Lexus GS - GS IV (300h (223 bg) Hybrid e-CVT)

2014-2015 | 9 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2014-2015

Yakıt: Benzin

Vites: otomatik şanzıman e-CVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 181 HP

0-100 Hızlanma: 9.2 sn

Motor Kodu: 2AR-FSE

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Lexus GS GS IV (2014-2015) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Lexus GS IV, benzinli motoru ve 181 HP gücüyle, sportif bir karakterden ziyade konfor ve güvenilirlik odaklı bir sedan deneyimi sunuyor. Otomatik e-CVT şanzımanı sayesinde vites geçişleri neredeyse fark edilmezken, 9.2 saniyede 0-100 km/s hızlanması, şehir içi kullanımda yeterli olsa da, dinamik sürüş beklentilerini tam olarak karşılamıyor. 181 HP'lik motor gücü ve benzinli yakıt tipi, aracın genel olarak ekonomik bir kullanım sunmasına olanak tanırken, yüksek tork değerleri olmaması ara hızlanmalarda biraz daha fazla güç arayışına neden olabilir. Lexus kalitesiyle bilinen GS IV, kronik sorunlar açısından genellikle iyi bir sicile sahip olsa da, bazı kullanıcılar zaman zaman elektronik aksamlarla ilgili küçük sorunlar bildirebilirler. Kısacası, Lexus GS IV, lüks segmentte konforlu ve güvenilir bir sürüş arayanlar için mantıklı bir seçenek.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 221 Nm @ 4200-5400 dev/dak163 lb.-ft. @ 4200-5400 dev/dak

maksimum surat 190 km/saat118.06 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 72.6 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1735-1830 Kg3825.02 - 4034.46 lbs.

uzunluk 4850 mm190.94 in.

genislik 1840 mm72.44 in.

yukseklik 1455 mm57.28 in.

dingil mesafesi 2850 mm112.2 in.

maksimum agirlik 2235-2265 Kg4927.33 - 4993.47 lbs.

bagaj hacmi en az 405 Lt14.3 cu. ft.

yakit deposu hacmi 66 Lt17.44 US gal | 14.52 UK gal

Yakıt & Tüketim

co2emisyonlari 109 - 115 g/km

emisyon standardi Euro 5

ortalama yakit tuketimi 4.7 - 5.0 Lt/100 km50.05 - 47.04 US mpg60.1 - 56.5 UK mpg21.28 - 20 km/Lt

sehir ici yakit tuketimi 4.8 - 5.0 Lt/100 km49 - 47.04 US mpg58.85 - 56.5 UK mpg20.83 - 20 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi 4.5 - 4.9 Lt/100 km52.27 - 48 US mpg62.77 - 57.65 UK mpg22.22 - 20.41 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 7.5J x 17; 8J x 18

arka frenler Hava soğutmalı diskler

lastik boyutu 225/50 R17 94W; 235/45 R18 94Y

on suspansiyon Çift salıncaklı

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 435-500 Kg959.01 - 1102.31 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Sedan

kapi sayisi 4

sistem gucu 223 bg @ 6000 dev/dak

sistem tork 221 Nm @ 4200-5400 dev/dak163 lb.-ft. @ 4200-5400 dev/dak

valf yapisi DOHC, dual VVT-i

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 90 mm3.54 in.

batarya konumu Yolcu kabininin arka duvarının arkasında

sogutma sivisi 8.4 Lt8.88 US qt | 7.39 UK qt

batarya voltaji 230.4 V

on tekerlek izi 1575 mm62.01 in.

agirlikguc orani 7.8 Kg/bg, 128.5 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu 2AR-FSE

motor sistemleri Start & Stop Sistemi

sikistirma orani 13:1

agirliktork orani 7.9 Kg/Nm, 127.4 Nm/ton

arka tekerlek izi 1590 mm62.6 in.

en az donus acisi 11.2 m36.75 ft.

silindir ici vurus 98 mm3.86 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

elektrik motoru tipi Senkron

frensiz treyler yuku 500 Kg1102.31 lbs.

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu Sıralı

surukle katsayisi cd 0.26

elektrikli motor gucu 143 bg

motor yagi kapasitesi 4.5 Lt4.76 US qt | 3.96 UK qt

elektrikli motor torku 300 Nm221.27 lb.-ft.

frenli treyler yuku 12 500 Kg1102.31 lbs.

elektrik motorunun yeri Şanzımana entegre

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.