arrow_back Öncesi: Kia Optima - Optima III (facelift 2013)
Sonrası: Kia Optima - Optima IV Sportswagon (facelift 2018) arrow_forward
Kia Optima - Optima IV (facelift 2018) (2.0 CVVL (163 bg))
2018-2020 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 4 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Kia Optima IV (2018 facelift) benim için genel olarak keyifli bir otomobil oldu. Sürüş konforu gerçekten başarılı, özellikle uzun yolda yorucu değil. Kronik bir arıza olarak bildiğim bir durum yok, ancak bazı kullanıcılar zaman zaman DSG şanzımanla ilgili sorunlar yaşamış. Eğer sportif görünüşü ve geniş iç hacmiyle dikkat çeken, konforlu bir sedan arıyorsanız ve bütçeniz orta seviyede ise Optima IV kesinlikle değerlendirmeye değer.
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Kia
- Model
- Optima – Optima IV (facelift 2018)
- Motor
- 2.0 CVVL (163 bg)
- Yıl
- 2018–2020
- Güç
- 163 bg
- 0-100 km/s
- 9.4 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Sedan
- Motor Hacmi
- 1999 cc
- Tork
- 196 Nm @ 4800 dev/dak144.56 lb.-ft. @ 4800 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
163 bg @ 6500 dev/dak
Tork
196 Nm @ 4800 dev/dak144.56 lb.-ft. @ 4800 dev/dak
Motor Hacmi
1999 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
81 mm3.19 in.
Maksimum Hız
210 km/saat130.49 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
8.9 Kg/bg, 112 bg/ton
Litre Başına Güç
81.5 bg/Lt
Motor Model/Kodu
Nu / G4ND
Motor Sistemleri
Start & Stop Sistemi
Sıkıştırma Oranı
10.3:1
Ağırlık/Tork Oranı
7.4 Kg/Nm, 134.7 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
8.9 saniye
0-62 mph Hızlanma
9.4 saniye
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş
97 mm3.82 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
9.4 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1455-1565 Kg3207.73 - 3450.23 lbs.
Uzunluk
4855 mm191.14 in.
Genişlik
1860 mm73.23 in.
Azami Yük
435-545 Kg959.01 - 1201.52 lbs.
Yükseklik
1465-1475 mm57.68 - 58.07 in.
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2805 mm110.43 in.
Ön Tekerlek İzi
1597-1607 mm62.87 - 63.27 in.
Maksimum Ağırlık
2000 Kg4409.25 lbs.
Yerden Yükseklik
135 mm5.31 in.
Arka Tekerlek İzi
1604-1614 mm63.15 - 63.54 in.
Bagaj Hacmi (min)
510 Lt18.01 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.9 m35.76 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
70 Lt18.49 US gal | 15.4 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
176-180 g/km
CO₂ Emisyonları
176-180 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6d-Temp
Ortalama Yakıt Tüketimi
7.7-7.9 Lt/100 km30.55 - 29.77 US mpg36.69 - 35.76 UK mpg12.99 - 12.66 km/Lt
Ortalama Tüketim
7.8-8.3 Lt/100 km
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
10.4-10.6 Lt/100 km22.62 - 22.19 US mpg27.16 - 26.65 UK mpg9.62 - 9.43 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
6.1-6.3 Lt/100 km38.56 - 37.34 US mpg46.31 - 44.84 UK mpg16.39 - 15.87 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Sedan
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
5.9 Lt6.23 US qt | 5.19 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
965 mm37.99 in.
Valf Yapisi
DOHC, CVVL
100 Kmsaat 0
37.6 m
Arka Cikinti
1085 mm42.72 in.
Modifikasyonu
2.0 CVVL (163 bg)
Son Uretim Yili
2020 yıl
Romork Burun Yuku
80 Kg176.37 lbs.
Co2Emisyonlari Wltp
177-188 g/km
Frenli Treyler Yuku
1700 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Uretim Baslangic Yili
2018 yıl
Frenli Treyler Yuku 12
1700 Kg3747.86 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Yakit Tuketimi Ortalama Wltp
7.8-8.3 Lt/100 km30.16 - 28.34 US mpg36.22 - 34.03 UK mpg12.82 - 12.05 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
6 vites, manuel şanzıman
