Land Rover Range Rover Sport
Range Rover Sport I (3.6 TDV8 (272 bg) AWD Automatic)
timeline Land Rover Range Rover Sport Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıldır direksiyon başında ve klavye başında olan bir otomobil gazetecisi olarak, Land Rover'ın efsanevi modellerinden Range Rover Sport'un ilk jenerasyonuna yakından bakmak benim için her zaman keyifli olmuştur. Range Rover Sport, lüks SUV pazarında kendine has bir yer edinmiş, sportif DNA'sı ile Range Rover'ın off-road kabiliyetini ve şıklığını birleştiren bir modeldir. Bu araç, BMW X5, Porsche Cayenne ve Audi Q7 gibi rakiplerle doğrudan rekabet etse de, kendine has bir duruşu ve kimliği vardır. Genel izlenimim, hem şehir içinde hem de arazide güven veren, etkileyici bir tasarıma sahip olmasıdır. Motor seçenekleri arasında özellikle V8'ler ilk akla gelenlerdendir; güçlü ve tok sesli bu motorlar, performansı sevenler için cazip olsa da, yakıt tüketimi bu noktada ciddi bir dezavantaj oluşturabilir. Dizel motorlar ise daha dengeli bir tüketim sunarken, performans beklentisini bir tık aşağı çekebilir. Günümüz standartlarına göre yakıt tüketimi her iki motor seçeneğinde de oldukça yüksektir. Sürüş konforu konusunda Range Rover Sport, adının hakkını verir. Yüksek sürüş pozisyonu, geniş iç hacmi ve kusursuz süspansiyon sistemi ile uzun yolculuklarda bile yorgunluk hissini en aza indirir. Yol tutuşu ise, sınıfına göre oldukça başarılıdır; virajlarda vücut salınımını kontrol altında tutması ve arazi kabiliyetleri ile dikkat çekicidir. İlk jenerasyon Range Rover Sport'un bilinen kronik arızalarından bazıları, süspansiyon sistemindeki hava körükleri ve elektronik aksamındaki potansiyel sorunlardır. İkinci el alırken, bu noktaların detaylıca kontrol edilmesi ve yetkili servis kayıtlarının incelenmesi önemlidir. Bu araç, hem lüks ve prestiji ön planda tutan ailelere hem de sportif sürüş keyfini ve arazi maceralarını arayan genç sürücülere hitap edebilir. Şehir içi kullanımı pratik olmasa da, uzun yolculuklarda ve hafta sonu kaçamaklarında sunduğu konfor ve yetenekler onu cazip kılmaktadır. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiklerine gelince, genellikle 100.000-150.000 kilometre aralığı ve 2008-2013 model yılları en popüler aralıktır. Bu kilometrelerde, aracın bakımları düzenli yapıldıysa, hala uzun yıllar sorunsuz hizmet verebilecek bir potansiyeli vardır. Daha düşük kilometre ve daha yeni yıllar tabii ki daha avantajlıdır, ancak fiyatları da buna göre artacaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Land Rover Range Rover Sport Range Rover Sport I hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Land Rover Range Rover Sport Range Rover Sport I için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Land Rover
- Model
- Range Rover Sport – Range Rover Sport I
- Motor
- 3.6 TDV8 (272 bg) AWD Automatic
- Yıl
- 2007–2009
- Güç
- 272 bg
- 0–100 km/s
- 9.2 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 3628 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- SUV
Sıkça Sorulan Sorular
Land Rover Range Rover Sport Rakipleri ve Alternatifleri
Land Rover Range Rover Sport hakkında konuş
Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.