Infiniti FX
FX II (facelift 2011) (35 V6 (303 bg) ATTESA E-TS AWD Automatic)
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba sevgili otomobil meraklıları, Infiniti FX FX II (2011 makyajlı kasa) ile ilgili yıllar süren deneyimlerimi sizlerle paylaşmak için buradayım. Bu araç, çıktığı dönemde kendine özgü tasarımıyla adeta bir "statement" idi. SUV ve coupe'nin kesişim noktasında yer alan bu model, BMW X5, Porsche Cayenne gibi premium SUV'larla rekabet etmeyi hedefliyordu ancak kendi çizgisini de korumayı başardı. Güçlü yönleri arasında tartışmasız ilk sırada 3.7 litrelik V6 motoru ve bazen de 5.0 litrelik V8 seçeneği geliyor. Bu motorlar, sundukları performans ve tork ile size her zaman yeterli gücü sağlıyor. Ancak bu gücün bir bedeli var elbette; yakıt tüketimi, özellikle şehir içinde belirgin şekilde yüksek olabiliyor. Uzun yolda biraz daha makul seviyelere inse de, ekonomik bir seçenek olduğunu söylemek zor. Sürüş konforu açısından, FX, premium bir SUV'dan beklenen yumuşaklığı sunuyor. Koltuklar rahat, kabin sessizliği başarılı. Ancak yol tutuşu derseniz, bu aracın performans odaklı olduğunu hissediyorsunuz. Virajlarda dengesi gayet iyi, direksiyon tepkileri keskin ancak bu sportiflik bazen sert süspansiyonlarla birleşince küçük darbelerde hissedilebiliyor. Bilinen kronik arızalar konusunda FX II, genel olarak güvenilir bir araç. Ancak her premium araçta olduğu gibi, bakımlarının düzenli yapılması çok önemli. Özellikle şanzıman ve yürüyen aksam kontrollerini dikkatle yapmak gerekiyor. Elektronik aksamda nadiren de olsa bazı küçük sorunlar yaşanabildiğini duydum. Peki, bu araç kimlere göre? Infiniti FX, şüphesiz ki gösterişi, performansı ve kendine has tarzı ön planda tutan sürücülere hitap ediyor. Aileler için bagaj hacmi biraz sınırlı kalabilir, ancak karizmatik ve güçlü bir araç isteyen bekar sürücüler veya çekirdek aileler için ideal. Şehir içinde park manevraları biraz zorlayıcı olabilse de, uzun yollarda sunduğu konfor ve performansla keyifli birer yol arkadaşı oluyor. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşiklerine gelince, 2011 makyajlı kasayı düşündüğümüzde, genellikle 100.000 - 150.000 kilometre aralığındaki araçlar daha makul bir seviyede olabiliyor. Ancak aracın servis geçmişi, bakım kayıtları ve genel kondisyonu, kilometreden daha önemli. Yıl olarak ise en fazla 2015 model öncesi, iyi bakılmış örneklere yönelmek mantıklı olacaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3001-3500 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Infiniti FX FX II (facelift 2011) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Infiniti FX FX II (facelift 2011) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Infiniti
- Model
- FX – FX II (facelift 2011)
- Motor
- 35 V6 (303 bg) ATTESA E-TS AWD Automatic
- Yıl
- 2011–2013
- Güç
- 303 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3498 cc
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Crossover
