bolt 182 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, otomatik şanzıman engineering 3947 cc directions_car SUV speed 0-100: 10 sn
directions_car

Land Rover Range Rover

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Land Rover Range Rover I: Lüks ve Off-Road'un Efsanevi Buluşması Tam 20 yıldır direksiyon başında, klavyenin başında otomobil dünyasının nabzını tutan biri olarak Land Rover Range Rover I hakkında konuşmak benim için ayrı bir keyif. Bu ikonik model, çıktığı dönemde otomotiv dünyasında adeta bir devrimdi. Sadece bir arazi aracı değil, aynı zamanda lüks ve konforu bir arada sunan bir yaşam tarzı sembolüydü. Range Rover I, o dönemde rakipsiz bir konumdaydı; ne sedanların lüksüne ne de arazi araçlarının kabalığına sahipti, adeta kendi segmentini yaratmıştı. Sonraki yıllarda çıkan lüks SUV'lar onun izinden gitti diyebiliriz. Motor seçeneklerine baktığımızda, özellikle V8 benzinli üniteler o dönemin sunduğu en güçlü seçeneklerdendi. Bu motorlar, otomobile muazzam bir çekiş gücü ve zorlu arazi koşullarında bile rahatça ilerleme kabiliyeti sağlıyordu. Ancak bu güç elbette beraberinde yüksek yakıt tüketimini de getiriyordu. Benzinli modeller, özellikle şehir içinde kullanıldığında oldukça can yakan rakamlara ulaşabiliyordu. Dizel seçenekler ise daha ekonomik bir alternatif sunsa da, performansları V8 benzinliler kadar etkileyici değildi. Sürüş konforu konusunda Range Rover I, sınıfının en iyilerindendi. Yüksek sürüş pozisyonu, geniş kabini ve yumuşak süspansiyonu sayesinde uzun yollarda bile yorgunluk hissini en aza indiriyordu. Arazi kabiliyeti ise Range Rover'ın alametifarikasıydı. Gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemi ve yüksek yerden yüksekliği ile en çetin arazi koşullarında bile sürücüsüne güven veriyordu. Yol tutuşu ise o dönemin teknolojisiyle düşünüldüğünde oldukça başarılıydı, ancak günümüzdeki modern SUV'lar ile kıyaslamak pek doğru olmaz. Bilinen kronik arızalar konusunda, özellikle yaşlı modellerde süspansiyon sisteminde ve şanzımanda sorunlar yaşanabildiğini gözlemledim. Elektrik aksamı da bazen nazlı olabiliyordu. Bu araçları alırken, daha önce bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığını ve hangi parçalarının ne zaman değiştiğini mutlaka sorgulamak gerekiyor. Özellikle paslanma, bu tarz eski araçlarda önemli bir sorun olabiliyor. Range Rover I, kimlere hitap ediyor derseniz, kesinlikle macera severlere, doğayla iç içe yaşamayı sevenlere ve aynı zamanda lüks bir araç kullanmak isteyenlere. Aileler için geniş iç hacmiyle ideal bir seçenek olabilirken, şehir içinde ikinci bir araç olarak kullanmak isteyenler için de cazip gelebilir. Ancak yüksek yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri, onu daha çok keyif için veya özel amaçlı kullanacaklara yöneltiyor. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre/yıl eşikleri konusuna gelirsek, Range Rover I artık klasikleşmeye yüz tutmuş bir model. Bu nedenle kilometre takıntısı yerine, aracın genel durumu, bakımları ve geçmişi daha önemli hale geliyor. Genel olarak 200.000 kilometrenin üzerindeki araçlarda daha dikkatli olmakta fayda var. Ancak bakımlı bir 250.000 kilometrelik araç, bakımsız bir 150.000 kilometrelik araçtan daha iyi bir tercih olabilir. Yıl olarak ise, özellikle 1990 sonrası üretilen modeller, daha modern teknolojileri barındırdığı için daha tercih edilebilir. Bu efsaneyi almak isteyenlerin, aracın geçmişini titizlikle araştırmaları ve güvendikleri bir uzmana göstermeleri şarttır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
3947 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
182 bg
rotate_right
Tork
312 Nm
speed
0-100 km/s
10 sn
speed
Maks. Hız
179 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
fitness_center
Ağırlık
1892 Kg
straighten
Uzunluk
4449 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 312 Nm @ 3100 dev/dak230.12 lb.-ft. @ 3100 dev/dak
Motor Hacmi 3947 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 94 mm3.7 in.
Silindir Adedi 8
Agirliktork Orani 6.1 Kg/Nm, 164.9 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 71.1 mm2.8 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4449 mm175.16 in.
Dingil Mesafesi 2540 mm100 in.
Bagaj Hacmi En Az 1020 Lt36.02 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 2000 Lt70.63 cu. ft.

Diğer

Guc 182 bg @ 4750 dev/dak
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Land Rover
Model Range Rover
Nesil Range Rover I
Agirlik 1892 Kg4171.15 lbs.
Genislik 1818 mm71.57 in.
Azami Yuk 618 Kg1362.46 lbs.
Yukseklik 1790 mm70.47 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi SUV
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 16
Kapi Sayisi 4
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 205 R16
Modifikasyonu 3.9 Vogue SEI (182 bg) Automatic
Maksimum Surat 179 km/saat111.23 mph
On Suspansiyon Helezon yay
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1486 mm58.5 in.
Son Uretim Yili 1994 yıl
Agirlikguc Orani 10.4 Kg/bg, 96.2 bg/ton
Arka Suspansiyon Helezon yay
Litre Basina Guc 46.1 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2510 Kg5533.6 lbs.
Sikistirma Orani 9.3:1
Arka Tekerlek Izi 1486 mm58.5 in.
Hizlanma 0 60 Mph 9.5 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 10 saniye
Yakit Deposu Hacmi 82 Lt21.66 US gal | 18.04 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 10 saniye
Uretim Baslangic Yili 1988 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 14.2 Lt/100 km16.56 US mpg19.89 UK mpg7.04 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

3501-4000 cc · 16+ yaş
9.166 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Land Rover Range Rover Range Rover I hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Land Rover Range Rover Range Rover I review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Land Rover Range Rover Range Rover I için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Land Rover
Model
Range Rover – Range Rover I
Motor
3.9 Vogue SEI (182 bg) Automatic
Yıl
1988–1994
Güç
182 bg
0–100 km/s
10 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
3947 cc
Şanzıman
4 vites, otomatik şanzıman
Gövde
SUV

Sıkça Sorulan Sorular

Land Rover Range Rover Range Rover I aracının motor hacmi 3947 cc L olarak belirlenmiştir.

Land Rover Range Rover Range Rover I 182 beygir güç üretmektedir.

Land Rover Range Rover Range Rover I Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Land Rover Range Rover Range Rover I 1988 - 1994 yılları arasında üretilmiştir.

Land Rover Range Rover Range Rover I SUV kasa tipine sahiptir.

Land Rover Range Rover Range Rover I 0-100 km/s hızlanmasını 10 saniyede tamamlamaktadır.

Land Rover Range Rover Range Rover I 4 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Land Rover Range Rover hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git