bolt 806 bg local_gas_station Benzin settings 6 vites, manuel şanzıman engineering 4719 cc directions_car Coupe speed 0-100: 3.2 sn
directions_car

Koenigsegg CC

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Yirmi yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Koenigsegg CCX modelini incelemek benim için her zaman heyecan verici olmuştur. Bu İsveçli hiper otomobil, otomotiv dünyasının zirvesinde yer alıyor ve safkan performansıyla akılları başından alıyor. CCX, kendi segmentinde benzersiz bir konumda bulunuyor. Onu doğrudan bir Ferrari, Lamborghini ya da McLaren ile karşılaştırmak tam olarak adil olmayabilir; Koenigsegg, daha çok Pagani gibi ultra lüks ve sınırlı üretimli markalarla aynı gökdelenin farklı katlarında yer alıyor. Motor konusunda ise konuşacak çok şey var. CCX'in V8 motoru, safkan gücü ve akıl almaz hızlanma yetenekleriyle nefes kesiyor. Güçlü yanları tabii ki devasa beygir gücü ve torku. Ancak yakıt tüketimi konusunda "zayıf" demek bile hafif kalır, bu performansın bedeli olarak oldukça yüksek yakıt harcaması beklemek gerekiyor. Şehir içinde tüketim oranları dudak uçuklatabilir. Sürüş konforu, bu seviyedeki bir hiper otomobil için genellikle öncelik değildir ama Koenigsegg bu konuda da şaşırtıcı bir denge kurmayı başarmış. Sert süspansiyonlara rağmen, günlük kullanımda dahi kabul edilebilir bir konfor sunuyor. Yol tutuşu ise virajlarda sizi koltuğunuza yapıştıran, kusursuz bir his veriyor. Elbette bu seviyede bir araçtan beklenen de bu. Bilinen kronik arızalar konusunda Koenigsegg, bu denli üst düzey ve el yapımı bir üretim olduğu için oldukça titiz çalışıyor. Genellikle büyük bir sorunla karşılaşılmaz, ancak bu araçlar özel servisler ve uzmanlık gerektirir. Bu nedenle bakım ve onarım maliyetleri oldukça yüksektir ve bu konuya dikkat etmek önemlidir. Koenigsegg CCX, kesinlikle sıradan bir otomobil arayanlara hitap etmiyor. Bu araç, koleksiyonerlere, tutkulu otomobil meraklılarına ve ekstrem performansın zirvesini yaşamak isteyenlere hitap ediyor. Aile kullanımı, şehir içi kısa mesafeler veya uzun yolculuklar için uygun bir seçenek olmadığını söylemek yanlış olmaz. Daha çok pist günleri ve özel etkinlikler için biçilmiş kaftan. İkinci el piyasasında Koenigsegg CCX bulmak oldukça zor. Eğer denk gelirse, kilometre ve yıl eşikleri oldukça göreceli olacaktır. Çok düşük kilometreli, nadir bulunan modeller genellikle koleksiyon parçası olarak satılır ve fiyatları buna göre değişir. Daha "kullanılmış" modellerde dahi kilometre düşük tutulmaya çalışılır, örneğin 10.000 kilometre altı modeller daha değerlidir. Yıl olarak ise genellikle modelin üretim aralığına bakılır. Önemli olan aracın bakım geçmişi, servis kayıtları ve genel kondisyonudur.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4719 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
806 bg
rotate_right
Tork
919 Nm
speed
0-100 km/s
3.2 sn
speed
Maks. Hız
395 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
6 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
1180 Kg
straighten
Uzunluk
4293 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 919 Nm @ 5700 dev/dak677.82 lb.-ft. @ 5700 dev/dak
Motor Hacmi 4719 cm3
Motor Duzeni Orta, boyuna
Silindir Adedi 8
Agirliktork Orani 1.3 Kg/Nm, 778.8 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Motor Konfigurasyonu V motor
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4293 mm169.02 in.
Dingil Mesafesi 2660 mm104.72 in.
Bagaj Hacmi En Fazla 120 Lt4.24 cu. ft.

Diğer

Guc 806 bg @ 6900 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka Koenigsegg
Model CC
Nesil CCR
Agirlik 1180 Kg2601.45 lbs.
Genislik 1996 mm78.58 in.
Yukseklik 1020 mm40.16 in.
Govde Tipi Coupe
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 9.5J x 19; 12.5J x 20
Kapi Sayisi 2
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler
Koltuk Sayisi 2
Lastik Boyutu 255/35 ZR19; 335/30 ZR20
Modifikasyonu 4.7 i V8 32V (806 bg)
Maksimum Surat 395 km/saat245.44 mph
On Suspansiyon Çift salıncaklı
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
Son Uretim Yili 2006 yıl
Agirlikguc Orani 1.5 Kg/bg, 683.1 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Çift salıncaklı
Litre Basina Guc 170.8 bg/Lt
Sikistirma Orani 8.6:1
Hizlanma 0 60 Mph 3 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 3.2 saniye
Yakit Deposu Hacmi 80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 3.2 saniye
Uretim Baslangic Yili 2004 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 17 Lt/100 km13.84 US mpg16.62 UK mpg5.88 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 25 Lt/100 km9.41 US mpg11.3 UK mpg4 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 13 Lt/100 km18.09 US mpg21.73 UK mpg7.69 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Koenigsegg CC CCR hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Koenigsegg CC CCR review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Koenigsegg CC CCR için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Koenigsegg
Model
CC – CCR
Motor
4.7 i V8 32V (806 bg)
Yıl
2004–2006
Güç
806 bg
0–100 km/s
3.2 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
4719 cc
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

Koenigsegg CC CCR aracının motor hacmi 4719 cc L olarak belirlenmiştir.

Koenigsegg CC CCR 806 beygir güç üretmektedir.

Koenigsegg CC CCR Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Koenigsegg CC CCR 2004 - 2006 yılları arasında üretilmiştir.

Koenigsegg CC CCR Coupe kasa tipine sahiptir.

Koenigsegg CC CCR 0-100 km/s hızlanmasını 3.2 saniyede tamamlamaktadır.

Koenigsegg CC CCR 6 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.