Lancia Delta
Delta III (844) (1.8 Di T-Jet 16V (200 bg) Automatic)
timeline Lancia Delta Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Lancia Delta III (844), hothatch dünyasının kült modellerinden biri olan efsanevi Delta'nın modern yorumu olsa da, bu haliyle biraz farklı bir yola sapmış. Genel olarak baktığımızda, Delta III kendini C segmentinin üst sıralarında, premium hissi veren kompakt hatchback segmentinde konumlandırıyor; Volkswagen Golf, Ford Focus ve Opel Astra gibi modellerle rekabet etmesi hedeflenmiş. Ancak tasarım dilindeki iddialı duruşu ve kendine özgü karakteriyle bu rekabet alanında biraz daha "farklı" bir seçenek sunuyor. Motor seçeneklerine gelirsek, Türkiye pazarında en çok karşımıza çıkan 1.4 T-Jet benzinli ve 1.6 Multijet dizel motorlar oldukça dengeli bir performans sunuyor. T-Jet özellikle canlılığı ve yeterli gücüyle keyifli bir sürüş sağlıyor, ancak biraz fazla yakıt tüketebiliyor, özellikle agresif kullanıldığında. 1.6 Multijet ise yakıt ekonomisi konusunda daha başarılı, ancak performans olarak T-Jet kadar atak hissettirmeyebilir. Sürüş konforu konusunda Delta III, kesinlikle öne çıkan özelliklerinden biri. Yalıtımı oldukça başarılı, ses izolasyonu iyi ve süspansiyon sistemi yumuşak bir sürüş sunuyor, bu da onu şehir içi kullanımlarda ve uzun yollarda rahat bir yol arkadaşı yapıyor. Yol tutuşu ise genel olarak güvenli olsa da, sportif bir hatchback beklentisi olanları biraz tatmin etmeyebilir; daha çok konfor odaklı bir denge kurulmuş. Kronik arıza denilebilecek belirgin ve yaygın bir sorun pek sık duyulmadı, ancak her araçta olduğu gibi bakımları düzenli yapılmış bir örnek bulmak önemli. Özellikle elektronik aksamda veya şanzıman konusunda geçmişi temiz bir araç tercih etmek uzun vadede daha sorunsuz bir deneyim sunacaktır. İkinci el alırken, özellikle dizel motorlarda partikül filtresi ve enjektör durumu, benzinli motorlarda ise turbo sağlığı kontrol edilmeli. Lancia Delta III, daha çok kendine özgü tarzı seven, şehir içinde konforlu bir araç arayan ve aynı zamanda uzun yolda da yormayacak bir otomobil isteyen aileler veya bireyler için ideal. Genç sürücüler için biraz daha olgun ve farklı bir alternatif olabilir. İkinci el alırken, genellikle 100.000 kilometreyi aşmamış ve tercihen 2012 sonrası modellere bakmak daha mantıklı olacaktır. Bu kilometre ve yaş eşiği, aracın daha çok yorulmamış ve daha güncel teknolojiye sahip olma ihtimalini artırır. Düzenli servis geçmişi olan, hor kullanılmamış bir Delta bulmak, uzun vadede sizi mutlu edecektir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1601-1800 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Lancia Delta Delta III (844) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Lancia Delta Delta III (844) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Lancia
- Model
- Delta – Delta III (844)
- Motor
- 1.8 Di T-Jet 16V (200 bg) Automatic
- Yıl
- 2009–2011
- Güç
- 200 bg
- 0–100 km/s
- 7.4 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1742 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Hatchback
