Lexus GS - GS IV (facelift 2015) (450h V6 (345 bg) Hybrid e-CVT)

2016-2019 | 10 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2016-2019

Yakıt: Benzin

Vites: otomatik şanzıman e-CVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 292 HP

0-100 Hızlanma: 5.9 sn

Motor Kodu: 2GR-FXE

Silindir Yapısı: V motor 6

Aspirasyon: Atmosferik motor

Lexus GS GS IV (facelift 2015) (2016-2019) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Lexus GS IV (2015 Facelift), sportif bir sedan arayan ancak konforu da elden bırakmak istemeyenler için ideal bir seçenek. 292 HP gücündeki benzinli motoru ve otomatik e-CVT şanzımanı sayesinde 0-100 km/s hızlanmasını sadece 5.9 saniyede tamamlayarak tatmin edici bir performans sunuyor. E-CVT şanzıman, geleneksel otomatik şanzımanlara kıyasla daha akıcı bir sürüş deneyimi sağlarken, yakıt verimliliğini de destekliyor. Ancak, motorun tork değeri (verilmemiş) göz önüne alındığında, özellikle yüksek hızlarda veya şerit değiştirmelerde daha fazla çekiş gücü beklenebilir. Genel olarak, GS IV, lüks segmentte hem sportif hem de konforlu bir denge kurmayı başaran, kronik sorunları nispeten az olan başarılı bir otomobil.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 352 Nm @ 4500 dev/dak259.62 lb.-ft. @ 4500 dev/dak

maksimum surat 250 km/saat155.34 mph

silindir adedi 6

litre basina guc 84.5 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1860 Kg4100.6 lbs.

uzunluk 4880 mm192.13 in.

genislik 1840 mm72.44 in.

yukseklik 1455 mm57.28 in.

dingil mesafesi 2850 mm112.2 in.

maksimum agirlik 2305 Kg5081.66 lbs.

yakit deposu hacmi 66 Lt17.44 US gal | 14.52 UK gal

Yakıt & Tüketim

co2emisyonlari 137 g/km

emisyon standardi Euro 6

ortalama yakit tuketimi 5.9 Lt/100 km39.87 US mpg47.88 UK mpg16.95 km/Lt

sehir ici yakit tuketimi 6.5 Lt/100 km36.19 US mpg43.46 UK mpg15.38 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi 5.4 Lt/100 km43.56 US mpg52.31 UK mpg18.52 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 17

arka frenler Hava soğutmalı diskler

lastik boyutu 225/50 R17

on suspansiyon Çift salıncaklı

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 445 Kg981.06 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Sedan

on cikinti 900 mm35.43 in.

kapi sayisi 4

sistem gucu 345 bg

valf yapisi DOHC, Dual VVT-i

arka cikinti 1130 mm44.49 in.

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 94 mm3.7 in.

batarya konumu Bagajın içinde

sogutma sivisi 9.2 Lt9.72 US qt | 8.09 UK qt

batarya voltaji 288 V

on tekerlek izi 1575 mm62.01 in.

agirlikguc orani 5.4 Kg/bg, 185.5 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu 2GR-FXE

sikistirma orani 13:1

yerden yukseklik 130 mm5.12 in.

agirliktork orani 5.3 Kg/Nm, 189.2 Nm/ton

arka tekerlek izi 1590 mm62.6 in.

silindir ici vurus 83 mm3.27 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

elektrik motoru tipi Senkron

frensiz treyler yuku 750 Kg1653.47 lbs.

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu V motor

surukle katsayisi cd 0.26

elektrikli motor gucu 200 bg

motor yagi kapasitesi 6.3 Lt6.66 US qt | 5.54 UK qt

elektrikli motor torku 275 Nm202.83 lb.-ft.

frenli treyler yuku 12 1500 Kg3306.93 lbs.

elektrik motorunun yeri Şanzımana entegre

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.