Isuzu Rodeo UTS-145 3.2 i V6 24V 4WD (208 bg)
1998 – 2004 visibility 52

Isuzu Rodeo

Rodeo Sport (UTS-145) (3.2 i V6 24V 4WD (208 bg))

bolt 208 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, otomatik şanzıman engineering 3165 cc directions_car SUV

timeline Isuzu Rodeo Kuşakları

4 kasa

Sonraki Kasa

Rodeo Sport Cabrio (UTS-145)

1998–2004

chevron_right
Isuzu Rodeo UTS-145 3.2 i V6 24V 4WD (208 bg)
1 / 1
copyright IFCAR [ | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Isuzu Rodeo Rodeo Sport (UTS-145) modeline şöyle bir göz attım. Genel olarak baktığımızda, Isuzu Rodeo Sport, o dönemin pickup segmentinde kendine has bir yeri olan, biraz daha "spor" ve "binek otomobil konforu" vaat eden bir modeldi. Rakip olarak Toyota Hilux, Mitsubishi L200 gibi daha çok iş odaklı modellerin yanında, binek otomobil özelliklerini de arayan kullanıcılara hitap ediyordu. Motor gücü ve performansı açısından, özellikle dizel seçenekleri o dönemin standartlarına göre yeterliydi. Ancak yakıt tüketimi konusunda, özellikle şehir içi kullanımlarda rakiplerine göre biraz daha fazla yakıt harcadığı söylenebilir. Uzun yolda ise performansı daha dengeliydi. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda, Rodeo Sport, dönemin diğer ticari araçlarına kıyasla daha iyi bir binek otomobil hissiyatı sunuyordu. Virajlarda güven veriyordu ancak aşırı zorlandığında bazı limitleri vardı. Süspansiyonu, şehir içi bozuk yollarda bile tatmin edici bir konfor sağlıyordu. Bilinen kronik arıza olarak, Isuzu modellerinde genel olarak dayanıklılık ön planda olsa da, özellikle eski modellerde bakımı aksatılmışsa bazı elektrik aksamında veya yürüyen aksamda ufak tefek sorunlar görülebilir. Yedek parça bulunabilirliği Türkiye pazarında bazen zorlayıcı olabiliyordu. Bu araç kimlere hitap ediyor derseniz, daha çok işinin yanında hafta sonları ailesiyle keyifli yolculuklar yapmak isteyen, binek otomobil rahatlığı arayan ancak hafif arazi koşullarına da hazırlıklı olmak isteyen kişilere uygun. Tamamen iş odaklı veya safkan arazi kullanımı için biraz daha zayıf kalabilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre/yıl eşiklerine gelirsek, genellikle 150.000-200.000 kilometre civarındaki araçların bakımları düzenli yapılmışsa hala alınabilir durumda olduğunu söyleyebiliriz. Yıl olarak ise 2005-2010 arası modeller daha yaygın ve makul fiyatlı olacaktır. Aracın geçmişini, servis kayıtlarını detaylıca incelemek önemli.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
3165 cc
settings_input_component
Silindir
6 Silindir · V
bolt
Güç
208 bg
rotate_right
Tork
290 Nm
speed
Maks. Hız
180 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
fitness_center
Ağırlık
1680 Kg
straighten
Uzunluk
4267 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 290 Nm @ 3000 dev/dak213.89 lb.-ft. @ 3000 dev/dak
Motor Hacmi 3165 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 93.4 mm3.68 in.
Silindir Adedi 6
Motor Kodu 6VD1-W
Agirliktork Orani 5.8 Kg/Nm, 172.6 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 77 mm3.03 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4267 mm167.99 in.
Dingil Mesafesi 2462 mm96.93 in.
Bagaj Hacmi En Az 595 Lt21.01 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 2297 Lt

Diğer

Guc 208 bg @ 5400 dev/dak
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Isuzu
Model Rodeo
Nesil Rodeo (UTS-145)
Agirlik 1680 Kg3703.77 lbs.
Genislik 1814 mm71.42 in.
Azami Yuk 565 Kg1245.61 lbs.
Yukseklik 1702 mm67.01 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi SUV
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 15
Kapi Sayisi 3
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 245/50 R16
Modifikasyonu 3.2 i V6 24V L 4WD (208 bg) Automatic
Maksimum Surat 180 km/saat111.85 mph
On Suspansiyon Bükülme
Sogutma Sivisi 11 Lt11.62 US qt | 9.68 UK qt
On Tekerlek Izi 1514 mm59.61 in.
Son Uretim Yili 2004 yıl
Agirlikguc Orani 8.1 Kg/bg, 123.8 bg/ton
Arka Suspansiyon Helezon yay
Litre Basina Guc 65.7 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2245 Kg4949.38 lbs.
Sikistirma Orani 9.1:1
Arka Tekerlek Izi 1519 mm59.8 in.
Yakit Deposu Hacmi 59 Lt15.59 US gal | 12.98 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1998 yıl
Sehir Ici Yakit Tuketimi 13.9 Lt/100 km16.92 US mpg20.32 UK mpg7.19 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 10.7 Lt/100 km21.98 US mpg26.4 UK mpg9.35 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

3001-3500 cc · 16+ yaş
6.404 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Isuzu Rodeo Rodeo Sport (UTS-145) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Isuzu Rodeo Rodeo Sport (UTS-145) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Isuzu Rodeo Rodeo Sport (UTS-145) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Isuzu
Model
Rodeo – Rodeo Sport (UTS-145)
Motor
3.2 i V6 24V 4WD (208 bg)
Yıl
1998–2004
Güç
208 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
3165 cc
Şanzıman
4 vites, otomatik şanzıman
Gövde
SUV

Sıkça Sorulan Sorular

Isuzu Rodeo Rodeo Sport (UTS-145) aracının motor hacmi 3165 cc L olarak belirlenmiştir.

Isuzu Rodeo Rodeo Sport (UTS-145) 208 beygir güç üretmektedir.

Isuzu Rodeo Rodeo Sport (UTS-145) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Isuzu Rodeo Rodeo Sport (UTS-145) 1998 - 2004 yılları arasında üretilmiştir.

Isuzu Rodeo Rodeo Sport (UTS-145) SUV kasa tipine sahiptir.

Isuzu Rodeo Rodeo Sport (UTS-145) 4 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Isuzu Rodeo Rakipleri ve Alternatifleri

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee

Grand Cherokee II (WJ)

190 bg
Land Rover Discovery

Land Rover Discovery

Discovery II

185 bg
Ford Explorer

Ford Explorer

Explorer II

208 bg
Jeep Cherokee

Jeep Cherokee

Cherokee III (KJ)

210 bg
directions_car

Mitsubishi Pajero

Pajero II Canvas Top (V2_W,V4_W)

181 bg
directions_car

Suzuki Grand Vitara

Grand Vitara III

229 bg