home Ana Sayfa
/ Lexus
/ GS
/ GS IV

arrow_back Öncesi: Lexus GS - GS III (facelift 2008)

Lexus GS - GS IV (300h (223 bg) Hybrid e-CVT)

Name: Lexus GS GS IV
Brand: Lexus
Price: N/A TRY
Availability: InStock

2014-2015 | visibility 18 Görüntülenme

1 / 4 Fotoğraf

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Lexus GS IV, benzinli motoru ve 181 HP gücüyle, sportif bir karakterden ziyade konfor ve güvenilirlik odaklı bir sedan deneyimi sunuyor. Otomatik e-CVT şanzımanı sayesinde vites geçişleri neredeyse fark edilmezken, 9.2 saniyede 0-100 km/s hızlanması, şehir içi kullanımda yeterli olsa da, dinamik sürüş beklentilerini tam olarak karşılamıyor. 181 HP'lik motor gücü ve benzinli yakıt tipi, aracın genel olarak ekonomik bir kullanım sunmasına olanak tanırken, yüksek tork değerleri olmaması ara hızlanmalarda biraz daha fazla güç arayışına neden olabilir. Lexus kalitesiyle bilinen GS IV, kronik sorunlar açısından genellikle iyi bir sicile sahip olsa da, bazı kullanıcılar zaman zaman elektronik aksamlarla ilgili küçük sorunlar bildirebilirler. Kısacası, Lexus GS IV, lüks segmentte konforlu ve güvenilir bir sürüş arayanlar için mantıklı bir seçenek.

forum Deneyiminizi paylaşın

Bu modeli tekrar tercih eder misiniz? Neden?

Özet Bilgiler

Marka: Lexus
Model: GS – GS IV
Motor: 300h (223 bg) Hybrid e-CVT
Yıl: 2014–2015
Güç: 181 bg
0-100 km/s: 9.2 sn
Yakıt: Benzin
Gövde Tipi: Sedan
Motor Hacmi: 2494 cc
Tork: 221 Nm @ 4200-5400 dev/dak163 lb.-ft. @ 4200-5400 dev/dak
Şanzıman: otomatik şanzıman e-CVT

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 181 bg @ 6000 dev/dak

Tork 221 Nm @ 4200-5400 dev/dak163 lb.-ft. @ 4200-5400 dev/dak

Motor Hacmi 2494 cm3

Motor Düzeni Ön, boyuna

Silindir Çapı 90 mm3.54 in.

Maksimum Hız 190 km/saat118.06 mph

Silindir Sayısı 4

Ağırlık/Güç Oranı 7.8 Kg/bg, 128.5 bg/ton

Litre Başına Güç 72.6 bg/Lt

Motor Model/Kodu 2AR-FSE

Motor Sistemleri Start & Stop Sistemi

Sıkıştırma Oranı 13:1

Ağırlık/Tork Oranı 7.9 Kg/Nm, 127.4 Nm/ton

0-60 mph Hızlanma 8.6 saniye

0-62 mph Hızlanma 9 saniye

Motor Aspirasyonu Atmosferik motor

Silindir İçi Vuruş 98 mm3.86 in.

Güç Ünitesi Mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

Motor Konfigürasyonu Sıralı

0-100 km/s Hızlanma 9 saniye

Motor Yağı Kapasitesi 4.5 Lt4.76 US qt | 3.96 UK qt

Yakıt Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon

Silindir Başına Valf 4

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 1735-1830 Kg3825.02 - 4034.46 lbs.

Uzunluk 4850 mm190.94 in.

Genişlik 1840 mm72.44 in.

Azami Yük 435-500 Kg959.01 - 1102.31 lbs.

Yükseklik 1455 mm57.28 in.

Kapı Sayısı 4

Koltuk Sayısı 5

Dingil Mesafesi 2850 mm112.2 in.

Ön Tekerlek İzi 1575 mm62.01 in.

Maksimum Ağırlık 2235-2265 Kg4927.33 - 4993.47 lbs.

Yerden Yükseklik 130 mm

Arka Tekerlek İzi 1590 mm62.6 in.

Bagaj Hacmi (min) 405 Lt14.3 cu. ft.

En Az Dönüş Açısı 11.2 m36.75 ft.

Yakıt Deposu Hacmi 66 Lt17.44 US gal | 14.52 UK gal

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin

CO₂ Emisyonları 109 - 115 g/km

CO₂ Emisyonları 104 g/km

Emisyon Standardı Euro 5

Ortalama Yakıt Tüketimi 4.7 - 5.0 Lt/100 km50.05 - 47.04 US mpg60.1 - 56.5 UK mpg21.28 - 20 km/Lt

Şehir İçi Yakıt Tüketimi 4.8 - 5.0 Lt/100 km49 - 47.04 US mpg58.85 - 56.5 UK mpg20.83 - 20 km/Lt

Şehir Dışı Yakıt Tüketimi 4.5 - 4.9 Lt/100 km52.27 - 48 US mpg62.77 - 57.65 UK mpg22.22 - 20.41 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Arkadan İtiş

Direksiyon Elektrik Direksiyon

Gövde Tipi Sedan

Ön Frenler Hava soğutmalı diskler

Jant Boyutu 7.5J x 17; 8J x 18

Arka Frenler Hava soğutmalı diskler

Lastik Boyutu 225/50 R17 94W; 235/45 R18 94Y

Ön Süspansiyon Çift salıncaklı

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.

Arka Süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)

Motor Detayları

Soğutma Sıvısı 8.4 Lt8.88 US qt | 7.39 UK qt

Diğer Özellikler

On Cikinti 900 mm

Sistem Gucu 223 bg @ 6000 dev/dak

Sistem Tork 221 Nm @ 4200-5400 dev/dak163 lb.-ft. @ 4200-5400 dev/dak

Valf Yapisi DOHC, dual VVT-i

Arka Cikinti 1130 mm

Modifikasyonu 300h (223 bg) Hybrid e-CVT

Batarya Konumu Yolcu kabininin arka duvarının arkasında

Batarya Voltaji 230.4 V

Son Uretim Yili Şubat, 2019 yıl

Surukle Katsayisi 0.27

Batarya Teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

Elektrik Motoru Tipi Senkron

Frensiz Treyler Yuku 500 Kg1102.31 lbs.

Surukle Katsayisi Cd 0.26

Elektrikli Motor Gucu 143 bg

Uretim Baslangic Yili 2016 yıl

Aynalar Dahil Genislik 2085 mm

Elektrikli Motor Torku 300 Nm221.27 lb.-ft.

Frenli Treyler Yuku 12 500 Kg1102.31 lbs.

Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Elektrik Motorunun Yeri Şanzımana entegre

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi otomatik şanzıman e-CVT

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

Lexus GS

GS IV

Lexus GS

GS IV (facelift 2015)

Lexus GS

GS III (facelift 2008)

Lexus GS

GS IV (facelift 2015)

Lexus GS

GS IV

Lexus GS GS IV - Teknik Özellikler ve Detaylar

ARAÇ KASA KODLARI

Yükleniyor...

Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.

person