bolt 64 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, manuel şanzıman engineering 1198 cc directions_car Kombi speed 0-100: 23 sn
directions_car

Lada 2102

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Merhaba otomobil severler, ben 20 yıllık tecrübeli bir otomobil gazetecisi olarak bugün sizlere efsanevi bir isimle, Lada 2102 ile karşınızdayım. Lada 2102'ye genel olarak baktığımızda, ülkemizde bir döneme damgasını vurmuş, sağlamlığı ve basitliğiyle öne çıkan bir otomobil olduğunu görüyoruz. Kendisi, o dönemdeki Fiat 124 temelli modellerin Sovyet yorumu olarak, adeta binek otomobil segmentinin en ekonomik ve ulaşılabilir temsilcilerinden biriydi. Rakipleri arasında dönemin yerli üretim otomobilleri ve benzer fiyat segmentindeki diğer ekonomik modelleri sayabiliriz. Motoruna gelince, Lada 2102'nin genellikle 1.5 litrelik benzinli motoru oldukça dayanıklı ve bakımı kolay bir ünite. Güçlü yönü kesinlikle sorunsuz çalışması ve tamirinin basit olması. Zayıf yönü ise günümüz standartlarına göre performansı ve yakıt tüketimi. Özellikle şehir içinde biraz fazla yakabilir, ancak bu durum, aracın basit mekaniği ve düşük parça maliyetiyle dengeleniyor. Sürüş konforu konusunda ise Lada 2102, bir beklenti oluşturmadan yaklaşılması gereken bir araç. Süspansiyon sistemi çok keskin olmayan yollarda kabul edilebilir bir konfor sunsa da, günümüzün modern araçlarındaki konfor seviyesini beklememek lazım. Yol tutuşu ise temel seviyede diyebiliriz. Agresif sürüşlerden ziyade, sakin ve temkinli sürüşlere daha yatkın. Kronik arızalar veya dikkat edilmesi gereken noktalara gelince, Lada 2102'nin en bilinen özellikleri arasında karbüratör ayarlarının zamanla bozulabilmesi ve elektrik aksamında basit sorunların yaşanabilmesi geliyor. Bunun dışında paslanma en büyük düşmanı. Özellikle çamurluk ağızları, eşikler ve taban sacı düzenli olarak kontrol edilmeli. Bu otomobil, bütçesini zorlamadan temel bir binek otomobil sahibi olmak isteyenlere, genç sürücülere ilk araç olarak, ya da şehir içinde kısa mesafeler için kullanacaklara hitap ediyor. Aynı zamanda klasik otomobil meraklıları için de üzerinde çalışılacak, keyif alınacak bir model olabilir. Uzun yol performansı beklenmemeli. İkinci el piyasasına baktığımızda ise Lada 2102 alırken kilometre ve yıl eşiğinden ziyade aracın genel kondisyonu çok daha önemli. 100.000 km'yi geçmiş araçlarda motor ve yürüyen aksamın ne kadar iyi bakıldığına dikkat etmek gerekiyor. 200.000 km'ye kadar da bakımlı bir araç sorunsuz olabilir. Paslanma durumu en belirleyici faktörlerden biri. Aracın geçmişini ve servis kayıtlarını sorgulamak her zaman faydalıdır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1198 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
64 bg
rotate_right
Tork
89 Nm
speed
0-100 km/s
23 sn
speed
Maks. Hız
137 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
1010 Kg
straighten
Uzunluk
4059 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 89 Nm @ 3400 dev/dak65.64 lb.-ft. @ 3400 dev/dak
Motor Hacmi 1198 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 76 mm2.99 in.
Silindir Adedi 4
Agirliktork Orani 11.3 Kg/Nm, 88.1 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 66 mm2.6 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4059 mm159.8 in.
Dingil Mesafesi 2424 mm95.43 in.
Bagaj Hacmi En Az 345 Lt12.18 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1345 Lt47.5 cu. ft.

Diğer

Guc 64 bg @ 5600 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka Lada
Model 2102
Nesil 2102
Agirlik 1010 Kg2226.67 lbs.
Genislik 1611 mm63.43 in.
Yukseklik 1458 mm57.4 in.
Govde Tipi Kombi
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi OHC
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 155/80 SR13
Modifikasyonu 1.2 (64 bg)
Maksimum Surat 137 km/saat85.13 mph
On Suspansiyon Çift salıncaklı
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1365 mm53.74 in.
Son Uretim Yili 1984 yıl
Agirlikguc Orani 15.8 Kg/bg, 63.4 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Helezon yay
Litre Basina Guc 53.4 bg/Lt
Sikistirma Orani 8.5:1
Arka Tekerlek Izi 1321 mm52.01 in.
Hizlanma 0 60 Mph 21.9 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 23 saniye
Yakit Deposu Hacmi 45 Lt11.89 US gal | 9.9 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 23 saniye
Uretim Baslangic Yili 1971 yıl
Sehir Ici Yakit Tuketimi 10.8 Lt/100 km21.78 US mpg26.16 UK mpg9.26 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Sehir Disi Yakit Tuketimi 8 Lt/100 km29.4 US mpg35.31 UK mpg12.5 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1300 cc'ye kadar · 16+ yaş
461 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Lada 2102 2102 hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Lada 2102 2102 review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Lada 2102 2102 için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Lada
Model
2102 – 2102
Motor
1.2 (64 bg)
Yıl
1971–1984
Güç
64 bg
0–100 km/s
23 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1198 cc
Şanzıman
4 vites, manuel şanzıman
Gövde
Kombi

Sıkça Sorulan Sorular

Lada 2102 2102 aracının motor hacmi 1198 cc L olarak belirlenmiştir.

Lada 2102 2102 64 beygir güç üretmektedir.

Lada 2102 2102 Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Lada 2102 2102 1971 - 1984 yılları arasında üretilmiştir.

Lada 2102 2102 Kombi kasa tipine sahiptir.

Lada 2102 2102 0-100 km/s hızlanmasını 23 saniyede tamamlamaktadır.

Lada 2102 2102 4 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Lada 2102 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git