bolt 285 bg local_gas_station Benzin settings 8 vites, otomatik şanzıman engineering 3604 cc directions_car Pick-up
Jeep Gladiator Gladiator (JT)
1 / 2
copyright Kevauto, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Jeep Gladiator (JT) İncelemesi: Efsanevi Bir Mirasın Modern Yorumu Merhaba otomobil tutkunları, 20 yıllık gazetecilik serüvenimde nice araçla tanıştım ama Jeep Gladiator, kendine has duruşuyla her zaman özel bir yere sahip oldu. Gladiator, safkan bir pick-up olmanın ötesinde, efsanevi Jeep genlerini taşıyan, adeta bir "yol canavarı". Bu araç, piyasada doğrudan rakip bulmakta zorlanan, kendine özgü bir segment yaratmış durumda. Belki Ford Ranger ya da Toyota Hilux gibi daha geleneksel pick-up'larla karşılaştırılabilir ama Gladiator'ın sunduğu özgürlük ve arazi kabiliyeti onu farklı bir lige taşıyor. Kaputun altında yer alan 3.6 litrelik V6 Pentastar motor, tam bir güç gösterisi sunuyor. Bu motor, aracın yüksek ağırlığına ve arazi odaklı yapısına rağmen tatmin edici bir performans sağlıyor. Özellikle düşük devirlerde sunduğu tork, engebeli arazide veya yokuşlarda büyük avantaj sağlıyor. Ancak bu gücün bir bedeli var; yakıt tüketimi, modern standartlara göre oldukça yüksek diyebiliriz. Şehir içinde bu tüketim daha da artış gösteriyor, bu da onu günlük kullanımlar için ekonomik bir seçenek olmaktan çıkarıyor. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda Gladiator, bir pick-up için şaşırtıcı derecede başarılı. Gelişmiş süspansiyon sistemi ve sağlam şasi yapısı sayesinde hem asfaltta hem de bozuk yollarda dengeli bir sürüş sunuyor. Ancak unutmamak gerekir ki, bu bir SUV değil, bir pick-up. Virajlarda yana yatma eğilimi ve direksiyonun biraz ağır olması, aracın doğasından kaynaklanan kabul edilebilir dezavantajlar. Arazi performansı ise beklentilerin çok üzerinde; kilitli diferansiyelleri, yerden yüksekliği ve muazzam süspansiyonuyla "yapamaz" denilen yerleri aşabiliyor. Gladiator'ın bilinen kronik bir arızası yaygın olarak rapor edilmese de, her aracın olduğu gibi dikkat edilmesi gereken noktaları var. Özellikle ağır arazi kullanımına maruz kalmış araçlarda şasi kontrolü ve süspansiyon elemanlarının durumu önemlidir. Elektrik sistemiyle ilgili nadir de olsa bazı sorunlar yaşanabildiği duyumlarını aldım, bu nedenle ikinci el alırken detaylı bir ekspertiz şart. Jeep Gladiator, öncelikle maceraperest ruhlara, doğa ile iç içe yaşamayı sevenlere ve tabii ki işi gereği veya hobisi gereği arazi kabiliyeti yüksek bir araca ihtiyaç duyanlara hitap ediyor. Aileler için de özellikle geniş iç mekanı ve yükleme alanı sayesinde tercih edilebilir, ancak şehir içi kısa mesafelerde sürekli kullanım için yakıt tüketimi göz ardı edilemeyecek bir faktör. Uzun yolculuklarda ise sunduğu konfor ve araziye girme özgürlüğü paha biçilmez. İkinci el Gladiator alırken, kilometre ve yıl eşiklerinden ziyade aracın geçmişine odaklanmak daha doğru olacaktır. Ağır arazi koşullarında kullanılmış, bakımları düzenli yapılmamış bir araç, düşük kilometrede olsa bile daha fazla sorun çıkarabilir. Genellikle 5 yaşın altındaki ve 100.000 kilometrenin altındaki araçlar daha temiz ve sorunsuz olma eğilimindedir. Ancak yine de, aracın kullanım geçmişini sorgulamak ve detaylı bir kontrol yaptırmak en sağlam yoldur. Gladiator, doğru ellere geçtiğinde uzun yıllar keyif verecek, macera dolu bir dosttur.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
3604 cc
settings_input_component
Silindir
6 Silindir · V
bolt
Güç
285 bg
rotate_right
Tork
353 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
8 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
fitness_center
Ağırlık
2119
straighten
Uzunluk
5539 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 353 Nm @ 4400 dev/dak260.36 lb.-ft. @ 4400 dev/dak
Motor Hacmi 3604 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 96 mm3.78 in.
Silindir Adedi 6
Motor Modelikodu ERC
Motor Sistemleri Start & Stop Sistemi
Agirliktork Orani 6 Kg/Nm, 166.6 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 83 mm3.27 in.
Maksimum Motor Hizi 6600 dev/dak
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 4.73 Lt5 US qt | 4.16 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5539 mm218.07 in.
Dingil Mesafesi 3487 mm137.28 in.

Diğer

Guc 285 bg @ 6400 dev/dak
Brand Jeep
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Jeep
Model Gladiator
Nesil Gladiator (JT, facelift 2024)
Agirlik 2119-2301 Kg4671.6 - 5072.84 lbs.
Kapilar 4
Genislik 1875 mm73.82 in.
Azami Yuk 544 Kg
Koltuklar 5
Yukseklik 1857-1933 mm73.11 - 76.1 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Generation Gladiator (JT)
Govde Tipi Pick-up
On Cikinti 755 mm
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 7.5J x 17; 7.5J x 18;
Kapi Sayisi 4
Rampa Acisi 18.4-20.3°
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 1296 mm
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler
Kalkis Acisi 25-26°
Modification 3.6 Pentastar V6 (285 Hp) 4WD Automatic
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 245/75 R17; 285/70 R17; 255/70 R18
Modifikasyonu Rubicon 3.6 Pentastar V6 (285 bg) 4x4 Automatic
On Suspansiyon Bağımlı, savrulmasız yay
Sogutma Sivisi 10.6 Lt11.2 US qt | 9.33 UK qt
Yaklasim Acisi 40.8-43.4°
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1598-1636 mm62.91 - 64.41 in.
Agirlikguc Orani 7.4 Kg/bg, 134.5 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir.
Arka Suspansiyon Bağımlı yaylı süspansiyon
Litre Basina Guc 79.1 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2826 Kg
Sikistirma Orani 11.3:1
Yerden Yukseklik 253-283 mm9.96 - 11.14 in.
Arka Tekerlek Izi 1598-1636 mm62.91 - 64.41 in.
En Az Donus Acisi 13.62 m
End Of Production 2023 year
Yakit Deposu Hacmi 83 Lt21.93 US gal | 18.26 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 3175 Kg
Start Of Production 2019 year
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili Şubat, 2024 yıl
Frenli Treyler Yuku 12 2128 Kg4691.44 lbs.
Ortalama Yakit Tuketimi 12.4 Lt/100 km18.97 US mpg22.78 UK mpg8.06 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 13.8 Lt/100 km17.04 US mpg20.47 UK mpg7.25 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 10.7 Lt/100 km21.98 US mpg26.4 UK mpg9.35 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 8 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

3501-4000 cc · 7-11 yaş
51.541 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Jeep Gladiator Gladiator (JT) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Jeep Gladiator Gladiator (JT) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Jeep Gladiator Gladiator (JT) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Jeep
Model
Gladiator – Gladiator (JT)
Motor
3.6 Pentastar V6 (285 bg) 4WD Automatic
Yıl
2019–2023
Güç
285 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
3604 cc
Şanzıman
8 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Pick-up

Sıkça Sorulan Sorular

Jeep Gladiator Gladiator (JT) aracının motor hacmi 3604 cc L olarak belirlenmiştir.

Jeep Gladiator Gladiator (JT) 285 beygir güç üretmektedir.

Jeep Gladiator Gladiator (JT) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Jeep Gladiator Gladiator (JT) 2019 - 2023 yılları arasında üretilmiştir.

Jeep Gladiator Gladiator (JT) Pick-up kasa tipine sahiptir.

Jeep Gladiator Gladiator (JT) 8 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Jeep Gladiator hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git