Infiniti G
G37 Sedan (V36, facelift 2009) (3.7 V6 (328 bg))
timeline Infiniti G Kuşakları
5 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Otomobil dünyasının içinde yoğrulduğum 20 yıl boyunca nice marka ve modelle tanıştım, onlarla yollara düştüm. Bugün ise benim için özel bir yeri olan, Nissan'ın premium markası Infiniti'nin G37 Sedan (V36, 2009 makyajlı versiyonu) modelini sizler için mercek altına alacağım. Genel olarak Infiniti G37 Sedan, ülkemizde D segmentinin premium oyuncuları arasında kendine yer buluyor. Rakipleri arasında BMW 3 Serisi, Audi A4 ve Mercedes-Benz C Serisi gibi isimleri sayabiliriz, ancak G37 kendine özgü duruşuyla bu rekabette farklı bir tat sunuyor. Kalbinin attığı yer ise kuşkusuz 3.7 litrelik V6 motoru. Bu motor, sunduğu 320 beygir gücü ve akıcı tork dağılımıyla gerçekten etkileyici. Ani hızlanmalarda verdiği tepki ve o V6 sesi insana keyif veriyor. Ancak bu güç ve performansın bir bedeli var; yakıt tüketimi, özellikle şehir içinde, beklentilerin üzerinde olabiliyor. Uzun yolda ise daha makul değerlere çekilebiliyor, ancak yine de çevreci bir model olmadığını söylemek gerek. Sürüş konforu açısından G37, genel olarak başarılı bir denge sunuyor. Süspansiyonları yoldaki bozuklukları bir miktar hissettirse de, uzun yollarda yormayan, konforlu bir seyahat imkanı sağlıyor. Yol tutuşu ise V6 motorun gücünü yola aktarma konusunda oldukça başarılı. Virajlarda dengeli ve güvenli bir his veriyor, sürücüye keyifli anlar yaşatıyor. Kronik arıza konusunda G37'nin genel olarak sorunsuz bir araç olduğunu söyleyebilirim. Ancak her araçta olduğu gibi, bakım geçmişi ve önceki sahiplerinin kullanım tarzı önem taşıyor. Özellikle direksiyon pompası ve şanzıman yağı değişim periyotlarına dikkat edilmesi, olası sorunların önüne geçebilir. Ayrıca, yüksek performanslı bir araç olduğu için, düzenli bakım ve kontrollerin ihmal edilmemesi gerekiyor. Infiniti G37 Sedan, performansına düşkün, sedan konforunu arayan ve markanın farkını yaşamak isteyen sürücülere hitap ediyor. Genç sürücüler için de çekici olabilir, ancak yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri göz önüne alındığında, daha çok orta ve üst gelir grubuna hitap ettiğini söyleyebiliriz. Aile kullanımına uygun olsa da, bagaj hacmi rakiplerine göre biraz daha dar kalabiliyor. Şehir içinde keyifli olsa da, yakıt tüketimi burada belirleyici faktörlerden biri. Uzun yol ise bu aracın gerçek potansiyelini ortaya çıkarabileceği yerlerden. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre/yıl eşikleri konusunda, aracın yaşını göz önünde bulundurarak makul kilometrelerde olanları tercih etmek en doğrusu olacaktır. Genellikle 100.000 - 150.000 kilometre civarındaki araçlar, düzenli bakımları yapılmışsa hala iyi durumda olabilir. Daha düşük kilometreliler daha avantajlı olsa da, aracın bakım kayıtlarını ve genel kondisyonunu detaylıca incelemek çok daha önemli. 2009 sonrası makyajlı modeller, daha güncel özelliklere sahip oldukları için tercih edilebilir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Infiniti G G37 Sedan (V36, facelift 2009) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Infiniti G G37 Sedan (V36, facelift 2009) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Infiniti
- Model
- G – G37 Sedan (V36, facelift 2009)
- Motor
- 3.7 V6 (328 bg)
- Yıl
- 2009–2013
- Güç
- 328 bg
- 0–100 km/s
- 6.2 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3696 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
