Land Rover Defender
Defender 130 (L663) (5.0 V8 P500 (500 bg) AWD Automatic)
timeline Land Rover Defender Kuşakları
4 kasaLand Rover Defender
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık bir otomobil gazetecisi olarak Land Rover Defender 130 (L663) ile ilgili izlenimlerimi samimi bir dille aktarayım. Genel olarak Defender 130, bu ikonik ismin modern yorumu olarak gerçekten etkileyici bir duruşa sahip. Bu araç, safkan arazi kabiliyetini şehirli şıklıkla birleştiren, oldukça iddialı bir otomobil. Rakipleri arasında Mercedes-Benz G Serisi gibi lüks ve kabiliyetli arazi araçları veya Toyota Land Cruiser gibi arazi odaklı modeller sayılabilir ancak Defender 130, hem sunduğu teknoloji hem de kendine özgü tasarımıyla bu markalardan ayrışıyor. Motor seçeneklerine gelirsek, Türkiye'de en çok karşımıza çıkan 3.0 litrelik altı silindirli dizel motor (MHEV destekli) oldukça güçlü ve torklu. Zorlu arazi koşullarında veya yük altındayken performansı tatmin edici. Ancak bu ağırlıktaki bir araç için yakıt tüketimi ortalamasının biraz üzerinde seyredebilir, özellikle şehir içinde agresif kullanımda bu durum daha belirginleşiyor. Uzun yolda ise daha dengeli bir tüketim elde etmek mümkün. Sürüş konforu anlamında Defender 130, önceki nesillerine göre büyük bir sıçrama yapmış. Havalı süspansiyon sayesinde hem şehir içinde bozuk yollarda rahat bir sürüş sunuyor hem de yüksek hızlarda yol tutuşunu ve dengesini başarıyla koruyor. Arazi kabiliyetleri ise zaten Defender'ın genlerinde var, bu model de beklentileri fazlasıyla karşılıyor. Bilinen kronik bir arızadan bahsetmek zor, zira model nispeten yeni ve Land Rover bu konuda daha dikkatli. Ancak her premium SUV'da olduğu gibi, elektronik aksamdaki olası sorunlara karşı dikkatli olmak, bakım geçmişini detaylı incelemek önemlidir. Özellikle süspansiyon ve şanzıman gibi kritik parçaların kontrolleri yapılmalıdır. Defender 130, daha çok macera ruhunu taşıyan, geniş ailelere veya hem arazide hem de şehirde konforlu bir araç arayan kullanıcılara hitap ediyor. Yük taşıma kapasitesi ve geniş iç hacmiyle de ticari amaçlar için de düşünülebilir. Ancak şehir içi park manevraları ve dar sokaklar onun doğal habitatı değil. İkinci el piyasasına baktığımızda, Defender 130'un henüz çok uzun yıllara dayanmış bir geçmişi yok. Bu nedenle kilometre ve yıl eşiği seçerken daha çok aracın genel kondisyonuna, servis kayıtlarına ve önceki sahiplerinin kullanım tarzına odaklanmak gerekiyor. Genellikle 50.000 kilometre altı ve en fazla 3-4 yaşındaki araçlar daha güvenli bir başlangıç noktası olabilir. Üzerindeki teknoloji ve arazi kullanımının yoğunluğu, daha fazla kilometre yapmış araçlarda yıpranma belirtileri gösterebilir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
4001+ cc · 1-3 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Land Rover Defender Defender 130 (L663) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Land Rover Defender Defender 130 (L663) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Land Rover
- Model
- Defender – Defender 130 (L663)
- Motor
- 5.0 V8 P500 (500 bg) AWD Automatic
- Yıl
- 2023–2025
- Güç
- 500 bg
- 0–100 km/s
- 5.7 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 5000 cc
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Off-road araç