1. home Ana Sayfa
  2. / Lexus
  3. / GS
  4. / GS IV
arrow_back Öncesi: Lexus GS - GS III (facelift 2008)

Lexus GS - GS IV (450h (345 bg) Hybrid e-CVT)

2012-2015 | visibility 20 Görüntülenme

Lexus GS GS IV
1 / 4 Fotoğraf
info
• Kaynağı Gör

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Lexus GS IV, sportif sedan segmentinde kendine özgü bir konuma sahip. 292 HP gücündeki benzinli motoru ve e-CVT otomatik şanzımanı sayesinde, 5.9 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını gerçekleştirebilen bu araç, hem keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor hem de beklenenden daha çevik. E-CVT şanzıman, geleneksel otomatik şanzımanlara kıyasla daha akıcı vites geçişleri sağlarken, yakıt verimliliğini de destekliyor. Ancak, motorun tork değeri yüksek olmadığı için, özellikle yüksek hızlarda veya şaşırtmalı hızlanmalarda biraz daha istekli olabilirdi. Genel olarak GS IV, konforlu sürüşü, güvenilirliği ve sportif karakteriyle dikkat çeken, uzun yıllar sorunsuz kullanım vadeden bir seçenek. Bazı kullanıcılar tarafından zaman zaman multimedya sisteminin karmaşık olduğu yönünde geri bildirimler alınsa da, bu durum genel deneyimi gölgede bırakmıyor.

forum Deneyiminizi paylaşın

Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?

Özet Bilgiler

Marka
Lexus
Model
GS – GS IV
Motor
450h (345 bg) Hybrid e-CVT
Yıl
2012–2015
Güç
292 bg
0-100 km/s
5.9 sn
Yakıt
Benzin
Gövde Tipi
Sedan
Motor Hacmi
3456 cc
Tork
352 Nm @ 4500 dev/dak259.62 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
Şanzıman
otomatik şanzıman e-CVT

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 292 bg @ 6400 dev/dak
Tork 352 Nm @ 4500 dev/dak259.62 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
Motor Hacmi 3456 cm3
Motor Düzeni Ön, boyuna
Silindir Çapı 94 mm3.7 in.
Maksimum Hız 250 km/saat155.34 mph
Silindir Sayısı 6
Ağırlık/Güç Oranı 5.3 Kg/bg, 189.6 bg/ton
Litre Başına Güç 84.5 bg/Lt
Motor Model/Kodu 2GR-FXE
Sıkıştırma Oranı 13:1
Ağırlık/Tork Oranı 5.2 Kg/Nm, 193.4 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma 5.2 saniye
0-62 mph Hızlanma 5.4 saniye
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş 83 mm3.27 in.
Güç Ünitesi Mimarisi FHEV (Tam Hibrid)
Motor Konfigürasyonu V motor
0-100 km/s Hızlanma 5.4 saniye
Motor Yağı Kapasitesi 6.3 Lt6.66 US qt | 5.54 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf 4

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 1820-1860 Kg4012.41 - 4100.6 lbs.
Uzunluk 4850 mm190.94 in.
Genişlik 1840 mm72.44 in.
Azami Yük 475-485 Kg1047.2 - 1069.24 lbs.
Yükseklik 1455 mm57.28 in.
Kapı Sayısı 4
Koltuk Sayısı 5
Dingil Mesafesi 2850 mm112.2 in.
Ön Tekerlek İzi 1575 mm62.01 in.
Maksimum Ağırlık 2305-2335 Kg5081.66 - 5147.79 lbs.
Yerden Yükseklik 130 mm
Arka Tekerlek İzi 1590 mm62.6 in.
Bagaj Hacmi (min) 405 Lt14.3 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı 10.6 m34.78 ft.
Yakıt Deposu Hacmi 66 Lt17.44 US gal | 14.52 UK gal

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin
CO₂ Emisyonları 137 - 145 g/km
Emisyon Standardı Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi 5.9 - 6.2 Lt/100 km39.87 - 37.94 US mpg47.88 - 45.56 UK mpg16.95 - 16.13 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi 6.5 - 6.9 Lt/100 km36.19 - 34.09 US mpg43.46 - 40.94 UK mpg15.38 - 14.49 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi 5.4 - 5.8 Lt/100 km43.56 - 40.55 US mpg52.31 - 48.7 UK mpg18.52 - 17.24 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Arkadan İtiş
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi Sedan
Ön Frenler Hava soğutmalı diskler, 334 mm
Jant Boyutu 8J x 18
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler, 310 mm
Lastik Boyutu 245/40 R18
Ön Süspansiyon Çift salıncaklı
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.
Arka Süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)

Motor Detayları

Soğutma Sıvısı 9.4 Lt9.93 US qt | 8.27 UK qt

Diğer Özellikler

On Cikinti 870 mm34.25 in.
Sistem Gucu 345 bg @ 6000 dev/dak
Valf Yapisi DOHC, dual VVT-i
Arka Cikinti 1130 mm44.49 in.
Modifikasyonu 450h (339 bg) Hybrid e-CVT
Batarya Konumu Yolcu kabininin arka duvarının arkasında
Batarya Voltaji 288 V
Son Uretim Yili 2011 yıl
Surukle Katsayisi 0.27
Batarya Teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)
Elektrik Motoru Tipi Senkron
Surukle Katsayisi Cd 0.26
Elektrikli Motor Gucu 200 bg
Uretim Baslangic Yili 2008 yıl
Elektrikli Motor Torku 275 Nm202.83 lb.-ft.
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Elektrik Motorunun Yeri Şanzımana entegre
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi otomatik şanzıman e-CVT

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

Lexus GS

GS IV (facelift 2015)

Lexus GS

GS III (facelift 2008)

Lexus GS

GS IV

Lexus GS

GS IV (facelift 2015)

Lexus GS

GS I

Lexus GS GS IV - Teknik Özellikler ve Detaylar

Yükleniyor...

Araç Kasa Kodları Logo

ARAÇ KASA KODLARI

Ana Sayfa Eğlence Katalog Garajlar Karşılaştır
Yükleniyor...
Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.
person
Araç Kasa Kodları Logo

ARAÇ KASA KODLARI

Türkiye'nin en kapsamlı araç veritabanı. Teknik özellikleri, fiyatları ve performans verilerini karşılaştırın.

Navigasyon
  • Ana Sayfa
  • Katalog
  • Karşılaştırma
  • Eğlence
Topluluk
  • Forum
  • İletişim

© 2026 Araç Kasa Kodları. Tüm hakları saklıdır.

Menü
  • Ana Sayfa
  • Katalog
  • Eğlence
  • Karşılaştır
Ana Sayfa Katalog Eğlence Karşılaştır