Lada Niva
Niva 3-door (facelift 2009) (1.7i (81 bg) 4x4)
timeline Lada Niva Kuşakları
8 kasaLada Niva
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobil tutkunları, 20 yıllık gazetecilik serüvenimde pek çok araca bindim, inceledim. Bugün ise yılların eskitemediği, adeta bir efsane haline gelmiş Lada Niva 3 kapılı (2009 makyajlı) versiyonunu mercek altına alıyoruz. Genel izlenimim şu: Niva, kesinlikle kendine has bir kimliği olan, arazi kabiliyetiyle öne çıkan bir araç. Onu doğrudan bir rakiple karşılaştırmak zor, çünkü sunduğu konfor veya lüks segmentlere pek uğramıyor. Daha çok fiyat performans odaklı, "işini bilen" bir makine. Motoruna gelince, 2009 modeldeki 1.7 litrelik benzinli ünite, performanstan çok dayanıklılık ve tork odaklı. Şehir içinde veya otoyolda hızlanırken biraz sabır gerektirse de, arazi koşullarında sunduğu tork ve dört çeker sistemiyle sizi yarı yolda bırakmaz. Yakıt tüketimi ise bekleneceği üzere, modern rakiplerine göre biraz yüksek, özellikle şehir içinde bu durum daha belirgin. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda Niva'dan "konfor" beklemek büyük bir yanılgı olur. Sert süspansiyonu ve direksiyonuyla daha çok "mekanik" bir his verir. Yol tutuşu ise özellikle virajlarda dikkatli olmayı gerektirir, çünkü yüksek yapısı ve nispeten dar iz genişliği ani manevralarda aracın salınımına neden olabilir. Ancak arazi şartlarında bu sertlik ve dört çeker sistemi, ona inanılmaz bir hakimiyet kazandırır. Kronik arıza konusuna gelince, Niva'nın genel yapısı oldukça basittir ve bu da onu nispeten sorunsuz kılar. Yine de eski nesil bir araç olduğu için zamanla ufak tefek elektrik aksamı sorunları, paslanma eğilimi (özellikle alt kısımlarda) veya yürüyen aksamla ilgili bakımlar görülebilir. Alırken daha çok genel kondisyonuna ve bakım geçmişine bakmak önemli. Peki, Lada Niva 2009 makyajlı kimlere hitap ediyor? Kesinlikle araziyle iç içe olanlara, köyde evi olanlara, kar, çamur gibi zorlu koşullarda güvenilir bir araca ihtiyaç duyanlara. Şehir içinde konfor ve performans arayanlar için ise doğru adres değil. Genç sürücüler için de bakım maliyetleri ve sürüş karakteri düşünüldüğünde ilk araç olarak önerilmesi zor. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşikleri konusunda ise, Niva'nın kilometresi ne olursa olsun aracın genel durumuna bakmak daha doğru olur. Ancak genel bir kural olarak 150.000 km üzerindeki araçlarda motor ve yürüyen aksamda daha kapsamlı bakımlar ve olası değişimler gerekebilir. 2009 model bir araç için ise genellikle 100.000-200.000 km arası araçlar piyasada daha çok bulunuyor ve bu aralıkta iyi bakılmış bir Niva hala keyifle kullanılabilir. Özetle, Niva bir klasiktir; amacınıza uygunsa sizi üzmez ama beklentiniz farklıysa hayal kırıklığı yaşatabilir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1601-1800 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Lada Niva Niva 3-door (facelift 2009) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Lada Niva Niva 3-door (facelift 2009) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Lada
- Model
- Niva – Niva 3-door (facelift 2009)
- Motor
- 1.7i (81 bg) 4x4
- Yıl
- 2009–2016
- Güç
- 81 bg
- 0–100 km/s
- 17 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1690 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- SUV
