Lada Niva
Niva 3-door (facelift 2019) (1.7i (83 bg) 4x4)
timeline Lada Niva Kuşakları
8 kasaLada Niva
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Lada Niva 3-door (facelift 2019) incelemesi 20 yıllık otomobil gazeteciliği deneyimimle Lada Niva'nın makyajlı 2019 modelini sizin için mercek altına aldım. Bu kompakt arazi aracı, günümüzün SUV ve crossover'larının hakim olduğu pazarda kendine has bir duruş sergiliyor. Niva'yı doğrudan bir rakibi olmasa da, zorlu koşullarda arazi kabiliyeti arayanlar için Dacia Duster'ın daha vahşi bir alternatifi veya arazi odaklı Subaru XV'nin daha bütçe dostu bir yorumu olarak düşünebiliriz. Kaputunun altındaki 1.7 litrelik benzinli motor, 80 beygir gücüyle kağıt üzerinde etkileyici rakamlar sunmasa da, arazideki torku ve gücüyle sizi şaşırtabilir; ancak şehir içinde ve uzun yolda performansı oldukça mütevazı kalıyor, devir bandını sıkıştırmak zorunda kalabiliyorsunuz. Yakıt tüketimi ise bu motor ve aracın genel yapısı düşünüldüğünde maalesef hiç de ekonomik sayılmaz, özellikle şehir içinde tüketim yüksek seyrediyor. Sürüş konforu konusunda Niva, modern araçlardan beklenen konfor seviyesini sunmaktan uzak. Koltukları sert, süspansiyonu ise araziye uygunluğu nedeniyle bozuk yollarda oldukça sert tepkiler veriyor. Yol tutuşu ise yüksek hızlarda ve virajlarda sınırlı, aracın yüksek ağırlık merkezi ve basit süspansiyon yapısı güven vermiyor, ancak arazi koşullarında bu sertlik ve yapısı sayesinde oldukça başarılı. Bilinen kronik arızalar konusunda Niva'nın kendine has huyları var. Motor ve aktarma organları genellikle sağlam olsa da, zamanla paslanma (özellikle alt kısım ve çamurluk ağızları), elektrik aksamı ve ufak tefek titreşimler yaygın sorunlar arasında. Özellikle daha eski modellerde bu durumlar daha belirgin olsa da, makyajlı kasada da dikkatli olmakta fayda var. Lada Niva 3-door, öncelikle maceraperest ruhlu, araziye çıkmayı seven, bütçesini zorlamadan bu keyfi yaşamak isteyen bireylere veya çiftlere hitap ediyor. Şehir içi kısa mesafelerde ve uzun yolculuklarda konfor arayanlar için ideal bir seçim olmadığını şimdiden söyleyebilirim. Genç sürücüler için tough ve eğlenceli bir seçenek olabilir ancak güvenlik donanımlarının günümüz standartlarında olmadığını da belirtmek gerek. İkinci el Niva alırken, model yılına göre 100.000 kilometreyi aşmamış araçlar daha mantıklı bir yatırım olacaktır. Aracın genel kondisyonu, paslanma durumu ve geçmiş servis kayıtları mutlaka incelenmeli. Özellikle arazi kullanımına maruz kalmış araçlarda aktarma organlarının durumu dikkatle kontrol edilmeli. 2019 model ve sonrası makyajlı kasalarda genellikle daha az yıpranmış seçenekler bulmak mümkün.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1601-1800 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Lada Niva Niva 3-door (facelift 2019) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Lada Niva Niva 3-door (facelift 2019) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Lada
- Model
- Niva – Niva 3-door (facelift 2019)
- Motor
- 1.7i (83 bg) 4x4
- Yıl
- 2019–2020
- Güç
- 83 bg
- 0–100 km/s
- 17 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1690 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- SUV
