Land Rover Defender
Defender 110 (L663) (Octa 4.4 V8 P635 (635 bg) Mild Hybrid AWD Automatic)
timeline Land Rover Defender Kuşakları
4 kasasmart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba sevgili otomobil meraklıları, yıllardır direksiyon başında bu harika makinelerle haşır neşir olan biri olarak, karşınızda efsanevi Land Rover Defender'ın yeni yüzü, Defender 110 (L663) var. Bu araç hakkında konuşmak benim için her zaman özeldir çünkü Defender, otomotiv tarihinde apayrı bir yere sahip. Genel izlenimim şu ki, yeni Defender, atalarının arazi kabiliyetini modern lüks ve teknolojiyle harmanlayarak tamamen yeni bir segment yaratıyor. Rakipleri arasında Mercedes-Benz G-Serisi gibi premium arazi araçları, hatta bazı üst düzey SUV'lar da sayılabilir ancak Defender'ın özgün kimliği onu farklı bir yere koyuyor. Güçlü ve zayıf yönlerine gelirsek, farklı motor seçenekleri mevcut. Özellikle dizel üniteler, yüksek torkları ve off-road'da sundukları performansla öne çıkıyor ancak yakıt tüketimi, aracın ağırlığı düşünüldüğünde beklentilerin biraz üzerinde kalabilir. Benzinli motorlar ise daha sessiz ve performanslı olsa da yakıt konusunda cimri değiller. Sürüş konforu konusunda belirgin bir gelişim var. Yeni Defender, önceki nesillere göre çok daha sessiz, sarsıntısız ve konforlu bir yolculuk sunuyor. Ancak bu konfor, bazı sportif SUV'larda hissedilen dinamizmden biraz uzak. Yol tutuşu ise arazi odaklı olmasına rağmen asfalt üzerinde de şaşırtıcı derecede iyi, bu da gelişmiş süspansiyon sisteminin bir başarısı. Bilinen kronik arızalar konusunda, L663 nispeten yeni bir model olduğu için yaygın ve ciddi kronik sorunlardan bahsetmek zor. Ancak her teknolojik araçta olduğu gibi, yazılım güncellemeleri ve elektronik aksamdaki küçük pürüzler zaman zaman görülebilir. Bu yüzden yetkili servis geçmişini kontrol etmek önemli. Kimlere hitap ediyor derseniz, öncelikle macera seven, arazide aktif rol alan, doğayla iç içe olmayı seven aileler ve bireyler için biçilmiş kaftan. Aynı zamanda lüks ve prestij arayan, ancak bunu sıradan SUV'lar yerine daha karakterli bir araçla yaşamak isteyenler için de harika bir seçenek. Şehir içi kullanımda da devasa boyutlarına rağmen modern sürüş destek sistemleri sayesinde şaşırtıcı derecede kullanışlı hale gelmiş. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre/yıl eşikleri konusunda ise, aracın ilk sahipleri genellikle uzun yolculuklarda veya hafta sonu kaçamaklarında kullandığı için 100.000 kilometrenin altındaki, 3-4 yaşlarında bir Defender 110, iyi bir denge sunabilir. Tabii ki aracın bakım geçmişi ve orijinal parça kullanılıp kullanılmadığı da en az kilometre kadar önemli. Unutmayın, Defender, sadece bir araç değil, bir yaşam biçimidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
4001+ cc · 1-3 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Land Rover Defender Defender 110 (L663) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Land Rover Defender Defender 110 (L663) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Land Rover
- Model
- Defender – Defender 110 (L663)
- Motor
- Octa 4.4 V8 P635 (635 bg) Mild Hybrid AWD Automatic
- Yıl
- 2024–2025
- Güç
- 635 bg
- 0–100 km/s
- 4 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 4395 cc
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Off-road araç
