Infiniti M
M I Convertible (F31) (30 (164 bg))
timeline Infiniti M Kuşakları
5 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Infiniti M37 Convertible (F31) İncelemesi 20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Infiniti M37 Convertible'ı değerlendirdiğimde, karşımızda lüks sedan konforunu üstü açık sürüş keyfiyle harmanlayan iddialı bir otomobil duruyor. Bu model, Türkiye pazarında BMW 4 Serisi Cabrio, Audi A5 Cabriolet ve Mercedes-Benz E Serisi Cabriolet gibi premium Alman rakipleriyle doğrudan rekabet eden, ancak kendine has Japon zarafeti ve teknolojisiyle ayrışan bir seçenek. Kaputunun altında yer alan 3.7 litrelik V6 motor, 333 beygir gücüyle oldukça canlı ve güçlü bir performans sunuyor. Yüksek devirlerdeki tok sesiyle sürüş keyfini artıran bu motor, özellikle uzun yollarda sollamalarda ve hızlanmalarda sizi mahrum bırakmıyor. Ancak yüksek hacimli atmosferik motor yapısı nedeniyle yakıt tüketimi, şehir içi kullanımda ve agresif sürüşlerde belirgin bir şekilde artabiliyor; uzun yol ekonomisi daha makul seviyelerde seyrediyor. Sürüş konforu konusunda Infiniti M37 Convertible, başarılı bir denge kurmuş. Otomatik şanzımanın yumuşak geçişleri ve iyi ayarlanmış süspansiyon sistemi, bozuk yollarda bile sarsıntıları minimuma indirerek yolculara keyifli bir yolculuk vadediyor. Açık tavanla bile rüzgar sesi kontrolü başarılı, ancak sert virajlarda veya ani manevralarda üstü kapalı lüks sedanlara göre bir miktar gövde salınımı hissedilebiliyor. Yol tutuşu genel olarak güvenli ve öngörülebilir. Bilinen kronik arızalar konusunda M37 Convertible özelinde yaygın ve ürkütücü sorunlar pek rastlanmıyor. Ancak her yaşlanan premium otomobilde olduğu gibi, elektronik aksamda zamanla küçük sorunlar veya bakım masrafları ortaya çıkabilir. Özellikle üstü açılıp kapanan mekanizmanın düzenli bakımı ve sorunsuz çalışıp çalışmadığı dikkat edilmesi gereken bir nokta. Yedek parça bulunabilirliği ve servis ağının yaygınlığı da göz önünde bulundurulmalı. Infiniti M37 Convertible, daha çok stil sahibi, fark yaratmak isteyen, performans ve konforu bir arada arayan, yalnız veya iki kişi seyahat eden sürücülere hitap ediyor. Şehir içinde günlük kullanım için büyük olmasa da manageable, ancak asıl keyfi uzun yollarda ve keyifli havalarda açılan tavanıyla sunuyor. Aile kullanımı için arka koltukların darlığı ve bagaj hacminin sınırlılığı göz önüne alındığında ideal bir seçenek olmayabilir. İkinci el piyasasına baktığımızda, bu araçların genellikle temiz kullanıldığı ve sahiplerinin performansına değer verdiği görülüyor. Kilometre ve yıl eşiği konusunda genel bir kural vermek zor olsa da, genellikle 80.000 - 150.000 kilometre bandındaki, 8-12 yaş aralığındaki araçlar daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Bu yaş ve kilometredeki araçlarda servis kayıtlarının düzenli olması ve geçmişinde ciddi bir kazaya karışmamış olması öncelikli kontrol noktalarıdır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Performans
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2501-3000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Infiniti M M I Convertible (F31) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Infiniti M M I Convertible (F31) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Infiniti
- Model
- M – M I Convertible (F31)
- Motor
- 30 (164 bg)
- Yıl
- 1990–1992
- Güç
- 164 bg
- 0–100 km/s
- 10.2 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 2960 cc
- Şanzıman
- 4 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Cabriolet
