Kia Sorento - Sorento IV (facelift 2024) (1.6 T-GDI (261 bg) Plug-in Hybrid AWD Automatic)
2024-Günümüz | 8 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2024-Günümüz
Yakıt: Benzin / Elektrik
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 177 HP
0-100 Hızlanma: 8.6 sn
Motor Kodu:
G4FT
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Kia Sorento Sorento IV (facelift 2024) (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Kia Sorento IV (2024 facelift) benim için gerçekten keyifli bir araç oldu. Özellikle iç mekanında yapılan yenilikler, sürüş konforunu bir üst seviyeye taşımış. Yol bozukluklarını pek hissettirmiyor, uzun yolda yorucu olmuyor diyebilirim. Kronik bir arıza henüz karşılaşmadım ama bazı kullanıcılar multimedya sisteminde ara sıra donma gibi sorunlar yaşadıklarını söylüyor. Aileleri olan, geniş ve konforlu bir SUV arayan, aynı zamanda teknolojik özelliklere önem verenler için Sorento kesinlikle değerlendirmeye değer bir seçenek!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
265 Nm @ 1500-4500 dev/dak195.45 lb.-ft. @ 1500-4500 dev/dak
silindir adedi
4
litre basina guc
110.8 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
2110 Kg4651.75 lbs.
uzunluk
4816 mm189.61 in.
genislik
1900 mm74.8 in.
yukseklik
1694 mm66.69 in.
dingil mesafesi
2814 mm110.79 in.
maksimum agirlik
2650 Kg5842.25 lbs.
bagaj hacmi en az
357 Lt12.61 cu. ft.
bagaj hacmi en fazla
2138 Lt75.5 cu. ft.
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler
Hava soğutmalı diskler, 325.12 mm
jant boyutu
7.5J x 19
arka frenler
Hava soğutmalı diskler, 325.12 mm
lastik boyutu
235/55 R19
on suspansiyon
Bağımsız tip McPherson
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Diğer Özellikler
azami yuk
540 Kg1190.5 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
SUV
on cikinti
925 mm36.42 in.
kapi sayisi
5
rampa acisi
15.6°
sistem gucu
261 bg
sistem tork
350 Nm258.15 lb.-ft.
arka cikinti
1074 mm42.28 in.
kalkis acisi
21.2°
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
6
silindir capi
75.6 mm2.98 in.
batarya konumu
Zemin altında, ön koltukların altında
sogutma sivisi
7.9 Lt8.35 US qt | 6.95 UK qt
yaklasim acisi
16.8°
batarya voltaji
360 V
on tekerlek izi
1651 mm65 in.
agirlikguc orani
8.1 Kg/bg, 123.7 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.
batarya agirligi
146 Kg321.87 lbs.
motor modelikodu
G4FT
motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
sikistirma orani
10.5:1
yerden yukseklik
176 mm6.93 in.
agirliktork orani
6 Kg/Nm, 165.9 Nm/ton
arka tekerlek izi
1661 mm65.39 in.
en az donus acisi
11.6 m38.06 ft.
silindir ici vurus
89 mm3.5 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum polimer (LiPo)
elektrik motoru tipi
Senkron
frensiz treyler yuku
750 Kg1653.47 lbs.
guc unitesi mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
91 bg @ 2100-3300 dev/dak
motor yagi kapasitesi
5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt
elektrikli motor torku
304 Nm @ 0-2100 dev/dak224.22 lb.-ft. @ 0-2100 dev/dak
brut batarya kapasitesi
14 kWh
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
maksimum hiz yalnizca elektrikli
140 km/saat86.99 mph