Kia Optima - Optima III (facelift 2013) (2.4 MPI (199 bg) Hybrid Sportmatic)
2013-2016 | 5 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2013-2016
Yakıt: Benzin
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman Sportmatic
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 159 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
Theta II
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Kia Optima Optima III (facelift 2013) (2013-2016) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Kia Optima III (2013 facelift) benim için hem iş hem de keyif oldu diyebilirim. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle uzun yolda yorucu değil. Kronik bir arıza olarak bildiğim şey, zaman zaman otomatik şanzımanda geçişlerde hafif sarsıntılar olabiliyor, ama genel olarak sorunsuz. Eğer geniş iç hacimli, şık tasarımlı ve uygun fiyatlı bir sedan arıyorsanız, Optima kesinlikle değerlendirmeye değer. Aileler ve konfor odaklı kullanıcılar için ideal olduğunu söyleyebilirim.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
209 Nm @ 4500 dev/dak154.15 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
silindir adedi
4
litre basina guc
67.4 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1586-1643 Kg3496.53 - 3622.19 lbs.
uzunluk
4845 mm190.75 in.
genislik
1830 mm72.05 in.
yukseklik
1450 mm57.09 in.
dingil mesafesi
2795 mm110.04 in.
maksimum agirlik
2080 Kg4585.62 lbs.
bagaj hacmi en az
305 Lt10.77 cu. ft.
yakit deposu hacmi
65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler, 300 mm
jant boyutu
6.5J x 16; 6.5J x 17
arka frenler
Disk, 284 mm
lastik boyutu
205/65 R16; 215/55 R17
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Diğer Özellikler
azami yuk
437-494 Kg963.42 - 1089.08 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Sedan
kapi sayisi
4
sistem gucu
199 bg @ 5500 dev/dak
sistem tork
319 Nm @ 1000-2500 dev/dak235.28 lb.-ft. @ 1000-2500 dev/dak
valf yapisi
DOHC, VVT
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
88 mm3.46 in.
batarya konumu
Bagajın içinde
sogutma sivisi
6.6 Lt6.97 US qt | 5.81 UK qt
batarya voltaji
270 V
on tekerlek izi
1595-1601 mm62.8 - 63.03 in.
agirlikguc orani
8 Kg/bg, 125.5 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
batarya agirligi
41 Kg90.39 lbs.
motor modelikodu
Theta II
motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
sikistirma orani
13:1
yerden yukseklik
130 mm5.12 in.
agirliktork orani
5 Kg/Nm, 201.1 Nm/ton
arka tekerlek izi
1595-1601 mm62.8 - 63.03 in.
en az donus acisi
10.9 m35.76 ft.
silindir ici vurus
97 mm3.82 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum polimer (LiPo)
elektrik motoru tipi
Senkron
guc unitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu
Sıralı
surukle katsayisi cd
0.26
elektrikli motor gucu
47 bg @ 1630-3000 dev/dak
motor yagi kapasitesi
4.8 Lt5.07 US qt | 4.22 UK qt
elektrikli motor torku
205 Nm @ 0-1630 dev/dak151.2 lb.-ft. @ 0-1630 dev/dak
elektrik motorunun yeri
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
ortalama yakit tuketimi epa
6.2-6.4 Lt/100 km37.94 - 36.75 US mpg45.56 - 44.14 UK mpg16.13 - 15.63 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi epa
6.5-6.7 Lt/100 km36.19 - 35.11 US mpg43.46 - 42.16 UK mpg15.38 - 14.93 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi epa
5.9-6 Lt/100 km39.87 - 39.2 US mpg47.88 - 47.08 UK mpg16.95 - 16.67 km/Lt
maksimum hiz yalnizca elektrikli
100 km/saat62.14 mph