Infiniti M
M III (Y50) (35 i V6 24V (303 bg))
timeline Infiniti M Kuşakları
5 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Yıllardır direksiyon başında, kilometrelerce yol kat etmiş bir otomobil gazetecisi olarak, Infiniti M M III (Y50) modeline göz atmak benim için nostaljik bir yolculuk gibi. Bu araç, Türkiye pazarında kendine özgü bir yer edindi ve çıktığı dönemde özellikle premium sedan segmentinde BMW 5 Serisi, Mercedes-Benz E Serisi ve Audi A6 gibi isimlerle rekabet etti. Tasarımı, dönemine göre oldukça modern ve akıcı hatlara sahip, bu da onu kalabalık trafikte dahi dikkat çekici kılıyor. M M III'ün kaputunun altında yatan 3.5 litrelik V6 motor, Infiniti'nin o dönemdeki imzası niteliğindeydi. Bu motorun en büyük gücü, sunduğu akıcı hızlanma ve keyifli çekişiydi. Ancak bu performansın bir bedeli vardı elbette; yakıt tüketimi, özellikle şehir içinde pek de ekonomik sayılmazdı. Uzun yolda ise kullanım alışkanlıklarına göre değişiklik gösterse de, yine de cebini düşünenler için ideal bir seçenek olmadığını söyleyebiliriz. Sürüş konforu konusunda Infiniti M M III, o yılların premium anlayışını yansıtan bir denge sunuyordu. Geniş iç hacmi ve iyi yalıtımı sayesinde uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltırken, süspansiyonu da yol bozukluklarını büyük ölçüde emerek konforlu bir sürüş sağlıyordu. Yol tutuşu ise yeterli seviyedeydi, ancak sportif sürüş beklentisi olanlar için daha keskin ve hisli bir direksiyon sistemi arayabilirlerdi. Kullanıcı deneyimlerine baktığımızda, M M III'ün kronik sayılabilecek ciddi bir arızası pek ön plana çıkmıyor. Ancak her teknolojik araçta olduğu gibi, bakımlarının düzenli yapılmış olması kritik önem taşıyor. Özellikle şanzıman ve elektronik aksamın zamanında kontrol edilmesi, olası sürprizlerin önüne geçecektir. Bu nedenle, ikinci el alırken geçmiş servis kayıtlarını mutlaka incelemek gerekiyor. Infiniti M M III (Y50), benim gözümde daha çok teknolojiyi ve konforu ön planda tutan, ancak aynı zamanda biraz da farklılık arayan sürücülere hitap ediyor. Aileler için yeterli alan ve güvenlik sunarken, genç sürücüler için de hem güçlü motoruyla hem de premium algısıyla çekici bir seçenek olabilir. Şehir içi kullanımda yüksek yakıt tüketimi bir dezavantaj olsa da, uzun yolculuklarda sunduğu konforla bu açığı kapatabiliyor. İkinci el piyasasına baktığımızda, aracın yıpranma seviyesi kilometre ve yıldan daha önemli hale geliyor. Genellikle 100.000 - 150.000 kilometre aralığında ve 10-15 yaş civarında olan M M III'ler, düzenli bakımla hala alınabilir seçenekler sunabilir. Ancak bu noktada, aracın geçmişini iyi araştırmak, servis kayıtlarını detaylı incelemek ve mutlaka yetkili bir serviste ekspertiz yaptırmak akıllıca olacaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3001-3500 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Infiniti M M III (Y50) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Infiniti M M III (Y50) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Infiniti
- Model
- M – M III (Y50)
- Motor
- 35 i V6 24V (303 bg)
- Yıl
- 2008–2010
- Güç
- 303 bg
- 0–100 km/s
- 5.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3498 cc
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Sedan
