Kia Niro - Niro II (1.6 GDI (171 bg) Plug-in Hybrid DCT)
2024-Günümüz | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2024-Günümüz
Yakıt: Benzin / Elektrik
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman DCT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 93 HP
0-100 Hızlanma: 10.4 sn
Motor Kodu:
Smartstream / G4LE
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Kia Niro Niro II (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Kia Niro II, hibrit veya elektrikli seçenekleriyle şehir içi kullanım için harika bir otomobil. Sürüş konforu gerçekten başarılı, özellikle elektrikli versiyonu sessizliğiyle keyif veriyor. Kronik bir arıza olarak bildirilmiş bir durum olmasa da, bazı kullanıcılar özellikle ilk yıllarda batarya soğutma sistemiyle ilgili ufak tefek sorunlar yaşamış. Eğer çevreye duyarlı, ekonomik ve konforlu bir araç arıyorsanız, özellikle de şehirde yoğun kullanıyorsanız Niro II kesinlikle değerlendirmeye değer.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
134 Nm @ 4000 dev/dak98.83 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
maksimum surat
161 km/saat100.04 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
58.9 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1519-1610 Kg3348.82 - 3549.44 lbs.
uzunluk
4420 mm174.02 in.
genislik
1825 mm71.85 in.
yukseklik
1545 mm60.83 in.
dingil mesafesi
2720 mm107.09 in.
maksimum agirlik
2060 Kg4541.52 lbs.
bagaj hacmi en az
348 Lt12.29 cu. ft.
yakit deposu hacmi
37 Lt9.77 US gal | 8.14 UK gal
bagaj hacmi en fazla
1342 Lt47.39 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
Euro 6e
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
6.5J x 16 ET46; 7.5J x 18 ET52
arka frenler
Disk
on suspansiyon
Bağımsız tip McPherson
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Diğer Özellikler
azami yuk
450-541 Kg992.08 - 1192.7 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
SUV
on cikinti
895 mm35.24 in.
tavan yuku
75 Kg165.35 lbs.
kapi sayisi
5
sistem gucu
171 bg @ 5700 dev/dak
sistem tork
265 Nm @ 1000-2400 dev/dak195.45 lb.-ft. @ 1000-2400 dev/dak
valf yapisi
DOHC, Dual CVVT
arka cikinti
805 mm31.69 in.
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
72 mm2.83 in.
batarya konumu
Arka koltukların altındaBagajın altında
sogutma sivisi
5.8 Lt6.13 US qt | 5.1 UK qt
batarya voltaji
360 V
on tekerlek izi
1573-1585 mm61.93 - 62.4 in.
agirlikguc orani
8.9 Kg/bg, 112.6 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
batarya agirligi
111 Kg244.71 lbs.
motor modelikodu
Smartstream / G4LE
motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
sikistirma orani
14:1
yerden yukseklik
160 mm6.3 in.
agirliktork orani
5.7 Kg/Nm, 174.5 Nm/ton
arka tekerlek izi
1585-1596 mm62.4 - 62.83 in.
en az donus acisi
10.6 m34.78 ft.
romork burun yuku
100 Kg220.46 lbs.
silindir ici vurus
97 mm3.82 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum polimer (LiPo)
co2emisyonlari wltp
19-23 g/km
elektrik motoru tipi
Senkron
frensiz treyler yuku
600 Kg1322.77 lbs.
guc unitesi mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
Sıralı
surukle katsayisi cd
0.285
elektrikli motor gucu
84 bg @ 1798-2500 dev/dak
motor yagi kapasitesi
4.1 Lt4.33 US qt | 3.61 UK qt
elektrikli motor torku
203 Nm @ 0-1798 dev/dak149.73 lb.-ft. @ 0-1798 dev/dak
frenli treyler yuku 12
1010 Kg2226.67 lbs.
brut batarya kapasitesi
11.1 kWh
elektrik motorunun yeri
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
ortalama enerji tuketimi
12.9-14 kWh/100 km20.76 - 22.53 kWh/100 mi162 - 150 MPGe7.8 - 7.1 km/kWh4.8 - 4.4 mi/kWh
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
yakit tuketimi ortalama wltp
0.8-1.0 Lt/100 km294.02 - 235.21 US mpg353.1 - 282.48 UK mpg125 - 100 km/Lt
elektrikle gidilebilen menzil
59-65 km36.66 - 40.39 mi
maksimum hiz yalnizca elektrikli
134 km/saat83.26 mph