor. Bu motorlar şehir içinde sessiz ve ekonomik bir kullanım sunarken, uzun yolda da yeterli performansı sağlayabiliyor. Ancak, özellikle ülkemizdeki yakıt çeşitliliği ve bakım maliyetleri göz önüne alındığında, yakıt tüketimi ve uzun vadeli bakım giderleri dikkatle incelenmeli. Sürüş konforu açısından Li L6, yumuşak süspansiyonları ve iyi yalıtımıyla öne çıkıyor. Yoldaki bozuklukları büyük ölçüde sönümleyerek yolculara rahat bir seyahat vadediyor. Yol tutuşu ise genel olarak güvenli ve öngörülebilir olsa da, sportif sürüş beklentisi olanlar için biraz daha dinamik bir yapı istenebilir. Şu an için Li L6'nın Türkiye'deki uzun soluklu kullanıcı deneyimi henüz yeterince oluşmadığından, bilinen kronik arızalardan bahsetmek zor. Ancak, yeni teknolojilere sahip olması nedeniyle elektronik aksam ve batarya gibi konuların ilerleyen dönemlerde daha fazla gözlem gerektireceği aşikar. Li L6, özellikle teknolojiye meraklı, çevreci yaklaşıma önem veren ve geniş bir aile için ideal bir tercih olabilir. Şehir içi kullanıma da oldukça uygun, ancak uzun yolda da konforu ve sessizliğiyle tatmin edecektir. İkinci el piyasasına baktığımızda, genellikle ilk 3-5 yaş ve 50.000-100.000 kilometre aralığındaki araçlar daha çok tercih edilecektir. Bu kilometreyi aşan veya daha eski modellerde batarya ömrü ve olası bakım maliyetleri daha fazla önem kazanacaktır.

Teknik Özellikler

engineering

Motor Hacmi

1496 cc

settings_input_component

Silindir

4 Silindir · Sıralı

bolt

Güç

408 bg

speed

0-100 km/s

5.4 sn

speed

Maks. Hız

180 km/saat

local_gas_station

Yakıt

Benzin / Elektrik

settings

Şanzıman

1 vites · Otomatik

taxi_alert

Çekiş

Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

fitness_center

Ağırlık

2330

straighten

Uzunluk

4925 mm

Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Motor Hacmi 1496 cm3

Sistem Tork 529 Nm390.17 lb.-ft.

Motor Duzeni Ön, enine

Silindir Adedi 4

Motor Kodu L2E15M

Agirliktork Orani 4.4 Kg/Nm, 227 Nm/ton

Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Elektrik Motoru Tipi Senkron

Motor Konfigurasyonu Sıralı

Elektrikli Motor Gucu 177 bg

Elektrikli Motor Torku 220 Nm162.26 lb.-ft.

Elektrik Motorunun Yeri Ön aks, enine

Elektrik Motoru Modelikodu TZ180XS118

Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4925 mm193.9 in.

Dingil Mesafesi 2920 mm114.96 in.

Tüketim / Emisyon

Emisyon Standardi China VI B

Diğer

Guc 154 bg

Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

Marka Li

Model L6

Nesil L6

Agirlik 2330-2345 Kg5136.77 - 5169.84 lbs.

Genislik 1960 mm77.17 in.

Azami Yuk 475-490 Kg1047.2 - 1080.27 lbs.

Yukseklik 1735 mm68.31 in.

Direksiyon Elektrik Direksiyon

Govde Tipi SUV

On Frenler Hava soğutmalı diskler

Yakit Tipi Benzin / Elektrik

Jant Boyutu 20; 21

Kapi Sayisi 5

Sistem Gucu 408 bg

Valf Yapisi DOHC

Arka Frenler Hava soğutmalı diskler

Kalkis Acisi 21°

Koltuk Sayisi 5

Lastik Boyutu 255/50 R20; 265/45 R21

Modifikasyonu 1.5T 36.8 kWh (408 bg) Extended Range 4WD

Batarya Konumu Zemin altı

Maksimum Surat 180 km/saat, Elektronik olarak sınırlı111.85 mph

On Suspansiyon Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici

Yaklasim Acisi 20°

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

On Tekerlek Izi 1696 mm66.77 in.

Agirlikguc Orani 5.7 Kg/bg, 175.1 bg/ton

Aktarma Mimarisi İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. İki elektrikli motor, ön ve arka tekerlekleri hareket ettirir.

Arka Suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Litre Basina Guc 102.9 bg/Lt

Maksimum Agirlik 2820 Kg6217.04 lbs.

Arka Tekerlek Izi 1704 mm67.09 in.

Hizlanma 0 60 Mph 5.1 saniye

Hizlanma 0 62 Mph 5.4 saniye

Surukle Katsayisi 0.269

Yakit Deposu Hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal

Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)

Batarya Teknolojisi Lityum demir fosfat (LiFePO4)

Guc Unitesi Mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

Surukle Katsayisi Cd 0.269