2020 – 2025 visibility 59

Isuzu MU-X

MU-X II (1.9 Ddi (150 bg) Rev Tronic)

bolt 150 bg local_gas_station Dizel settings 6 vites, otomatik şanzıman Rev Tronic engineering 1898 cc directions_car SUV

timeline Isuzu MU-X Kuşakları

2 kasa
Isuzu MU-X MU-X II 1.9 Ddi (150 bg) Rev Tronic
1 / 5
copyright EurovisionNim | CC BY-SA 4.0 | Wikimedia Commons Kaynak

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Yılların verdiği tecrübeyle Isuzu MU-X II'ye baktığımda, önümde sağlamlığı ve arazi kabiliyetiyle öne çıkan, ancak modern teknoloji ve tasarımda bazı noktalarda rakiplerinin gerisinde kalmış bir SUV duruyor. MU-X, Türkiye pazarında özellikle Toyota Fortuner, Ford Everest gibi daha çok arazi odaklı ve sağlamlık vaat eden modellerle aynı ligde yarışıyor. Motor gücü ve tüketim konusunda MU-X, genellikle dizel motor seçenekleriyle geliyor ve bu motorlar dayanıklılıklarıyla biliniyor. Yüksek tork değerleri sayesinde yokuşlarda ve yüklüyken performansı tatmin edici, ancak yakıt tüketimi özellikle şehir içinde bazı rakiplerine göre biraz daha yüksek olabiliyor. Uzun yolda ise yakıt ekonomisi biraz daha dengeleniyor. Sürüş konforu ve yol tutuşu açısından MU-X, daha çok arazi şartlarına odaklanmış bir süspansiyon yapısına sahip, bu da asfaltta bazen biraz daha sert bir sürüş hissi verebiliyor. Ancak yol tutuşu genel olarak güvenli ve aracın ağırlığına rağmen beklenenden iyi. Direksiyonu biraz ağır olsa da, bu ağırlık arazi sürüşlerinde kontrolü artırıyor. Bilinen kronik arızalar konusunda MU-X'in genel olarak sağlam bir yapıya sahip olduğunu söyleyebilirim, ancak her araçta olduğu gibi, bakım geçmişi ve kullanım koşulları önemlidir. Özellikle otomatik şanzımanlı modellerde düzenli yağ değişimlerinin yapılmış olması kritik. Bunun dışında, büyük ve ağır bir araç olduğu için fren balataları ve diskleri gibi aşınan parçaların kontrolü de önemli. MU-X, öncelikli olarak araziye meraklı, sağlam ve dayanıklı bir araç arayan ailelere veya ticari amaçlı kullanmak isteyenlere hitap ediyor. Şehir içinde pratikliği önceliklendirenler için biraz büyük kaçabilir, ancak uzun yolculuklarda ve zorlu yollarda sunduğu güven ve konforla tercih edilebilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşikleri konusunda, genellikle 100.000 kilometreyi aşmış araçlarda motor ve şanzıman bakımlarının titizlikle yapılmış olup olmadığını sorgulamak gerekir. Daha çok 5-8 yaş arası, düzenli servise gitmiş ve orijinal kilometresiyle oynanmamış araçlar daha mantıklı bir tercih olacaktır. Arazi kullanımına maruz kalmış araçlar, normal kullanıma göre daha fazla yıpranmaya sahip olabileceğinden, bu konuda da dikkatli olmak faydalı olacaktır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1898 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
150 bg
rotate_right
Tork
350 Nm
local_gas_station
Yakıt
Dizel
settings
Şanzıman
6 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
1950
straighten
Uzunluk
4850 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 350 Nm @ 1800-2600 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 1800-2600 dev/dak
Motor Hacmi 1898 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 80 mm3.15 in.
Silindir Adedi 4
Motor Kodu RZ4E-TC
Motor Sistemleri Start & Stop Sistemi
Agirliktork Orani 5.6 Kg/Nm, 179.5 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Silindir Ici Vurus 94.4 mm3.72 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 6.6 Lt6.97 US qt | 5.81 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4850 mm190.94 in.
Dingil Mesafesi 2855 mm112.4 in.
Bagaj Hacmi En Az 311 Lt
Bagaj Hacmi En Fazla 2138 Lt

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 196 g/km
Emisyon Standardi Euro 5

Diğer

Guc 150 bg @ 3600 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka Isuzu
Model MU-X
Nesil MU-X II (facelift 2024)
Agirlik 1950-2005 Kg4299.01 - 4420.27 lbs.
Genislik 1870 mm73.62 in.
Azami Yuk 720-735 Kg
Yukseklik 1815-1875 mm71.46 - 73.82 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi SUV
On Cikinti 905 mm
On Frenler Hava soğutmalı diskler, 320 mm
Yakit Tipi Dizel
Jant Boyutu 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20
Kapi Sayisi 5
Rampa Acisi 19.1-19.6°
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 1100 mm
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler, 318 mm
Kalkis Acisi 26.9-27.6°
Koltuk Sayisi 7
Lastik Boyutu 255/65 R17; 265/60 R18; 265/50 R20
Modifikasyonu 1.9 Ddi (150 bg) 4WD Rev Tronic
Sig Derinligi 800 mm
On Suspansiyon Çift salıncaklı
Sogutma Sivisi 11.1 Lt11.73 US qt | 9.77 UK qt
Yaklasim Acisi 23.4-24°
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1570 mm61.81 in.
Agirlikguc Orani 13 Kg/bg, 76.9 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Litre Basina Guc 79 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2800 Kg
Sikistirma Orani 16.5:1
Yerden Yukseklik 230-235 mm9.06 - 9.25 in.
Arka Tekerlek Izi 1570 mm61.81 in.
En Az Donus Acisi 11.2 m36.75 ft.
Romork Burun Yuku 300 Kg
Yakit Deposu Hacmi 80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 3000 Kg
Frensiz Treyler Yuku 750 Kg
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili Haziran, 2024 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 7.4 Lt/100 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi 9 Lt/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail
Sehir Disi Yakit Tuketimi 6.7 Lt/100 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman Rev Tronic
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 4-6 yaş
15.594 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Isuzu MU-X MU-X II hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Isuzu MU-X MU-X II review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Isuzu MU-X MU-X II için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Isuzu
Model
MU-X – MU-X II
Motor
1.9 Ddi (150 bg) Rev Tronic
Yıl
2020–2025
Güç
150 bg
Yakıt
Dizel
Hacim
1898 cc
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman Rev Tronic
Gövde
SUV

Sıkça Sorulan Sorular

Isuzu MU-X MU-X II aracının motor hacmi 1898 cc L olarak belirlenmiştir.

Isuzu MU-X MU-X II 150 beygir güç üretmektedir.

Isuzu MU-X MU-X II Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

Isuzu MU-X MU-X II 2020 - 2025 yılları arasında üretilmiştir.

Isuzu MU-X MU-X II SUV kasa tipine sahiptir.

Isuzu MU-X MU-X II 6 vites, otomatik şanzıman Rev Tronic şanzıman kullanmaktadır.

Isuzu MU-X Rakipleri ve Alternatifleri

Seat Ateca

Seat Ateca

Ateca I (facelift 2020)

150 bg
Cupra Formentor

Cupra Formentor

Formentor

150 bg
Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

Tucson IV

150 bg
Renault Captur

Renault Captur

Captur II

143 bg
directions_car

Dacia Duster

Duster II (facelift 2022)

150 bg
Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

Tiguan II (facelift 2020)

150 bg