Lexus GS - GS IV (450h (345 bg) Hybrid e-CVT)

2012-2015 | 10 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2012-2015

Yakıt: Benzin

Vites: otomatik şanzıman e-CVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 292 HP

0-100 Hızlanma: 5.9 sn

Motor Kodu: 2GR-FXE

Silindir Yapısı: V motor 6

Lexus GS GS IV (2012-2015) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Lexus GS IV, sportif sedan segmentinde kendine özgü bir konuma sahip. 292 HP gücündeki benzinli motoru ve e-CVT otomatik şanzımanı sayesinde, 5.9 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını gerçekleştirebilen bu araç, hem keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor hem de beklenenden daha çevik. E-CVT şanzıman, geleneksel otomatik şanzımanlara kıyasla daha akıcı vites geçişleri sağlarken, yakıt verimliliğini de destekliyor. Ancak, motorun tork değeri yüksek olmadığı için, özellikle yüksek hızlarda veya şaşırtmalı hızlanmalarda biraz daha istekli olabilirdi. Genel olarak GS IV, konforlu sürüşü, güvenilirliği ve sportif karakteriyle dikkat çeken, uzun yıllar sorunsuz kullanım vadeden bir seçenek. Bazı kullanıcılar tarafından zaman zaman multimedya sisteminin karmaşık olduğu yönünde geri bildirimler alınsa da, bu durum genel deneyimi gölgede bırakmıyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 352 Nm @ 4500 dev/dak259.62 lb.-ft. @ 4500 dev/dak

maksimum surat 250 km/saat155.34 mph

silindir adedi 6

litre basina guc 84.5 bg/Lt

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1820-1860 Kg4012.41 - 4100.6 lbs.

uzunluk 4850 mm190.94 in.

genislik 1840 mm72.44 in.

yukseklik 1455 mm57.28 in.

dingil mesafesi 2850 mm112.2 in.

maksimum agirlik 2305-2335 Kg5081.66 - 5147.79 lbs.

bagaj hacmi en az 405 Lt14.3 cu. ft.

yakit deposu hacmi 66 Lt17.44 US gal | 14.52 UK gal

Yakıt & Tüketim

co2emisyonlari 137 - 145 g/km

emisyon standardi Euro 5

ortalama yakit tuketimi 5.9 - 6.2 Lt/100 km39.87 - 37.94 US mpg47.88 - 45.56 UK mpg16.95 - 16.13 km/Lt

sehir ici yakit tuketimi 6.5 - 6.9 Lt/100 km36.19 - 34.09 US mpg43.46 - 40.94 UK mpg15.38 - 14.49 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi 5.4 - 5.8 Lt/100 km43.56 - 40.55 US mpg52.31 - 48.7 UK mpg18.52 - 17.24 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Hava soğutmalı diskler, 334 mm

jant boyutu 8J x 18

arka frenler Hava soğutmalı diskler, 310 mm

lastik boyutu 245/40 R18

on suspansiyon Çift salıncaklı

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 475-485 Kg1047.2 - 1069.24 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Sedan

on cikinti 870 mm34.25 in.

kapi sayisi 4

sistem gucu 345 bg @ 6000 dev/dak

valf yapisi DOHC, dual VVT-i

arka cikinti 1130 mm44.49 in.

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 94 mm3.7 in.

batarya konumu Yolcu kabininin arka duvarının arkasında

sogutma sivisi 9.4 Lt9.93 US qt | 8.27 UK qt

batarya voltaji 288 V

on tekerlek izi 1575 mm62.01 in.

agirlikguc orani 5.3 Kg/bg, 189.6 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu 2GR-FXE

sikistirma orani 13:1

agirliktork orani 5.2 Kg/Nm, 193.4 Nm/ton

arka tekerlek izi 1590 mm62.6 in.

en az donus acisi 10.6 m34.78 ft.

silindir ici vurus 83 mm3.27 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu V motor

surukle katsayisi cd 0.26

elektrikli motor gucu 200 bg

motor yagi kapasitesi 6.3 Lt6.66 US qt | 5.54 UK qt

elektrikli motor torku 275 Nm202.83 lb.-ft.

elektrik motorunun yeri Şanzımana entegre

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.