bolt 423 bg local_gas_station Benzin settings 8 vites, otomatik şanzıman engineering 4969 cc directions_car Sedan speed 0-100: 4.6 sn
Lexus IS IS-F
1 / 6
copyright Hatsukari715, | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği deneyimimle Lexus IS IS-F modelini mercek altına aldım. Lexus IS-F, sedan karoserine rağmen performans odaklı bir otomobil olarak, segmentinde BMW M3, Audi RS4 ve Mercedes-AMG C63 gibi Alman devlerine meydan okuyordu. Genel olarak Japon mühendisliğinin zarifliğini ve V8 motorun ruhunu bir araya getiren, göz alıcı ve sportif bir araçtı. Gücünü 5.0 litrelik atmosferik V8 motorundan alan IS-F'in en büyük artısı, sunduğu safkan motor sesi ve yüksek devirlerdeki performansıyla gerçek bir sürüş keyfi yaşatmasıydı. Ancak bu performansın bedeli, özellikle şehir içi kullanımlarda yüksek yakıt tüketimi olarak karşımıza çıkıyordu. Turboşarjlı rakiplerine göre anlık tepkileri daha doğal olsa da, ekonomi öncelikli kullanıcılar için pek uygun değildi. Sürüş konforu açısından Lexus IS-F, bir performans sedanına göre oldukça başarılıydı. Günlük kullanıma uygun bir yumuşaklık sunarken, yol tutuşu konusunda da limitlerini zorlamak isteyen sürücüleri üzmeyecek bir denge yakalamıştı. Sert virajlarda bile karakterinden ödün vermeyen, yolunu bulan bir otomobildi. Bildiğim kadarıyla IS-F'in kronik sayılabilecek büyük bir sorunu bulunmuyor. Ancak her performans aracında olduğu gibi, bakımlarının düzenli ve eksiksiz yapılmış olması hayati önem taşıyor. Özellikle V8 motorun sağlığı ve şanzıman kondisyonu ikinci el alırken mutlaka kontrol edilmeli. Bu araç, daha çok safkan motor sesini seven, performans tutkunu, ancak aynı zamanda günlük hayatta da kullanabileceği, lüks ve konforlu bir otomobil arayan sürücülere hitap ediyor. Aile için biraz dar ve sportif yapısı nedeniyle özellikle şehir içi park manevralarında biraz zorlayıcı olabilir, ancak uzun yollarda sunduğu stabilite ve konfor takdire şayan. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiklerinden ziyade, aracın geçmişine ve bakım kayıtlarına bakmak daha önemli. Genel olarak 100.000 kilometreyi aşmış araçlarda motor ve şanzıman sağlığına ekstra dikkat etmek gerekir. Daha düşük kilometreli ve yetkili servis bakımlı araçlar her zaman daha güvenli bir tercih olacaktır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4969 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
423 bg
rotate_right
Tork
520 Nm
speed
0-100 km/s
4.6 sn
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
8 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
1714 Kg
straighten
Uzunluk
4660 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 520 Nm @ 5200 dev/dak383.53 lb.-ft. @ 5200 dev/dak
Motor Hacmi 4969 cm3
Silindir Capi 94 mm3.7 in.
Silindir Adedi 8
Motor Modelikodu 2UR-GSE
Agirliktork Orani 3.3 Kg/Nm, 303.4 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 89.4 mm3.52 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 9.3 Lt9.83 US qt | 8.18 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4660 mm183.46 in.
Dingil Mesafesi 2730 mm107.48 in.

Tüketim / Emisyon

Emisyon Standardi Euro 4

Diğer

Guc 423 bg @ 6600 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka Lexus
Model IS
Nesil IS-F
Agirlik 1714 Kg3778.72 lbs.
Genislik 1815 mm71.46 in.
Yukseklik 1415 mm55.71 in.
Govde Tipi Sedan
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 19
Kapi Sayisi 4
Valf Yapisi DOHC
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 225/40 R19; 255/35 R19
Modifikasyonu 5.0 V8 (423 bg)
On Suspansiyon Çift salıncaklı
Sogutma Sivisi 11.9 Lt12.57 US qt | 10.47 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1560 mm61.42 in.
Son Uretim Yili 2014 yıl
Agirlikguc Orani 4.1 Kg/bg, 246.8 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Helezon yay
Litre Basina Guc 85.1 bg/Lt
Sikistirma Orani 11.8:1
Arka Tekerlek Izi 1515 mm59.65 in.
Hizlanma 0 60 Mph 4.4 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 4.6 saniye
Yakit Deposu Hacmi 65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 4.6 saniye
Uretim Baslangic Yili 2008 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 8 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Lexus IS IS-F hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Lexus IS IS-F review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Lexus IS IS-F için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Lexus
Model
IS – IS-F
Motor
5.0 V8 (423 bg)
Yıl
2008–2014
Güç
423 bg
0–100 km/s
4.6 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
4969 cc
Şanzıman
8 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

Lexus IS IS-F aracının motor hacmi 4969 cc L olarak belirlenmiştir.

Lexus IS IS-F 423 beygir güç üretmektedir.

Lexus IS IS-F Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Lexus IS IS-F 2008 - 2014 yılları arasında üretilmiştir.

Lexus IS IS-F Sedan kasa tipine sahiptir.

Lexus IS IS-F 0-100 km/s hızlanmasını 4.6 saniyede tamamlamaktadır.

Lexus IS IS-F 8 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Lexus IS hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git