Land Rover Defender
Defender 110 (L663) (2.0 D240 (240 bg) AWD Automatic)
timeline Land Rover Defender Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Land Rover Defender 110 (L663) - İkonun Yeniden Doğuşu 20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Defender 110'un yeni neslini mercek altına almak gerçekten heyecan verici. Bu araç, SUV dünyasının "kralı" unvanını hakkıyla taşıyan bir efsanenin modern bir yorumu. Defender 110, tıpkı ataları gibi arazi kabiliyetiyle öne çıksa da, artık premium SUV segmentinde de iddialı. Rakipleri arasında Mercedes-Benz G Serisi, Jeep Wrangler Rubicon ve Range Rover modelleri gibi hem lüks hem de arazi odaklı araçlar bulunuyor. Ancak Defender'ın kendine has bir kimliği var. Motor seçenekleri arasında Türkiye'de yaygın olarak bulunan dizel üniteler, performans ve tork konusunda tatmin edici. Özellikle uzun yolda ve yük altındayken gücü hissettiriyor. Ancak şehir içi kullanımda ve ani hızlanmalarda yakıt tüketiminin beklentilerin biraz üzerinde olabileceğini belirtmek gerek. Benzinli versiyonlar daha performanslı olsa da yakıt sarfiyatı daha da artıyor. Sürüş konforu konusunda Defender 110, seleflerine göre devrim niteliğinde bir gelişim göstermiş. Hava süspansiyonu sayesinde bozuk yollarda ve off-road parkurlarında bile sarsıntıyı minimuma indiriyor. Şehir içinde ise yumuşak sürüşüyle konforlu bir deneyim sunuyor. Yol tutuşu ise elektronik destekler sayesinde oldukça başarılı. Ancak aracın yüksek yapısı ve ağırlığı düşünüldüğünde, keskin virajlarda biraz daha temkinli olmakta fayda var. Şu ana kadar belirgin ve yaygın bir kronik arıza raporlanmadı, bu da Land Rover'ın bu yeni nesil Defender'ı ne kadar sağlam ürettiğini gösteriyor. Yine de, her premium araçta olduğu gibi, elektronik aksamın sorunsuz çalışması için düzenli bakımların aksatılmaması önemli. Özellikle arazi kullanımından sonra detaylı kontrollerin yapılması tavsiye edilir. Defender 110, geniş iç hacmi ve üstün arazi kabiliyetiyle macera sever aileler için biçilmiş kaftan. Hem şehir içinde günlük kullanımda hem de hafta sonları uzun yolculuklarda konforuyla sürücüsünü yormaz. Ayrıca, ciddi off-road tutkunları ve profesyonel kullanıcılar için de vazgeçilmez bir seçenek. Genç sürücüler için ise güçlü motoru ve ikonik tasarımıyla dikkat çekici bir tercih olabilir. İkinci el alırken, genellikle 50.000 kilometre altındaki ve 1-3 yaş arasındaki araçlara yönelmek mantıklı olacaktır. Bu kilometre ve yaş aralığındaki Defender'lar, genellikle ilk bakımlarını yeni yaptırmış ve henüz büyük bakım masrafları çıkarmamış olur. Aracın bakım kayıtlarının eksiksiz olması ve daha önce ciddi arazi koşullarında kullanılıp kullanılmadığının öğrenilmesi de önemlidir. Ağır off-road geçmişi olan araçlarda şasi ve süspansiyon sistemlerinde yıpranma olasılığı daha yüksek olabilir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Land Rover Defender Defender 110 (L663) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Land Rover Defender Defender 110 (L663) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Land Rover
- Model
- Defender – Defender 110 (L663)
- Motor
- 2.0 D240 (240 bg) AWD Automatic
- Yıl
- 2019–2020
- Güç
- 240 bg
- 0–100 km/s
- 9.1 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1999 cc
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Off-road araç